《图解汽车驾驶速成》根据我国颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》及其他道路交通法规，结合编者多年的驾驶教学和行车经验编写。详细讲解了成为一名合格驾驶人应知应会的要点要领。主要内容包括汽车驾驶基本常识要点、汽车驾驶基础操作要领、式样场地驾驶操作要领、预见性驾驶操作要领、复杂道路驾驶操作要点、城市道路驾驶操作要点、高速公路驾驶操作要点、不同时段下驾驶操作要点、不同季节下驾驶操作要点、紧急状态下驾驶操作要点和安全驾驶相关知识要点，共十一章。

《汽车机械基础（第3版）》内容是以构件的力学分析为基础，以常用传动机构和通用零件为主要研究对象，以机械传动方式为主线来进行的。全书共分三篇，篇为汽车常用构件力学分析，主要介绍构件（物体）的受力分析、运动分析以及物体在外力作用下的变形、失效破坏的规律，承载能力的计算等，包括构件静力分析、构件运动分析和动力分析、构件承载能力分析；第二篇为轴系零部件，主要介绍汽车机械中轴系零部件及联接和支承的常用零部件的类型、结构特点、结构设计、组合设计以及标准零部件的选用等；包括轴、轴承、联轴器、离合器与制动器和其它常用零部件等；第三篇为汽车常用机构传动，主要介绍汽车机械中常用机械传动机构的工作原理、类型、运动特点及特性分析、选用原则、以及一般维护知识等，包括连杆机构、凸轮机构、齿轮传动、蜗杆传动、带传动、链传动、间歇运动机构及其他常用机构等。

《汽车维修电工1000个怎么办》从维修实际出发，从汽车电工电子技术入手详细介绍了汽车电工常见的基础知识，汽车使用、维修以及在排除故障过程中出现的一些重点、难点问题，使维修技术人员对汽车典型故障的修理做到胸有成竹。本书共有七章，包括汽车维修电工基础，蓄电池、发电机的构造与维修，起动机、起动系统的结构与检修，点火系统的结构与检修，汽车发动机电控系统，自动变速器，汽车电气系统等，总计1018个问题。　《汽车维修电工1000个怎么办》内容新颖，易学实用，必要操作步骤均配有图示说明，内容选取均为汽车电工必须掌握的重点、要点。本书既可供汽车维修技术人员作为技术参考，也可供汽车爱好者自学使用，同时可作为汽车技能培训院校的辅助参考资料。

本书以问答的形式，详细地介绍了摩托车基础知识、发动机的维修、传动系统的维修、行驶系统与操纵系统的维修、电气设备的维修、摩托车的驾驶、摩托车的维护、摩托车的调整、摩托车行车途中的应急维修等方面的知识。 本书内容丰富，可读性强，实用性强，既可作为初学摩托车驾驶与维修人员的入门指导，也可供广大摩托车驾驶与维修人员以及大中专院校有关专业的师生阅读和参考。

本书主要介绍汽车动力学基本理论及其建模和求解的一般方法，分析汽车的加速性、制动性、行驶平顺性和操纵稳定性，研究汽车动力学性能的主要影响因素以及改善这些性能的各种控制系统和方法。此外，介绍了汽车非线性动力学系统的稳定性分岔分析。在汽车动力学控制方面，运用现代控制理论并结合产业化开发实践，介绍了防抱制动系统（ABS）、驱动防滑转系统 （ASR）、自适应巡航控制（ACC）、高级紧急制动系统（AEBS）、主动/半主动悬架控制和电子稳定控制系统（ESC）等汽车底盘主动控制系统的工作原理、控制器设计及系统组成。可供相关专业高校师生参考使用。

《汽车改装技能与实例》以图文并茂格调、通俗易懂的语言描述，从汽车改装文化、改装方案，发动机、底盘、电器与电子设备、安全装置、信息系统、越野性能、装饰性能的改装方案与方法，专用汽车改装技术及汽车改装质量保证等方面，对汽车改装技术做了比较全面详实的介绍。能够使读者对汽车改装获得新的认识的基础上，对国内外的汽车改装现状、汽车改装文化获得更加深入的了解，同时掌握目前较为流行的汽车改装实用技能。 《汽车改装技能与实例》可作为汽车改装的初级和中级从业人员的入门和提高教程，并可作为职业院校汽车专业的教材，也可作为车主自己动手改装爱车的实用参考书。

《汽车底盘电控系统与检修》系统地介绍了防抱死制动系统、驱动防滑控制系统、电子稳定程序控制系统、电控自动变速器、电子控制悬架系统及电控动力转向系统和四轮转向控制系统等新底盘电子控制技术的理论知识，以及各系统的组成、分类、工作原理、故障诊断与维修等内容。注重理论联系实际，突出对汽车底盘电控系统的结构分析、电路图识读及检测与维护方法。每章都配有丰富的复习与思考题，使读者加深对汽车底盘电控技术的理解。 《汽车底盘电控系统与检修》可作为高等职业院校汽车专业相关课程的教材，也可供汽车维修与检测技术人员使用和参考。同时也可作为汽车电气维修从业人员的参考用书。

本书力求体现车身电控课程理实一体化、工作任务化的教学理念，强调对车身电控系统的基本结构、工作原理和检修方法的系统性学习。本书讲解的车身电控系统包括巡航系统、自动空调系统、车载网络系统、自动座椅系统、安全气囊系统等，这些系统具有典型性，易于实施教学。本书以培养车身电控各大系统故障诊断分析（检修）能力为主线，以简单的部件认识→原理、电路分析→部件性能检测→复杂的故障诊断为教学实施流程，并在其中贯穿了车身电控各大系统的结构组成、工作原理、控制分析等电控与网络知识。 本书可作为职业院校汽车类专业学生的教材，同时也可作为汽车维修技术人员的参考书及培训教材。

本教材围绕现代汽车电子控制技术的基本原理这条主线组织内容，按照汽车控制信号的产生-信息的处理-控制信息下达到相应的执行装置-执行装置再按照控制指令的要求实现对应的功能这样的顺序介绍具代表性汽车新技术。全书针对以往教学环节中学生反映较难以理解的问题，抓住学生不容易理解的重点和难点问题，详细阐述每一个知识要点，深入浅出的介绍各项新技术，使学生更容易掌握相关的技术内幕。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。。.。。。。。。。。。

《汽车发动机构造与检修技术》介绍了汽车发动机的基本理论和发动机曲柄连杆机构、配气机构、 润滑系统、冷却系统、燃料供给系统的主要总成及部件的功用、位置、结 构、工作原理、工作流程、拆装方法与检修技术。另外，《汽车发动机构造与检修技术》还介绍了转 子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。第３版补充介绍了 近年发展起来的汽车发动机新技术和相关系统、部件的检修。 《汽车发动机构造与检修技术》以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索，把 各系统的工作原理和流程联系在一起；介绍机械部分时，着重介绍其动力 传递路线和工作面（受力面）的定位、检修，以及工作面损坏所引起的故 障；介绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时，结合了液压故障的特点。 液压故障的本质是不能建立或维持管路压力，故障原因一般包括部件损坏、 泄漏及液压回路中有空气等。 《汽车发动机构造与检修技术》采用 “积木法”编写，章节编排合理，内容系统连贯，图文并茂， 实际操作内容多，具有较强的实用性。《汽车发动机构造与检修技术》可作为中！高职类汽车专业教 材，也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。