本书是职业教育改革创新教材之一，主要包括蓄电池的检查和更换，充电指示灯常亮的检修，起动机不转的检修，火花塞的检查和更换、前照灯不亮的检修、转向信号灯不亮的检修、燃油表显示不准的检修、 刮水器与洗涤器的构造与维修、 中控门锁的构造与维修、电动车窗的构造与维修、电动后视镜的构造与维修、电动座椅的构造与维修、汽车安全辅助约束系统的构造与维修、汽车空调系统的构造与维修。 本书可供中等职业院校汽车运用技术专业教学使用，也可作为相关行业岗位培训或自学用书，同时可供汽车维修人员学习参考。

“汽车焊接工艺”是培养汽车焊接工作岗位群实践技能的一门必修课程，是汽车车身修复专业课程体系的重要组成部分。该书是“十三五”职业教育汽车类专业“互联网+”创新教材，该书内容主要包括车身板件的分离、切割，车身板件焊接前的校正定位，车身焊接作业标准，车身焊接作业，车身板件更换与维修和车身板件胶粘铆接技术六个项目。教材配套“数字资源”，凸显立体化、信息化，根据不同的知识特点，配置动画、视频等数字资源，学习者可以通过扫描二维码进行学习。《汽车焊接工艺》既可作为汽车车身修复专业核心课程教材，也可以作为汽车运用与维修专业钣金方向教材，或作为技能培训、等级工考核等的参考书。

涉及车型多：本书资料涉及的品牌和车型主要有：比亚迪（秦Pro DM超能版、秦Pro EV450、全新一代唐DM、全新一代唐EV600、全新一代宋EV500、元EV360、e5 450、e1-S2-元EV535），北汽新能源（EC3、EU5、EX3、EX5），上汽荣威（Ei5、ERX5、eRX5、ei6），奇瑞（eQ1、瑞虎3Xe），长安（逸动EV460、CS15EV、奔奔EC260），吉利（几何A、帝豪GSe、博瑞GE PHEV），广汽（GE3 530、GS4 PHEV、Aion S），长城（C30EV、WEY P8），江淮（iEV6E、iEVA50），江铃（易至EV3、E200），其他国产品牌（蔚来ES6、威马EX5、小鹏G3、云度π3、风神E70、知豆D2、康迪EX3、众泰云100系列）；特斯拉（MODEL S、MODEL X、MODEL 3），宝马（i3、530LE），大众（朗逸EV、帕萨特PHEV），通用（别克VELITE 6、凯迪拉克CT6 PHEV、雪佛兰迈锐宝XL HEV），福特新蒙迪欧PHEV，林肯MKZ HEV，丰田（卡罗拉-雷凌e+PHEV、凯美瑞HEV），本田（理念VE-1，雅阁HEV），日产（轩逸EV、楼兰HEV），现代（索纳塔PHEV、伊兰特EV），起亚华骐300EV。 数据真实准确：数据全部来自汽车厂商及维修一线。 内容全面：可以满足产品研发，教学参考，维修查阅的资料需求。

本书介绍了智能网联汽车在多种场景下的协同决策与规划方法，其中决策是规划的重要基础，规划是*终的目的。从第2章开始，本书分别对非结构化场景中的单车/多车、结构化道路场景中的单车/多车规划任务进行建模并完成求解。各章节内容由浅入深，相互关联但并不重叠，分别从机器人学、数值优化、自动驾驶以及智能交通四个研究领域角度对协同决策与规划技术予以诠释。 本书适合希望迈入智能网联汽车决策规划领域的技术人员以及高校学生阅读，可作为智能网联汽车决策规划技术领域的首本入门书籍，也可作为自动驾驶业界从业人员的工具书。

本书从对汽车产业智能化的理解出发，立足全球汽车产业现状及趋势，围绕汽车四化趋势下，智能汽车产业化涉及到的产品进展现状、变化，智能汽车关键技术进展，未来消费模式变化，智慧城市及智能交通系统发展变化，汽车产业格局调整，汽车智能制造进展，以及汽车智能化时代要求的轻量化、物流及采购模式变化、对企业产品品质、品牌、营销服务、管理、运营要求、文化等方面，从多维度、多领域对智能汽车产业进行研究。

本书以汽车车身碰撞维修的工作过程为主线，系统介绍了车身结构及损伤分析、钣金维修基本技能、钣金焊接工艺与设备、车身尺寸测量、汽车车身损伤修复以及汽车钣金结构件的拆解与调整六个方面的内容。本书图文并茂，从汽车碰撞钣金修复工作与时俱进的理念出发，便于让读者更快、更好地掌握汽车钣金修复技术。可操作性强，配有大量的图片，易看、易学、易懂。 本书是广大一线碰撞钣金维修技工的重要参考资料，也可供相关院校师生使用。

本本书依据新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》、《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部第139号令）、《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA1026-2017）及其他交通法律、法规中有关小型汽车（含小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车及残疾人专用小型自动挡载客汽车）驾驶考试的要求进行编写。内容包括：小型汽车驾驶培训教学与考试大纲、全套道路交通安全法律法规及全套驾考**题库。

本书对PEV与传统燃油车之间的优势和劣势进行了对比，介绍了不同类型PEV的历史背景，并对PEV关键技术进行了解读，主要包括电池技术、动力传动技术和电动汽车供电设备。基于将PEV集成到电网可能产生的影响，本书对PEV与电网的集成过程中的障碍和难点进行了阐述，还介绍了成本控制模型、容量规划、需求控制，以及充电效率控制相关的研究，并针对成本价格模型的充电网络需求控制策略、充电网络的负载均衡架构等进行了理论分析和实例研究。本书还通过运用定位理论，对各种规模充电设施提供容量规划、优化布局的方案设计建议。为了弥补PEV充电对电网带来的负面影响，本书还提出将PEV车载电池与电网相连，实现相互补充，比如削峰填谷、存储、应急备份。基于此功能的应用，本书侧重对车网、车楼、车车、车家之间的能量传递和电网有效能量存储进行了阐述。同时，本书还对在设计和运营PEV充电网络时所涉及的社会因素进行了剖析。本书适合电网规划人员、车辆设计工程师、电池设计开发人员、智能交通工程师、充放电设备供应商，以及大学汽车及电力相关专业师生阅读。

本书是为了适应高等职业教育汽车类专业技术基础课程教学改革而编写的，基于工学结合的教学理念，在内容组织上，每章都以 “案例引入”为切入点开篇，以讲述国之重器、大国工匠、材料名家为主题的爱国故事为拓展知识，课程思政特色明显。 本书分为3篇，全面系统地介绍了汽车制造材料、汽车运行材料和金属加工基础知识。汽车制造材料篇包括金属材料的性能、金属的晶体结构与结晶、钢的热处理、汽车用钢铁材料、汽车用非铁金属、汽车用非金属材料;汽车运行材料篇包括汽车燃料、汽车润滑材料、汽车工作液、汽车轮胎;金属加工基础知识篇包括铸造、锻压、焊接、金属切削加工。 本书图文并茂，注重与汽车技术发展紧密联系，可供高职高专院校、成人教育学校、技师学校、汽车培训学校的汽车类专业师生使用，也可作为汽车行业的专业技术人员、汽车维修工作人员的参考用书。

本书共分5个项目，内容包括汽车维护准备工作、发动机的维护、底盘的维护、汽车电器的维护、汽车车身的维护等知识。以国内、外中高档轿车为例，系统地讲述了汽车维护相关知识，使学生能够系统掌握汽车维护相关要求、操作方法及检查过程等专业知识。