摩托车一直是自由、旅行、冷静和乐趣的代名词。它们体现着技术逐步而持续的发展。摩托车的起源可追溯到19世纪下半叶，那时诞生了奇怪的两轮和三轮式的机械装置。它们不稳定、不实用，但因为发动机的存在（一种晃动、冒烟、吵闹的机器），它们成为了人类摆脱畜力运输的工具。伟大的旅程已经开始，成百上千的公司因此成立，虽然不全都成功，但它们仍致力于制造摩托车，这种需要学习很多操作、进行很长时间练习才能驾驭的交通工具。 多年来，辅助骑手驾驶的技术层出不穷，摩托车本身的性能也大幅提升了，成为更易于驾驶、更符合人机工程学的交通工具。*初的摩托车长得几乎一样，但后来外观的设计也渐渐变得越来越重要。

《汽车电气设备》是为应用型本科院校汽车类专业学生编写的教材，在介绍必要理论知识的基础上，强化了实训操作内容，使学生通过本课程的学习，在掌握理论知识的同时，会对汽车大部分电气设备线路进行检修。该书包括汽车电气设备基础知识、汽车蓄电池、汽车交流发电机与电压调节器、汽车起动机、汽车点火系统、汽车照明系统的结构与检修、汽车信号系统、汽车仪表系统、汽车辅助电气系统、汽车空调系统和汽车电气新技术应用等11个章节。《汽车电气设备》主要作为车辆工程、汽车服务工程等本科专业的教材，同时还可供汽车运用与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车智能技术、汽车制造与装配技术和汽车营销与服务等专科专业教学使用，也可供汽车相关从业人员参考。

《GD&T基础及应用》着重介绍了基于 ASME Y14.5和 ISO 1101标 准的几何公差知识，详细阐述了几何公差基础知识和高级应用，以引导读 者入门，并进阶高级几何公差的实际应用。本书共十章，对 GD&T/GPS的历史和相对于尺寸公差的优势 做了对比。第二章和第三章综述了几何公差的符号组成和控制框语法，并 重点介绍了基准知识。从第四章到第九章介绍了 12种几何公差控制方法 的定义、应用及检测。本书从基础知识到高级应用、检测方法三个方面 让读者从理论到实践全面掌握几何公差的实际应用，其中精选了大量的 应用实例可以作为几何公差设计时的参考。第十章是 GD&T/GPS的综合 应用，建议读者有前九章的扎实知识后再参考这一部分内容。第十章对 GD&T/GPS的高级应用给出 21个实例，内容涉及汽车零部件基准的选择 建立、不同条件的补偿公差的计算、 MMC和 RFS应用要点、配合设计和 检具设计。本书面向实际应用，对机械工程如汽车行业、航空工业、电子行业 和半导体行业的设计人员、检测人员和加工制造人员都有极高的参考价 值，对于供应商质量管理和汽车零部件采购项目的从业人员也是不可或缺 的工具书。

《发现中国汽车商业模式》作者何伟主持《中国汽车报》工作期间，策划并主持了高端对话专栏，两年间与中国汽车界的领导和著名企业家进行了专题访谈，并配写了社长手记，在业内引起高度关注，产生较大影响。这些被访者有全国政协副主席万钢、原机械工业部部长何光远、原国务院经济发展研究中心主任陈清泰，也有知名企业家李书福、曹德旺、董明珠、王传福、尹同跃、魏建军、曾庆宏等。该书访谈内容广泛且深邃，可近距离观察中国汽车产业的热点、焦点和难点，了解行业发展的战略得失和起伏，许多见解独到，观点犀利直击产业痛点，具有很高的研究借鉴价值，也有新闻史料价值，是一本不可多得的发现与探讨中国汽车商业模式的好书。

《汽车总线系统原理与故障检修》内容主要包括车载网络技术的基础知识和各类车载网络系统的基本特点、结构组成、工作原理及其在汽车上的应用和故障检修技术，涵盖CAN总线系统、LIN总线系统、MOST总线系统、安全总线（Byteflight）系统、车载蓝牙（Bluetooth）系统、以太网与FlexRay总线系统、VAN总线系统、LAN总线系统以及车载诊断系统OBD等。最后两章还专门列举了一线车间的真实维修案例和技术通报，供读者在学习过程中查阅和对照。

为满足汽车相关领域与相关人群对汽车电力电子控制技术理论知识、工程技术的实践需求，《汽车电力电子基础》把现代汽车技术领域里涉及的电力电子技术等内容综合起来概述、分析，主要内容包括：汽车电子技术概述，汽车半导体器件，汽车数字电路，车用交流电机及控制，汽车电源系统，汽车传感器与信号处理。内容上注重基础知识的掌握，尽量选用原理图、示意图，配以简化叙述，更便于理解。

《燃料电池汽车动力系统分布式测试数据传输研究》的主要研究目的是建立一套基于互联网、应用X-in-the-Loop方法的汽车动力系统分布式测试平台，验证基于互联网的分布式测试方法与X-in-the-Loop方法的有效性，研究其数据传输效果，并提出数据传输的优化方法。《燃料电池汽车动力系统分布式测试数据传输研究》适合燃料电池汽车研究人员阅读使用，也适合高等学校汽车专业师生阅读参考。

《汽车工程制图与CAD》内容涵盖了工程制图课程的主要知识点，内容包括制图基本知识、基本几何体的投影、组合体三视图基础、图样基本表示法的应用、常用机件表示法的应用、零件图的识读与绘制、装配图、展开图与焊接图、AutoCAD 2019制图、汽车零部件制图实例，共10章。《汽车工程制图与CAD》有配套的习题集，对应各章内容，并附有详细解答过程。《汽车工程制图与CAD》可作为高等职业院校汽车类、机械类、机电类及近机械类教材，也可作为相关的教材或参考用书。

机 械 工 业 出 版 社本书主要介绍了汽车*常用的汽油和柴油发动机的工作原理，包括主要性能指标与运行特性、燃料理化特性与热化学、换气过程与进气充量、混合气的形成与燃烧过程、有害排放物的生成机理与控制、发动机与整车的匹配以及发动机的*新应用技术等内容。 本书首先介绍了汽车发动机的发展历史以及发动机的基础构造知识，简述了学习发动机原理的重要性；然后基于四冲程发动机的工作过程，介绍了发动机热功转换的原理、发动机的循环及其评价指标、废气再循环系统、发动机电子节气门技术、发动机的燃烧过程；*后对发动机的排放与噪声控制、发动机的运行特性和发动机与整车性能的匹配以及发动机新技术进行了介绍。本书删除了已经被淘汰的发动机技术和器件以及部分燃烧学知识，对发动机基础理论以及整车匹配做了更多的讲述，更加贴近当下的教学需求。 本书可作为普通高等院校车辆工程、交通运输、交通工程、汽车服务工程、汽车运用工程等专业的本科生和硕士研究生的教材，也可以作为相关专业技术人员的参考用书。

《新能源汽车技术概论》是“十三五”国家重点出版物出版规划项目之一。《新能源汽车技术概论》比较全面系统地论述了新能源汽车技术所涉及的各个方面，并反映了近年来国家新出台的各种新能源汽车相关标准，对新能源汽车的相关关键技术也有所讨论。《新能源汽车技术概论》共9章，主要内容包括绪论（主要介绍新能源汽车的发展历史、定义、分类及性能指标等，并对新能源汽车电力电子技术基础和智能网联汽车也有所介绍）、新能源汽车动力蓄电池系统、新能源汽车驱动电机及其控制、纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、增程式电动汽车、新能源汽车制动能量回收系统、新能源汽车的充电原理和装置等。《新能源汽车技术概论》内容丰富，理论讲解透彻，实用性强，可作为汽车类本科、高职高专相关专业的教材，也可作为新能源汽车相关领域的技术人员、管理人员和科研人员的参考书和培训教材。