本书根据高等教育发展的新要求，为推进高校转型发展和应用型人才培养改革创新，结合编者多年的教学经验及近几年的教学改革成果编写而成。本书有如下3个特色：首先，行文顺序以学生接触和学习车辆工程专业的视角编写；其次，加强了汽车电子技术尤其是汽车网络部分的内容；最后，详细描述了电动汽车和智能网联汽车的主要概念和内涵。全书共10章，主要包括：车辆工程专业导论、国外汽车工业及汽车品牌、中国汽车工业及汽车品牌、汽车构造、汽车电子技术、汽车设计、汽车制造、汽车试验、电动汽车、智能网联汽车。本书可作为普通高等院校16～32学时的车辆工程导论课程教材，也可供高职高专、电大、函授等类型院校相关专业教学参考，同时还可供从事车辆工程专业的工程技术人员入门参考。

本书系统讲述了现代汽车底盘电控系统的结构原理、控制电路和故障诊断等知识。全书共分为5个项目、15个学习任务，主要内容包括汽车底盘电控系统综述、汽车自动变速器检修、汽车电子制动控制系统检修、汽车电控悬架系统检修、汽车电控动力转向系统检修。本书以学习任务为引领，重点突出对各电控系统工作过程、电路原理和故障诊断与检修进行讲解，通过丰富的实车电路介绍了各种底盘电控系统。其中每个学习任务又包括思政目标、任务目标、学习重点、任务导入、知识准备、任务实施、案例分析、任务小结、实训工单（活页）、练习题等内容。本书可作为高等院校、高职院校汽车检测与维修、汽车电子技术及汽车运用技术等专业的教材，也可作为汽车维修企业汽车底盘电控系统培训教材，还可供汽车行业的工程技术人员阅读参考。

《汽车造型情感设计的要素与方法》注重理论依据与事实依据相结合。在理论依据方面采用的研究方法有文献研究法和对比分析法，通过文献研究获得大量的理论基础与框架模型，通过对比分析选择其中适用于本研究领域的理论作为参考；在事实依据方面采用的研究方法有案例分析法和问卷实验法，通过历史调研、项目案例分析和问卷测量实验，获得相应的实例和数据用于支撑和验证在理论分析中提出的逻辑与模型，其中涉及了“东风柳汽景逸X5设计”“概念电动车造型设计”“微型电动汽车造型设计”等设计项目，“企业产品基因（DNA）美学方法研究”“车身侧围特征线与运动感测量实验”等研究项目和测量实验，以及在欧洲实地进行的汽车造型特征历史调研。该书体现了“求真”和“求用”两方面目的。在“求真”方面，该书提供了一种关于描述用户如何对汽车造型产生情感体验的可能机制，由此可对更广泛的产品领域和体验类型的设计问题理论研究产生刺激、启发、参照和补充。在“求用”方面，该书提供了一个面向现实需要的程序性方法，避免在汽车造型情感设计中完全地依赖个人的灵感、直觉和经验，使解决情感设计问题的方案求解过程更为可靠、可信和可控，令设计结果的评估和决策更为理性而有依据。

本书以问答图解的方式，介绍了混合动力汽车和纯电动汽车的基本构造与原理，包括电机、动力电池、控制器等总成的构造与工作原理，并以较大篇幅介绍了主流电动汽车的构造图解。本书文字通俗易懂、图文并茂、实用性强，通过阅读本书，读者能够了解新能源汽车的基本知识、车辆的技术状态，做到使用、维护心中有数。

《图解汽车空调维修技能速成》共分9章，详细介绍了汽车空调维修的工具仪表的使用、维修所必备的基本技能，以及汽车空调的制冷、采暖、配气和电控系统等的基本原理、结构、常见故障及维修思路和方法。《图解汽车空调维修技能速成》文字简洁，图示丰富、清晰，通俗易懂；结合汽车空调维修实际，内容具体、准确、实用，针对性强，突出技能；目录较为详细，便于读者根据需要进行选择性阅读；提供汽车空调相关维修资料。《图解汽车空调维修技能速成》适合从事汽车空调保养和维修的人员实现快速入门与技能提高。

《广东省新能源汽车技术创新路线图》（第一册）针对氢燃料电池汽车，结合广东省产业特点和技术基础，从氢燃料电池汽车产业链中精选了37个关键产品技术 点，深入分析产品技术现状及核心参数，科学研判了技术发展趋势，结合广东省创新驱动发展战略，对广东省氢燃料电池汽车产业提出了技术创新愿景与规划，明确了产业的发展路径和行动计划。 该路线图可在广东省氢燃料电池汽车领域技术创新、产业转型升级和高质量发展等方面发挥积极的引领作用，同时也可为国家、其他各省市的氢燃料电池汽车产业发展提供参考。

《智能交通系统：技术与应用》对智能交通系统（ITS）进行了系统性的概述。本书对欧盟主要研究项目中开发的架构参考进行深入介绍；从物理层到应用层逐层深入研究了这些架构体系，并描述了ITS研究团队目前面临的一些技术问题；介绍了其一些由工业合作伙伴部署的用户服务和应用程序。 《智能交通系统：技术与应用》是智能交通系统领域学术贡献和工业应用的完美结合，对一些ITS研究团队所取得的极具代表性的技术和研究成果进行了整理，以展示在实际交通环境中产生工业解决方案的可能性。

本书以新能源汽车驱动电机与控制技术为主线，在内容体系的安排上，力图避免新技术、新理论的简单罗列，全面、系统地论述了新能源汽车技术，重点分析了新能源汽车驱动电机的结构、原理及设计方法等，对驱动电机的检修与实践应用也进行了探讨。本书理论与实际相结合，深入浅出，在分析各种新能源汽车驱动电机与控制技术的同时，力求反映出**技术成果和发展方向，以启发和激励读者在新能源汽车方面的研究和创新。本书适合研究新能源汽车的专业技术人员阅读，也可供汽车维修人员使用。

随着城市化的不断推进，我国不少中小城市纷纷新建综合商业中心，不仅激发了城市经济活力，同时也带来了不少交通压力，尤其是在商业区域静态交通管理方面，如何在现有停车资源配置下，更加有效地提高资源使用效率成为亟待解决的现实问题。与此同时，交通需求控制作为改善局部交通拥堵问题的重要手段，有着便捷、高效、易于实施的特点，也是目前城市交通管理研究的重点领域。为此，有必要针对我国中小城市商业中心的典型特点，系统研究商业中心停车需求的变化规律，以更好地发挥交通需求管理手段在缓解商业中心区域停车压力方面的作用。《我国中小城市商业中心停车需求影响研究》考虑了出行群体间的相互影响，依据混合博弈理论、后悔理论和神经网络模型，分别讨论了假设场景中的商业中心停车收费问题、基于混合博弈理论和神经网络模型的OD反推技术以及现实场景下的商业中心停车需求演变规律。

本书根据教育部汽车类相关专业教学标准和交通行业标准，结合汽车维修企业日常作业内容、人才培养方案和学生现有基础及能力，利用在技能大赛赛项中已获得的成果，编写而成。本书系统介绍了汽车车身修复安全与防护、车身修复工具设备的使用与认知、轿车车身结构认知、汽车车身材料认知、车身典型部件的拆装与更换、车身板件修复、车身焊接技术、车身测量与校正等内容，共计8个项目，27个任务。本书可以作为中等职业学校汽车相关专业的教材，也可以作为汽车车身修复人员的参考书。