本书较为全面系统地阐述了电动汽车的基础知识，其中主要内容包括电动汽车的发展现状、电动汽车的定义和分类、电动汽车的总体技术、电动汽车的车载储能装置、电动汽车电机及其驱动技术、纯电动汽车的驱动系统及车型实例、混合动力电动汽车的驱动系统及车型实例、燃料电池电动汽车及其车型示例、电池管理系统、再生制动系统、动力转向系统等电动汽车的辅助系统。为方便教学，本书配套电子课件。本书不仅适合本科院校、高职高专院校汽车类专业用作教材，也适用于作为汽车技术人员及汽车从业人员全面了解和认识电动汽车技术的参考用书。

本书以汽车制造、运用与维修过程所使用的主要材料及其成形加工为主线，介绍了各种材料的成分、牌号、加工方法及使用。内容包括：汽车运行材料及其使用、汽车涂料、装饰材料及其使用、钢铁材料及其热处理、合金钢、铸铁、有色金属材料及其合金、非金属材料，以及铸造、压力加工、焊接等材料成型方法。本书既介绍传统汽车材料，也介绍新材料，既介绍汽车制造用材料，也介绍汽车运行材料。特别适合于高职高专院校汽车制造与装配技术、汽车整形技术专业使用，也适合于汽车检测与维修、汽车运用技术、汽车改装技术专业以及汽车技术培训教学使用，也可供相关汽车工程技术人员参考。

《汽车工程学导论》以全新的视角论述汽车文化、汽车设计、车企管理、汽车人才，首次提出并回答了多个汽车工程新课题，为读者打开了一扇观察和理解汽车和汽车工程的新视窗。通过归纳、分析，发掘出汽车文化的本源和规律，提出了汽车审美逻辑，车标、广告设计等文化产品的创制法则。从探讨设计的本质出发，探讨设计价值取向、模块化设计、精益开发、设计创新、设计师精神、设计思维、设计表现、设计组织的效率、设计程序、设计风格等汽车设计的本源，引导读者从本质上把握汽车设计。从归纳汽车企业管理的特点人手，通过论述大企业病、精益管理、人本管理、伦理管理、合规管理、风险管理、企业联盟管理、企业文化建设、创建中国式企业管理等新理念，给汽车企业管理带来新的课题与活力。结合汽车业的特点，论述了人才管理的实际中期待解答的问题。论述中穿插汽车业的史实、轶事，对实例归纳分类，对典型实例作多维度分析。《汽车工程学导论》引入、借鉴了其他学科的研究成果，是融贯研究的一次尝试。《汽车工程学导论》适于汽车设计师、汽车企管人员、广告工作者、汽车文化工作者、汽车及工程专业学生、汽车及机械工程从业人员、关注汽车的大众阅读，也可作汽车专业教学的辅助教材。

本书从实际出发，根据项目教学的要求，将具体内容按照任务分析、相关知识、任务实施与知识拓展的形式进行编排。本书共分10个学习项目，内容包括：汽车电气基础知识、蓄电池的结构与维修、交流发电机及调节器的结构与维修、启动系统的结构与维修、点火系统的结构与维修、照明与信号系统的结构与维修、仪表与报警系统的结构与维修、汽车辅助电气的结构与维修、汽车空调系统结构与维修、汽车电路图与分析等，以国内主流车型为例，系统地讲述了现代汽车电气设备的基本结构、工作原理及维修方法。本书内容可作为高职高专院校相关课程的教材，也可作为汽车技术人员的培训教材和参考用书。

《汽车维护/国家中等职业教育改革发展示范学校建设系列教材》打破传统的知识结构，以二级维护为主要内容，以职业能力为本位，以应用为核心，以“必需、够用”为度的原则，紧密联系生活、生产实际，全面介绍了现代汽车维护应该知道的相关知识和正确使用技能，注重职业素养的培养与提高，注重知识与技能的结合。大量利用插图，直观易懂，是学习现代汽车维修维护的优秀教材。《汽车维护/国家中等职业教育改革发展示范学校建设系列教材》既可作为中职院校汽车运用与维修专业学生的教学用书，也可以作为职业培训和汽车维修服务相关工作人员的参考书。

《汽车碰撞的安全性》为汽车吸能部件的设计提供了重要技术参考，丰富了汽车低速碰撞的内容，为减少震害中的碰撞损失以及维修成本做出了有益的贡献，并为解决实际工程中存在类似的安全性评估提供了参考依据。根据汽车修理研究协会（RCAR）法规，对安装了碳钢和铝合金吸能部件的某轿车分别进行了40％偏置低速碰撞的数值仿真模拟，分析两种吸能部件的吸能特性，铝合金吸能部件具有显着的优势。将装有铝合金吸能部件的实车进行偏置碰撞试验，获得的实验数据，对仿真模拟结果进行了验证。轿车保险杠系统中铝合金材料的应用，不仅减轻了汽车的质量，而且显着提高了保险杠系统的性能，为汽车的轻量化设计奠定了研究基础。具有良好吸能部件的汽车，在发生低速碰撞时，可有效地提高其抗撞性能，避免与吸能部件连接的前纵梁等汽车主要部件受到损坏，减少维修费用，降低保险费率。

在对汽车安全涉及的相关内容及国内现有相关教材进行深入分析后，《汽车安全/21世纪全国高等院校汽车类创新型应用人才培养规划教材》在编写体系上进行了创新，确定了以汽车安全法规、汽车安全性能、汽车安全技术为核心的模块编写体系，各模块之间合理分工、相互配合，旨在全面、系统地反映汽车安全的主题内容。本书在内容上明确提出了汽车结构安全性的概念，并独立设章进行系统介绍与分析。本书在力求保持系统性和完整性的基础上，更注重介绍了一些实用、先进、相对成熟的安全技术。

《汽车车身电气维修/国家中等职业教育改革发展示范学校建设系列教材》采用学习任务的形式编写，以汽车专业维修企业的典型工作任务为依据进行课程设计。《汽车车身电气维修/国家中等职业教育改革发展示范学校建设系列教材》由九个学习任务组成，分别介绍了汽车车身电路基本组成元件的检修、照明系统检修、信号系统检修、仪表警报系统的检修、电动刮水系统检修、电动车窗系统检修、电动座椅/后视镜检修、防盗系统检修、汽车安全气囊/音响系统检修。

《汽车传动系的非线性估计与控制（英文版）》首先介绍了汽车传动系和非线性控制理论的基础知识和发展现状。在分析了各种自动变速器的形式和控制特点之后，阐述了适合车辆传动控制的非线性控制方法。继而针对广泛应用于轿车的液力式自动变速器AT（AutomaticTransmission）和双离合器自动变速器DCT（DualClutchTransmission）以及广泛应用于卡车的机械式自动变速器AMT（AutomatedManualTransmission），应用构造性非线性控制（如Backstepping，Input-to-StateStable）和模型预测控制（ModelPredictiveControl）等先进控制理论，详细讨论了车辆动力传动系的力矩估计和换档控制等系统的设计，在理论分析的基础上给出估计器和控制器参数选取的指导性原则，并针对具体的例子给出了在ASMEsim中的仿真分析。

本书详细地介绍了大众CC轿车发动机机械部分、发动机电控系统、DSG双离合自动变速器、电气设备、空调系统等的结构、故障诊断方法和零部件的检修过程，重点包括维修注意事项、重要部位的拆装检修、故障诊断方法、故障排除、电控系统维修注意事项，传感器、执行器拆装检修、电控单元针脚信息、电控单元自诊断等内容。本书图文并茂，附有大量的维修技术数据，具有较强的可操作性，可供从事大众CC轿车使用与维修方面工作的广大维修人员、驾驶人员以及大中专院校有关专业的师生阅读和参考。