《大众奥迪车系故障诊断思路与排除案例精选》根据维修总监多年实践，归纳总结了大众、奥迪车系在维修实际工作中出现故障频率高的28 种故障现象，对每一种故障现象都有准确的定义，并给出详细的故障原因逻辑分析图。结合典型的故障实例，通过故障码截图、电路图、故障点或损坏件照片对比分析，读者更容易理解诊断分析流程，在实际工作中也可以依照故障现象去借鉴或套用案例，提高一次修复率，缩短维修时间。 《大众奥迪车系故障诊断思路与排除案例精选》分为发动机、底盘和车身电气三部分内容。 《大众奥迪车系故障诊断思路与排除案例精选》适合有一定汽车维修基础的初、中级维修工及技师在诊断排查故障时作为指导性工具书使用，能帮助读者梳理诊断分析思路，快速找到故障切入点，提升维修技能。本书也可作为汽车维修专业学生的综合实训辅导教材以及汽车维修技师培训教材。

《电驱动系统——混动、纯电动与燃料电池汽车的能量系统、功率电子和传动》由四个部分组成的实用指南全面介绍了电池、混合动力和燃料电池电动汽车系统以及相关的能源、电力电子设备、机器和驱动器。 《电驱动系统——混动、纯电动与燃料电池汽车的能量系统、功率电子和传动》第1部分从电动汽车和相关环境影响的历史概述开始，这些影响推动了电动动力系统的发展。然后介绍了机电推进的车辆要求。对纯电动汽车、燃料电池电动汽车以及传统和混合动力电动汽车在车辆推进方面进行了描述、对比和比较。 《电驱动系统——混动、纯电动与燃料电池汽车的能量系统、功率电子和传动》第2部分对电力传动系曳引机进行了深入的分析，特别关注感应电机以及面置式和内置式永磁交流电机。有刷直流电机因为它易于操作和理解，以及它的历史地位，从而作为美国宇航局火星漫游者的曳引机。 《电驱动系统——混动、纯电动与燃料电池汽车的能量系统、功率电子和传动》第3部分介绍了推进、充电、附件和辅助电力电子变换器的理论和应用，主要介绍隔离和非隔离DC-DC变换器、牵引逆变器和电池充电。 《电驱动系统——混动、纯电动与燃料电池汽车的能量系统、功率电子和传动》第4部分介绍了入门和应用电磁学，这是整本书的基础。 《电驱动系统——混动、纯电动与燃料电池汽车的能量系统、功率电子和传动》适合电动汽车整车及供应商技术人员阅读使用。

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本书主要对奥迪新能源技术进行阐述，同时介绍新能源车型技术，另外通过一线的维修总结整理一些经典案例供读者阅读。内容包括奥迪混动，奥迪e-tron，等车型结构原理和维修案例。整车概览、高电压安全规范、 蓄电池分类、高压电安全技术、奥迪hybrid技术、奥迪Q5混合动力四驱车、混合动力技术的基本原理、发动机、电气系统、系统管理、奥迪A6和奥迪A8混合动力系统、采用8挡自动变速器0BW的奥迪混合驱动系统、 变速器的信息和数据交换、一汽奥迪A3 e-tron、 安全说明、显示和操纵元件、空调和制冷、蓄电池分级及安全使用操作。

本书针对初学者的学习特点，以“每天一个专题”的形式，讲解了钣喷工应掌握的基础知识和基本维修技能。全书分为15章，涵盖钣喷工上岗、车身材料及性能、车身结构与碰撞知识、车身测量、汽车损伤评估与修复工艺、四轮定位、车身构件拆装、钣金件切割与拆解等内容。修订后随书赠送52个操作视频，扫码观看，快速学习。 本书着眼于培养读者实际操作能力，力求使初学者在60天内全面掌握汽车钣喷知识要点，达到即学即用的目标。本书既可作为广大一线钣喷维修和车身喷漆技工的重要参考资料，也可作为相关汽车院校师生的培训指导用书。

为了使广大消费者理解二手车“一车一况一价”的独特属性，树立购买二手车是绿色消费的理念，通过学习本书，使读者能够按照 GB/T 30323—2013《二手车鉴定评估技术规范》的要求，快速入门并且掌握一些简单判断二手车技术状况的方法和手段，并且根据技术状况鉴定结果和购买二手车的个性化需求，评估出所挑选二手车的价值，从而为后续的新车置换，二手车收购、销售、代购、代销、购买、拍卖、抵押、典当、保险、延保等需求打下良好的基础。 本书可作为二手车鉴定评估入门人员的培训教程和学习二手车交易知识的参考书，也可作为职业院校汽车相关专业的教材。

本书结合一线汽车车载网络系统维修工作实践，以汽车车载网络系统维修操作及检测维修技能为核心、以解决实际问题为主线，详细解答了汽车车载网络系统维修工作中经常遇到的技能与操作方面的问题，重点介绍了常见的汽车车载网络系统维修中的新技术、新诊断设备、新诊断方法，以及新维修理念。全书内容涉及奔驰车系、宝马车系、大众车系、通用车系、丰田车系，以及其他车系的车载网络系统维修技能与技巧点拨。书中内容涉及面广，基本涵盖了汽车车载网络系统维修工作的方方面面。 本书简明实用、通俗易懂、易学实用，内容均为汽车车载网络系统维修所必须掌握的维修技能和故障检测、诊断的基本技巧。 本书主要供汽车维修工、汽车机电维修人员、汽车维修电工、汽车维修一线管理人员使用，也可供职业院校、技工学校汽车运用与维修、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车维修专业的师生学习和参考。

随着我国经济社会的快速发展和小康社会的全面建成，车辆已进入普通家庭。机动车保有量和机动化出行比例的提升，不仅造成道路的交通拥挤，也增加了车辆碰撞事故的发生频率。车辆碰撞事故发生后，重点是要解决事故责任划分问题，其中，事故再现分析是进行责任明晰的主要方法。从理论上讲，经过现场勘查、参数计算，借助实车碰撞还原事故发生真相比较直接、客观，但耗费资源较大，且不宜做反复调整及测试。而借助计算机仿真技术进行车辆碰撞事故再现研究，具有低成本、可重复、易操作等特点，仿真结果作为事故主要或辅助认定依据，具备一定现实操作价值。因此，运用计算机仿真技术，进行车辆碰撞事故再现仿真分析已成为判定明晰车辆碰撞事故原因并进行事故责任划分的重要途径之一。《车辆碰撞事故再现仿真分析方法》主要内容包括：（1）对车辆碰撞模型及理论进行了研究分析，基于简化仿真模型，提出了车辆碰撞事故再现仿真优化理论。（2）对事故参数进行概括分类，通过控制变量法比对关联参数的敏感度，总结和归纳了事故再现相关参数初始值的获取方法。（3）通过RADIOSS和Pc-crash等软件，构建了事故正反再现模型，提出了基于事故正反再现的车辆碰撞参数仿真分析方法。（4）基于ImageModeler三维建模软件的碰撞车辆变形量的测量方法，以及基于能量网格图的碰撞前速度反推方法，提出了基于车辆碰撞变形能量分析的再现仿真分析新方法。（5）提出了基于动态显式有限元分析的再现仿真分析方法，在HyperWorks/LS-DYNA环境下建立“厢式货车-W型护栏”的碰撞分析模型；通过改变初始碰撞速度和碰撞角度对厢式货车与护栏的碰撞过程进行仿真模拟，分析了不同因素对护栏防护能力的影响，提出了碰撞护栏的改进措施。

增程式电动汽车动力系统的匹配与控制是集汽车行驶工况开发、汽车动力系统匹配、能量管理、电池管理、增程器控制等研究内容为一体的综合研究领域。《增程式电动汽车动力系统匹配与控制》深入地介绍了增程式电动汽车的研究进展，增程式电动汽车动力系统的组成、匹配、建模、能量管理与成本优化及其增程器的控制。《增程式电动汽车动力系统匹配与控制》共8章，主要内容包括概述、增程式电动汽车动力系统结构及工作模式、汽车行驶工况构建、增程式电动汽车动力系统匹配设计、增程式电动汽车燃油经济性仿真模型的搭建、增程式电动汽车能量管理技术、面向电池衰减的增程式电动汽车全寿命周期成本优化和增程器输出功率控制方法。

本书是研究中国汽车市场2020年现状与2021年发展趋势的性书籍。 本书是汽车及相关行业众多专家、学者分析研究成果的集萃。全书分为宏观环境篇、市场预测篇、细分市场篇、市场调研篇、专题篇及附录（与汽车行业相关的统计数据等）六大部分。 本书全面系统地论述了2020～2021年中国汽车市场的整体态势和重、中、轻、微各型载货汽车，大、中、轻、微各型载客汽车，高级、中级、普通级、微型等各种档次轿车市场的发展态势，以及汽车市场的重点需求地区和主要需求区域的市场运行特征。 集研究性、实用性、资料性于一体的《2021中国汽车市场展望》，是政府部门、汽车整车制造商、零部件制造商、汽车研究部门、汽车相关行业、金融证券等领域研究了解中国汽车市场和汽车工业发展趋势的必备工具书。