《汽车运用与维修（含智能新能源汽车）培训站、考核站设备与工具清单》依据汽车专业教学有关规定并参照由北京中车行高新技术有限公司提供的国际汽车维修技术和培训学习资料，借鉴相关国际标准考试模式体系，使用标准化模块试题，由北京中车行高新技术有限公司职业教育培训评价中心组织行业企业专家与院校教师共同编订（60%为中心题库，40%为校企题库）。所有试题均将理论知识和实践技能相结合，以提升考生的科学诊断思路和规范性操作流程，并结合互联网平台，实现终身学习与技能培训。本标准是在国内外有关专家、实际工作者及院校专家共同努力下完成的。本标准全部资料的知识产权、著作权和专有出版权归属北京中车行高新技术有限公司所有人。未经本标准著作权所有者书面许可，任何单位和个人均不得以任何方式和任何手段复制或抄袭使用本标准的部分或全部内容。

本书为全国交通运输职业教育高职汽车运用与维修技术专业规划教材，本套教材由全国交通运输职业教育教学指导委员会汽车技术类专业教学指导委员会组织编写。本书分为七个模块，主要内容包括：汽车维修业务接待岗位认知、 服务礼仪、汽车维修业务接待标准流程、 汽车维修业务接待软件DMS使用、汽车维修业务接待相关业务知识、沟通技巧、 综合练习。本书可作为高职高专院校汽车运用与维修技术专业的教学用书，也可作为汽车技术人员的培训教材。

本书由历史篇和创新篇两部分组成，记录中国客车行业发展轨迹、总结技术进步成果。历史篇收集新中国成立70年以来，具有开创性和有影响力的28个客车车型；创新篇主要介绍近两年来，《中国客车安全评价规程》（C-SCAP）首批3种五星安全客车和“2018年全国新能源公交车性能评价赛”（EB-PAC）8个获奖车型。 本书可供客车和客运从业人员了解客车行业发展情况使用，也可为中国客车历史研究者和爱好者提供借鉴与参考。

《马自达设计之魂：设计与品牌价值》详细介绍了马自达公司“魂动”设计理念的孕育及发展历程，以及由此衍生的马自达“共创”精神，并由此对藉设计之力重塑企业品牌形象这一话题进行了深入探讨。 本书第1~3章分别以CX-8、CX-5、MX-5、阿特兹、昂克赛拉等马自达代表车型为例，讲解了“魂动”设计理念的不同设计表现形式，以及其中所蕴含的日式美学概念；第4章着重介绍了由“魂动”设计理念衍生而来的马自达“共创”精神；第5章收录了对“魂动”设计理念缔造者，马自达常务执行董事兼设计？品牌形象负责人前田育男先生的文字采访内容。前田育男先生结合自身经历和感想，讲述了“魂动”设计理念的孕育和发展之路，以及众多马自达人为重塑品牌形象所付出的卓绝努力。 《马自达设计之魂：设计与品牌价值》所聚焦的汽车设计理念、思路和技巧，以及众多鲜活的企业运营管理案例，非常值得广大汽车设计师及整车制造企业参考借鉴。同时，对广大汽车爱好者，尤其是马自达迷们而言，本书会成为他们深入领略马自达品牌文化精髓的不可多得的心爱之物。

《电动汽车结构与原理》是新能源汽车专业有关汽车构造前导课程的配套教材。《电动汽车结构与原理》包括电动汽车的发展及现状，电动汽车的结构组成，车辆动力装置，车辆传动系统，车辆行驶、转向和制动系统，电动汽车电气系统等内容；并列举了典型电动车结构参数和性能以及电动汽车术语和高压安全注意事项等。《电动汽车结构与原理》可为“驱动电机及控制技术”“动力蓄电池及管理系统”“汽车网络与电路分析”等后续专业课程提供专业基础知识，可作为新能源汽车技术专业及相关专业的教材；同时也可作为新能源汽车爱好者的参考书。《电动汽车结构与原理》配有电子课件，凡使用《电动汽车结构与原理》作为教材的教师可登录机械工业出版社教育服务网www.cmpedu.com下载。

本书采用项目引导的编写方法，通过对典型实例的分析，系统讲解了新能源汽车各部分维护与保养的相关知识。全书的主要内容包括新能源汽车维护概论、新能源汽车PDI与磨合期维护、新能源汽车高压系统维护、新能源汽车底盘系统维护、新能源汽车电气系统维护五个教学项目。 本书内容新颖，图文并茂，结合实际，实用性强，既可作为高等职业院校、应用技术大学汽车类专业的理（论）实（践）一体化教材，也可作为成人高等教育、汽车技术培训班相关课程的教材，还可作为社会汽车维修技术人员和相关行业的技术人员的业务参考书及培训用书。

随着电动汽车的快速发展，其大规模接入电网充电将会对电力系统的安全和经济运行带来显著影响。电动汽车与电网互动不仅可降低其影响，还可提高电力系统运行的安全性、经济性和消纳可再生能源发电的能力。第1章为绪论，然后《电动汽车与电网互动的调控策略》系统地阐述电动汽车与电网互动的基本方式、实施架构、控制与电价引导策略，包括三大部分：第一部分（第2、3章）介绍电动汽车充电站和换电站的有序充电策略；第二部分（第4～6章）主要探讨大规模电动汽车与电网互动实现削峰填谷的控制策略，控制的模式包括分层式、分布式和电价引导；第三部分（第7～9章）主要涵盖电动汽车参与电网的运行优化调度，为电网提供调频和备用服务的控制策略等内容。

《车辆半主动悬架控制设计》旨在讨论车辆半主动悬架控制问题。第2章介绍了悬架系统的组成、可控悬架系统的分类，着重介绍了半主动悬架执行器件及动态模型；第3章探讨了车辆悬架模型；第4章和第5章是该书的重点，建立了悬架系统的性能评价指标，时域和频域的评价分析方法；分别以乘坐舒适性和路面附着性为优化目标，计算得到了半主动控制的频域边界。第6章介绍了半主动悬架控制的经典方法并进行了数值仿真，结合第4章中提出的评价方法，分析了半主动悬架经典控制方法的性能。第7章和第8章详细分析了两种新颖的性能优于经典的半主动悬架控制策略：“天棚（SH）-加速驱动阻尼（ADD）混合控制”和“线性变参数（LPV）半主动控制”。《车辆半主动悬架控制设计》适用于车辆工程、机械工程和控制工程等领域的工程技术人员和科研人员。

造型是消费者选购汽车时的第一印象。造型设计已经成为汽车产品开发过程中非常重要的一环。该书面向汽车造型设计工作需求，结合作者多年从事汽车造型设计教学及实践的经验，系统梳理、讲述了汽车造型设计人员在汽车产品造型设计过程中需具备的工程技术基础知识。按照与汽车造型设计的相关性，依次介绍了汽车与汽车工业、汽车构造、汽车性能、汽车空气动力学、车身制造工艺以及汽车人机工程学。《汽车造型设计工程基础》旨在帮助热爱和从事汽车造型设计的人员，学习与汽车造型相关的工程技术基础知识。该书既可以作为普通高等院校汽车造型设计专业的教材，也可以作为汽车造型设计从业人员及爱好者的参考书。该书配有课件，可免费赠送给采用该书作为教材的教师，可登录www.cmpedu.com下载，或联系编辑（tian.lee9913@163.com）索取。

本书采用项目引导的编写方法，通过对典型实例的分析，对现代汽车自动变速器（包括AT、CVT、DSG）的结构原理及检测维修进行了系统讲解。全书的主要教学单元有：电控液力自动变速器认知、液力变矩器检修、自动变速器行星齿轮机构检修、自动变速器液压控制系统检修、自动变速器电控系统检修、自动变速器检查调整及性能测试、自动变速器故障诊断与维修、无级变速器诊断维修、双离合器变速器诊断维修。 本书内容新颖、图文并茂、实用性强，既可作为职业院校、应用技术大学汽车类专业的理论及实践教材，也可作为成人高等教育、汽车技术培训方面相关课程的教材，同时还可作为汽车维修技术人员和相关行业技术人员的业务参考书。 本书配有电子教案、教学PPT、学生工作页等教学资源。如有需要，请登录出版社网站，在“本书详情”处下载。