本书是“十三五”职业教育汽车类专业“互联网+”创新教材。本书是理论实训一体化教材，包括理论知识和实训工单两部分，分别单独装订成册，方便使用。理论知识包括电动汽车储能系统概述、储能系统部件认知、充电系统认知、北汽EV200动力电池认知四个项目。实训工单部分分别对应每个项目，每个实训工单以接收工作任务、信息收集、制订计划、计划实施、质量检查、评价反馈为主线，结合理论知识内容进行实践操作，形成理论实践一体化教学模式。本书彩色印刷、图片清晰美观、内容新颖全面，同时运用了“互联网+”形式，在理论知识部分以二维码的形式嵌入视频、动画，方便读者理解相关知识，以便更深入地学习。本书可作为职业院校新能源汽车、汽车维修等相关专业的教学用书，也可作为汽车维修企业内部培训资料，还可作为汽车维修技术人员和4S店工作人员的参考书。

此教材共分成三部分，第一部分主要讲述了汽车维护的基础知识，包括汽车维护的5S管理、4S店客户接待流程、汽车维护工单填写、汽车维护项目流程、汽车维护安全知识、汽车维护机具设备知识等。第二部分主要讲述了汽车常规维护的具体操作步骤和流程，包括汽车发动机维护、汽车底盘维护、汽车电器维护、汽车车身维护等知识。第三部分主要讲述了不在常规维护范围内，但是又很重要的维护内容，包括新车磨合期与首保项目、汽车发动机尾气检测、汽车变速箱油检查与更换、汽车轮胎换位与动平衡、汽车四轮定位检查等

本教材根据国家开放大学《汽车运用与维修技术》专业的培养要求编写，按照理论与实际相结合的原则，并参照有关行业岗位技能鉴定标准编写。全书分为七个章节，涵盖了汽车涂装概述、涂装材料、涂料颜色的调配、汽车修补涂装设备、汽车修补涂装工艺、塑料件涂装、涂装缺陷的原因及对策等方面的知识。

作者试图分析出人类在开车时的心理和行为，从而让自动驾驶系统像人脑一样“思考”。而只有将驾驶员的行为按照严格的逻辑推理进行细分，才可能将主观感性的人为因素转化为精 确客观的机器语言。作者先从自动驾驶和传统驾驶的共性入手：详细地、层级化地定义了车辆的驾驶行为（第四章及附录），即：何种操纵可以让车辆产生何种运动。其次，针对上述提到的每种车辆运动，可能出现哪些带来危险的操纵错误（第五章），造成这些错误的原因是什么（第六章），人类的大脑是如何思维、和周围环境交互，从而来避免这些危险的发生的（第七、八、九章）。这是一本将汽车工程（具体技术开发者）和汽车设计（汽车功能需求提出者）和汽车制造相结合的书。它也为车辆工程和心理学等文科专业建立了桥梁。

本书完全遵循国家职业技能标准和电动自行车维修领域的实际岗位需求，编排上充分考虑电动自行车维修的技能特点，按照学习习惯和难易程度将电动自行车维修技能划分成8个章节，即电动自行车的结构和工作原理、电动自行车的故障特点和检修分析、电动自行车的结构与检修方法、电动自行车控制器的功能特点与检修方法、电动自行车蓄电池的功能特点与检修方法、电动自行车充电器的结构与检修方法、电动自行车电气部件的检修方法、电动自行车维修综合案例。学习者可以看着学、看着做、跟着练，通过“图文互动”和“微视频”的全新模式，轻松、快速地掌握电动自行车维修技能。书中大量的演示图解、操作案例以及实用数据可以供学习者在日后的工作中方便、快捷地查询使用。本书还采用微视频讲解互动的全新教学模式，在内页重要知识点相关图文的旁边，附印了二维码。读者只要用手机扫描书中相关知识点的二维码，即可在手机上实时浏览对应的教学视频，视频内容与图书涉及的知识完全匹配，晦涩复杂难懂的图文知识通过相关专家的语言讲解，帮助读者轻松领会，同时还可以极大缓解阅读疲劳。本书可供电动自行车维修人员和用户使用，也可作为电动自行车维修培训教材

本书从路面与轮胎的相互作用出发，以汽车整车及其部件的受力分析为基础，建立有关的动力学方程，研究汽车的使用性能——动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性和行驶平顺性等，分析了各使用性能的评价指标和评价方法，讨论了汽车及其部件的结构参数对使用性能的影响，并结合新的国家标准介绍了使用性能的试验方法。另外，本书结合汽车使用性能，介绍了近年来汽车新技术的发展，如自动变速、ABS、VSC和ESP等。本书为汽车设计、试验和使用提供了必要的专业基础知识。

本书带您亲历368km/h极速比赛的感觉，书中包含28条现有和经典的F1世锦赛赛道的介绍。通过谷歌地图高清卫星图像，车迷们可以欣赏他们喜欢的赛道、维修区和看台的每一个细节。 本书记录了每一条赛道的丰富历史，包括赛道举办的精彩的比赛和成功的车手们。为了让您对于传奇赛道拥有更加深刻的感受，布鲁斯？琼斯在每个赛道选取了8个重点弯角，包括银石赛道的贝克斯弯（Becketts），蒙扎赛道的帕拉波利卡弯（Parabolica）和美洲赛道的连续弯等等，并详细解释了它们带给车手怎样的挑战。

本手册介绍的锂离子电池是一种非常重要的能量存储类型，并与各行各业密切相关。由于锂离子电池快速的能量转化能力、可分体式的安装、良好的可扩展性和广泛的使用范围（包括可移动设备领域和固定设备领域），使得锂离子电池在各个行业都发挥着重要作用。这本书不仅是一本详细描述锂离子电池技术方面的手册，还对电池生产、回收、标准化、电气和化学安全方面进行了阐述，这些内容对今后新能源系统的全面建立是非常有意义的。本书适合新能源电池产业技术人员、新能源汽车行业技术人员阅读使用，也可供大专院校相关专业师生阅读参考。

本书采用集体编写的方式，由中国汽车工业协会离合器委员会组织编写，由汽车厂家、离合器生产厂家技术人员和高校老师共同编写。本书内容主要包括：汽车离合器概论、离合器与动力传动系统的匹配、汽车离合器设计、汽车离合器零件的技术要求与设计、计算机辅助离合器设计、汽车离合器制造及检验、离合器的试验及可靠性技术、汽车离合器开发过程及质量管理、汽车离合器常见故障原因及改善方法、汽车离合器面片、离合器新技术。本书内容贴近实际，理论论述与离合器设计与制造实践相结合，既可满足汽车主机厂与离合器供应商技术人员的学习要求，也可供高校汽车专业师生阅读使用。

本书涵盖了巡航控制、自适应巡航控制、制动防抱系统、车道自动保持系统、高速公路自动行驶、横摆稳定性控制、发动机控制、被动悬架、主动悬架和半主动悬架、轮胎模型以及轮胎—路面参数识别。本书特别介绍了几种在文献中经常采用的轮胎模型。第二版增加了十五章和十六章。第十五章是侧倾动力学与侧翻预防，第十六章是混合动力车。第八章中有关电子稳定性控制也做了重要改进。随着汽车在全球范围内应用日广，发展能够更好地适应公路系统，更节能、更舒适、更安全，同时对环境的破坏达到小的交通体系就显得更加重要。为了达到这诸多方面的，甚至互相冲突的要求，现代汽车越来越倚重于综合应用传感器、调节器和反馈控制的电子控制系统。本书希望能够适合那些在汽车行业和大专院校里从事这类控制系统研究的工程师和专家们。同时这本书也希望能够适用于作为车辆动力学和控制方向的研究生教材。