公路运输
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汽车车身设计洛伦兹·莫雷洛 著,王文伟 译本书为国外经典汽车技术类著作,分为上下两卷。下卷主要讲述了汽车设计过程中,消费者需求和设计规范之间存在的联系,以及系统规范和零部件规范之间存在的联系。本卷从车身的要求和功能开始,讲述了人机工程和总布置设计、温度舒适性及其影响因素,还讲述了车身结构的完整性和被动安全性。本书适合从事车身设计、汽车研究相关工作人员阅读参考。 -
智能车辆主动安全与控制技术陈无畏等 著《智能车辆主动安全与控制技术》总结了合肥工业大学车辆系统动力学与控制研究所多年来在智能车辆主动安全与集成控制技术方面所取得的经验和部分研究成果,并结合智能车辆当前的发展状况,阐述了智能车辆的体系结构、基于机器视觉的智能车辆导航、智能车辆的跟踪控制、智能车辆的运动稳定性与控制、智能车辆的悬架系统模型降阶与控制、智能车辆技术展望等方面的研究内容。《智能车辆主动安全与控制技术》内容翔实、全面,理论与实践并重,既有理论水平和学术价值,对工程实践也有指导意义。 -
汽车发动机电控技术杨保成,杨海鹏,林玲 著《汽车发动机电控技术》主要围绕汽车发动机电控系统,讲述其结构及原理,并对柴油机电控系统作了简单介绍。内容包括:发动机电控系统概述、汽油机电子燃油喷射系统、汽油机微机控制点火系统、发动机怠速控制系统、电控汽油机的排放控制系统、发动机辅助控制系统、柴油机电子控制系统。 《汽车发动机电控技术》兼顾了理论性和实践性,既可满足本科生对于理论深度上的学习要求,也可满足高职生和专科生对于理论提高上的学习要求。《汽车发动机电控技术》既可作为本科院校汽车服务工程、车辆工程等汽车类专业的教材或参考用书,也可作为从事汽车检测维修行业技术人员的参考用书。 -
汽车维修技能全程图解周晓飞 编本书一图一解地讲述了汽车维修基础、发动机系统维修、手动变速器维修、自动变速器维修、车身电器系统、底盘系统六大章内容。 本书基本理论与维修实际应用相结合。以实际维修应用为宗旨,以短期提升实际技能为突出目标,适于汽车维修人员阅读,同时也可以作为相关企业的培训用书和专业院校师生的参考用书。 -
新款汽车保养灯归零与程序设定大全张凤山 著本书是一部集中外各车系车型和国产个车系车型比较全面的维修大全类速查手册。几乎囊括了2008-2015年所有车型的防盗设定、编程、保养归零以及初始化的维修资料,资料翔实便查,是汽车维修必备的参考工具书。 -
汽车保险与理赔高洪一,于洪兵 著本书按照能力教育体系的要求,以项目、任务为载体,介绍了现代汽车的维护、保养及与之相关的实践操作技能。本书共分成5个项目:项目1为汽车维护保养基础,项目2为汽车维护保养工艺流程,项目3为汽车运行材料与选用,项目4为汽车行驶5 000 km维护保养,项目5为汽车行驶20 000~100 000 km维护保养。书中以广汽本田的03/08雅阁及05奥德赛车型为主,兼顾大众、中华、奥迪、现代、丰田等保有量较大的车型为例讲解,同时着重参考相关品牌车4S店的技术资料,以保证内容的准确和通俗易懂。 -
汽车发动机检修典型项目实训陈超杰 著本书是职业教育“做中学”课程改革成果教材。本书基于中职学生群体特征,在教材设计上,提出“教典型、常用的专业技能、用直观、原始的方式呈现”等先进理念,在教材编写上,坚持“用‘图片’说话、用‘维修手册’衡量、紧贴‘企业实践’、培养‘7S管理与服从’意识”等创新方式。本数书共设7个汽车发动机检修典型项目,内容包括曲轴检修、机油泵检修、正时带检修、活塞连杆组检修、气缸盖检修、气门组检修和附件检修。 -
电动汽车充电技术及基础设施建设王震坡 著随着能源危机和环境为题的日益严重,可持续发展的理念逐渐深入人心。以电动汽车为主的新能源汽车作为交通领域节能、环保和大气雾霾治理的有效措施,日趋受到国内外各界的关注,成为汽车工业的发展趋势和方向,并被确立为我国战略性新兴产业之一。随着电动汽车产业的迅速发展,派生出新了新的新兴产业——电动汽车充电站。充电站承担着为电动汽车动力电池提供电能的重要使命,是电动汽车行业快速发展的基础性设施。本书从电动汽车的发展现状、基础知识以及充电关键技术入手,在全面阐述国内外电动汽车充电基础设施市场、建设、技术、运营管理、商业模式等方面发展现状的基础上,分析了充电基础设施未来发展趋势和运行风险。 -
汽车车身设计[意] 洛伦佐·莫雷洛 著,王文伟 译本书为国外经典汽车技术类著作,第 一卷主要讲述了轿车、商用车和工业用车辆的车身的主要部件。本卷从车身的历史、演变进程开始,讲述了车身外壳、接头、保险杠和其他组成元部件(如格栅、裙板、模制件、刮水器、车灯等)的材料、设计流程和程序,还讲述了乘客舱中约束系统、气囊、仪表板、内饰、座椅、通风和空调等各个组成部件的材料和设计生产技术。本书适合从事车身设计、汽车研究相关工作人员阅读参考。 -
城市出租车合乘关键技术与应用肖强,何瑞春 著本书分析了城市出租车合乘的现状及存在的问题、城市出租车与乘客的出行特征,以及出租车合乘的影响因素,构建了城市出租车合乘概率和合乘等待时间模型,推演出城市出租车合乘“三阶段”算法,即出租车聚类算法、出租车匹配算法和合乘出租车路径规划算法;构建了合乘收益趋势预测和城市不同区域合乘可行性评价模型,据此建立出租车合乘仿真实验系统,为后期城市出租车合乘关键技术的进一步完善与实际推广应用提供了理论和技术基础。
