《汽车安全驾驶168问（双色版）》根据专业人才培养目标及职业岗位群需要的基本专业知识和基本技能进行编写。旨在帮助读者熟悉汽车安全驾驶常识、汽车基础驾驶要领、汽车应用驾驶诀窍、汽车复杂道路驾驶技巧、汽车特殊条件驾驶技巧、汽车紧急避险要诀、汽车节油秘诀、电控汽车驾驶技巧、汽车养护技巧等安全驾驶内容及方法与技巧。全书注重实用性与可操作性，对汽车安全驾驶的知识与技术以问答的形式进行编排，语言通俗易懂。

本书是根据“工学结合-双证制”的理念，采用“项目引领，任务驱动”的方式组织编写内容。全书内容共分为五个项目：汽车工程材料的认知、汽车零件承载能力分析、汽车机械基础的认知、汽车液压系统的认知和汽车机械图的识读。本书内容丰富，实用性强，可作为高职高专汽车及其相关专业的教材，也可作为中职学校汽车各类专业的教材，同时也可作为技工院校、远程教育和培训机构的汽车机械基础教材，也可供广大汽车领域从业人员学习参考和职业资格鉴定前应试辅导。

《中国汽车工业史（1991-2010）》是由中国汽车工业协会、中国汽车工业咨询委员会共同主持编撰的。该书总结中国汽车工业迈入新世界前后十年的成功经验和存在的问题，全面展现了中国汽车工业发展历程。2010年，本书的编撰工作启动后，得到了北汽工业集团、广汽工业集团、上汽集团、浙江吉利控股集团、比亚迪公司等企业的支持，提供了大量的第一手资料和编写意见，从而使得本书内容更加准确、权威。

本书的编写基于汽车电气设备维修的实际应用，着重于当前市场主流车型电气设备的构造原理与维修，本着在技术内容方面适度超前的原则，以大众、丰田等主流车款为例安排教学内容。主要包括汽车电气设备基础、车载网络系统、电源系统、起动系统、点火系统、舒适系统、照明与信号系统、仪表与报警系统和空调系统共9个模块。本书适合各类职业院校的汽车专业使用，也可作为成人教育、汽车技术培训等相关课程的教材。

本书是“十二五”职业教育国家规划教材，是根据《教育部关于“十二五”职业教育教材建设的若干意见》及教育部新颁布的《高等职业学校专业教学标准（试行）》，同时参考汽车维修工职业资格标准编写的。本书主要介绍了目前较为成熟的电控液力自动变速器、无级变速器、机械式自动变速器、助力转向系统、电控制动系统、电控空气悬架系统等装置的结构原理、检修方法、故障分析思路、拆装工艺等基本理论和操作，另外还有“知识链接”部分的阅读材料供读者参考。

本书围绕如何实施汽车底盘电控系统检修展开论述，以培养读者的实际应用能力为出发点，以项目为核心，按照项目要求、相关知识、项目实施及拓展知识的体系结构编排全书内容。本书系统地介绍了现代汽车底盘电控系统，主要包括电控自动变速器、防抱死制动/牵引力控制系统、电控悬架系统、电控动力转向/四轮转向系统的组成、工作原理、故障诊断与排除的方法和步骤等。本书内容翔实、新颖，语言浅显易懂，可作为高职高专院校汽车类专业相关课程的教材，也可作为汽车维修行业中高级技术工种及相关企业员工的专业培训教材。

《汽车文化》全书分8个项目23个任务，主要讲授汽车的商标文化、汽车的发明史、汽车工业的发展史、汽车企业文化、汽车科技文化、汽车展览文化、汽车运动文化和汽车名人趣事等内容，深刻地揭示了汽车文化的丰富内涵，通过大量的历史史实，给人以深刻的启迪。本书知识面广，内容新颖，实用性强，结构合理。书中融入教学法，采用项目导向、任务驱动的教学形式，加强师生互动，激发学生学习热情，注重理论与实践结合，加强学生实践技能的培养与训练。本书排版新颖，图文对照，采用大量彩图，直观明了，通俗易懂，使内容更加生活化、情景化、动态化、形象化。本书提供配套课件，课件中提供了大量的文本、彩图、动画和视频资料，形象、生动地展示了历史名车的风采，现代汽车的基本构造原理与使用维护，惊心动魄的汽车竞赛和争奇斗艳的汽车展览，方便教师授课和学生课外学习。本书可以作为高职高专及普通高等院校的公选课教材及汽车专业的新生教材，还可以作为汽车培训参考教材，对广大汽车爱好者也是一本值得收藏的阅读书籍。本书课件下载地址：www.cmpedu.com.

本书以图解的方式，形象直观地介绍了汽车基本知识、汽车维修常用工具及其使用方法、汽车运行中常见电路故障的自救处理、汽车运行中常见油路故障的自救处理、汽车运行中常见故障维修实例和汽车运行中一般故障的应急处理等知识。

本教材是为大专院校汽车造型设计课程所编写的教材。当前，汽车工业发展迅猛，市场竞争愈发激烈，除了技术研发外，汽车造型设计已成为某个汽车品牌甚至是某一国家民族汽车工业腾飞的重要支撑。本书正是在这一现实背景下的一个初步探索，对汽车造型设计美学进行了相对全面的梳理和归纳，其中也包括关于汽车设计中技术要素、经济要素和材料要素的介绍，力图形成完整的汽车造型设计美学课程体系。本书可作为汽车专业大学本、专科教材使用，也可供汽车爱好者阅读参考。

该专著由三部分组成，第一部分包括第1章和第2章，介绍了防抱死制动系统的发展历程及未来展望，以及在研究制动系统及其控制时使用的模型；第二部分包括第3章、第4章和第5章，介绍了制动控制系统设计的基本解决方案；第三部分包括第6章、第7章和第8章，提出了主动制动控制系统设计和轮胎-路面附着系数估计的更先进的解决方案。该专著后面还有附录，提供了本专著用到的动态系统的分析和推理工具以及轮速传感器的信号处理方法。该专著主要内容来自米兰理工大学与先进的汽车工业领域联合研究的最新成果，既有较深的理论深度，又与汽车工业实际紧密联系。可作为车辆工程相关专业本科生或者研究生的教材，也可作为汽车工业领域相关工程技术人员的参考书，还可以作为相关研究领域研究人员的参考资料。