本书基于黄河流域九省（自治区）的视角探讨旅游业与交通运输业耦合发展的机理与路径，主要内容包括绪论、研究综述与理论基础、黄河流域九省（自治区）旅游业与交通运输业发展现状、旅游业与交通运输业耦合发展机理分析、黄河流域九省（自治区）旅游业与交通运输业耦合协调度分析、黄河流域九省（自治区）旅游业与交通运输业耦合协调度影响因素分析和旅游业与交通运输业耦合发展路径。本书适合旅游业和交通运输业主管部门、相关企事业单位从业人员及高等学校相关专业学生学习使用。本书适合旅游业和交通运输业主管部门、相关企事业单位从业人员以及高等学校相关专业学生学习使用。

本书系统阐述电动汽车生态驾驶控制原理及关键技术，主要内容包括：概述、电动汽车能源消耗估算模型、电动汽车用户驾驶行为、电动汽车无线充电设施部署、电动汽车速度优化控制理论、网联电动汽车生态驾驶协同控制理论、网联电动汽车和燃油车混合生态驾驶理论、随机需求下共享网联电动汽车静态调度方法、随机需求下共享网联电动汽车动态调度方法、数据驱动的共享网联电动汽车智能调度方法、面向能耗优化的电动公共交通运行及政策分析，共11章。本书适合作为电动汽车相关领域科研人员的学术参考书，也可作为交通工程、车辆工程、新能源汽车专业和其他相关专业本科生和研究生配套学习教材。

本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10 章，第1 章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2 章论述了力学-体积（CBR-V）两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3 章、第4 章通过开展矿料承载比试验，初步形成了改进型干/ 湿矿料承载比试验方法;第5 章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取最大承载比（CBRmax ）的科学性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念，给出了解决沥青混合料工作性的原则，研究了填充对粗集料骨架的“干涉”与“不干涉”的作用机理以及减少干涉的调整方法;第9章、第10 章给出了沥青混合料力学-体积两阶段矿料和无机结合料稳定碎石级配设计案例。本书可供从事路面工程研究、设计的技术人员参考使用。

本书以支撑国家能源储运安全为总目标，围绕港口大型石化储罐结构风致灾变机理科学问题，重点介绍港口大型石化储罐结构的风效应预测、风灾评估及风振控制三方面的突破进展。基于大量风洞试验数据，建立了考虑高雷诺数效应的港口大型圆筒形和球形储罐风荷载解析模型，集成了抗风数据库对风荷载及效应智能预测。在国际上首次开展了港口大型石化储罐风致屈曲效应全场测量风洞试验，揭示了港口大型石化储罐风致振动和屈曲灾变规律和机理，形成了风效应高效精准分析预测方法。基于大量随机参数分析，得到了港口大型石化储罐风灾不确定性演变规律和传播机理，形成了风灾易损性评估系统。提出了一种基于“疏透覆面气动减载-抗风圈防屈曲-广义变式调谐惯质阻尼器风振控制”的港口大型石化储罐风灾效应混合控制系统及其优化设计方法，有效提升了抗风灾韧性及本质安全水平。

本书以建水（个旧） 元阳高速公路项目BIM应用的实践经验总结为依托，对BIM技术以及信息技术结合的BIM 项目建设管理技术在高速公路工程项目全生命周期应用的具体实施方案进行了系统性的阐述与总结。 本书主要内容包括高速公路工程项目BIM的应用总体思路、BIM应用背景与优势、BIM总体应用方案与实施组织机构、BIM数据中心硬件建设标准、BIM建模方法与标准、设计施工运维各阶段BIM应用解析、BIM在高速公路工程中的深化应用等应用实践， 后对依托项目BIM应用实施历程以及未来智慧交通应用进行了总结与展望。本书内容简明而全面，与工程实践贴近，可作为从事公路工程建设管理与BIM研究相关技术人员的参考资料，亦可为类似项目BIM应用与实践提供参考。

攀大高速公路的关键控制性工程为宝鼎2号隧道。该隧道位于四川省攀枝花市仁和区境内，全长约8775m，穿越煤层47层，其中主要可采煤层21层，被称为具有“四项全国之”的隧道（全国在建高速公路长的瓦斯突出隧道、全国在建高速公路瓦斯突出段落长的隧道、全国在建高速公路高瓦斯段落长的隧道、全国在建穿越煤层多的隧道），被业内专家形象的比喻为“在火药桶上爆破的隧道”。宝鼎2号隧道是国内条全区段含有瓦斯的特长公路隧道。在隧道施工过程中，线路穿越多种不同规模、不同形态的煤层，在揭煤施工以及洞内通风方面造成诸多问题。为严格控制作业空间气体质量，现场采用短段掘砌混合作业行竖井施工，但目前国内尚未存在针对性的竖井施工指导方法。另外，隧道面临着复杂地质下穿越断层治问题，情况相比单纯穿越煤层更加复杂。因此，宝鼎2号隧道施工过程中共面临四类主要问题括揭煤施工问题、通风问题、跨软弱层施工问题、深大竖井建造问题。本书针对上述问题，分行了详细的分析研究，将关键技术分为梳理为两大模块：穿越含煤地层施工关键技术和穿越软弱层施工关键技术。

暂缺简介...

本书主要内容包括离合器拆装、手动变速器分解与组装、主减速器和差速器分解与组装、独立悬架拆装、非独立悬架拆装、轮胎拆装、转向盘和转向器拆装、助力转向器分解与组装、鼓式制动器拆装。本书可以作为中等职业学校汽车类专业教材，也可以作为汽车维修岗位培训教材。

暂缺简介...

This book constitutes the thoroughly refereed post-proceedings of the First Automotive Software Workshop， ASWD 2004， held in San Diego， CA， USA in January 2004.The 10 revised full papers presented were carefully reviewed and selected from 26 lectures held at the workshop， that brought together experts from industry and academia， working on highly complex， distributed， reactive software systems related to the automotive domain.The papers presented are organized in topical sections on quality assurance， real-time control， services and components， as well as model-based development and tools.