公路运输
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汽车电器构造与检修武振跃,张宁,李海燕 著本书按照《汽车电器构造与检修》的课程标准,依据汽车维修工作所需要的职业岗位能力编写而成。主要内容包括汽车电器基础知识,汽车电器的检测设备及使用,汽车蓄电池,汽车交流发电机及调节器,汽车启动系统,汽油机点火系统,汽车照明、信号和报警装置,辅助电器装置等。 本书既可以作为高职汽车检测与维修专业学生的理实一体化教材,也可作为汽车从业人员的汽车维修培训教材,还可以作为汽车维修工职业技能资格鉴定培训用书。 -
电动汽车整车控制技术夏建武,许云珍 著本书对新能源汽车整车控制进行理论进行阐述,包括车载网络动力分配,各个系统之间的协同工作方式等。 -
自动变速器电控系统及其应用软件开发技术徐向阳 著电控系统是汽车自动变速器的三大系统之一,电控系统及其应用软件开发技术是实现自动变速器机、电、液精准控制的关键。本书系统介绍了电控系统及其软件正向开发技术和方法,提出了自动变速器换档控制参数和换档规律、佳动力性及佳经济性MAP图生成方法;提出了修正转动惯量的概念,推导出了修正转动惯量的计算公式;提出了动力传动系统仿真分析模型的架构和发动机、变速器、离合器、液力变矩器和路面阻力模型的搭建方法;研究了离合器对离合器式换档过程控制方法,提出了换档聚类识别和感知驾驶意图的换档控制基本原理、方法和策略,以及自适应控制理论和自适应学习策略;提出了自动变速器下线测试方法、试验验证和换档品质评价方法。 本书提出的理论与方法,也可应用于混合动力机电耦合系统、多档位自动电驱动总成电控系统及其应用软件开发。 本书对从事汽车自动变速器、混合动力机电耦合系统和多档位自动电驱动系统开发的工程技术人员具有非常重要的指导意义。本书也可以作为高等院校车辆工程专业大学生和研究生的参考用书。 -
手把手教您学修电动汽车刘春晖 陈国 著本书系统介绍了电动汽车的结构与差异,电动机和控制器,动力电池系统,电动汽车的电源管理系统,电动汽车的充电,电动汽车的相关技术,电动汽车维护与故障处理以及典型电动汽车的实例八个方面的内容。本书内容实用,可操作性强,配有大量的图片,易看、易懂。本书可作为汽车新技术培训参考教材,同时还可供汽车维修企业人员的学习参考,也可用作大中专院校新能源汽车类专业相关教材。 -
基于人工智能的无人驾驶车辆路面识别技术王世峰 著《基于人工智能的无人驾驶车辆路面识别技术》在借鉴国内外相关科研成果的基础上,结合无人驾驶车辆的新技术,对无人驾驶车辆路面识别技术涉及的关键问题进行了详尽讲解。本书全面阐述了无人驾驶车辆路面识别技术的基本概念、分析方法及相关应用,全书共分6章,包括车载激光雷达、地面机器人路面识别技术、基于机器学习及马尔科夫随机场的路面识别技术、基于图像数据的路面类型分类、基于激光雷达的路面类型分类及马尔科夫随机场的多传感器融合路面类型分类。此外,本书还浅尝辄止地探讨了无人驾驶车辆路面识别技术面临的挑战及其发展方向。本书既可作为从事无人驾驶车辆相关研究的科研及工程技术人员,以及从事地面机器人相关研究的工程技术人员的参考书,也可作为普通高等院校人工智能、车辆工程、自动化、计算机等相关专业师生的参考教材。同时,还可作为广大对无人驾驶技术感兴趣的读者朋友的科普读物。 -
汽车检测与诊断技术彭樟林,廖一峰,齐芳 著全书分汽车检测与故障诊断基础、汽车检测与诊断技术2篇,共7章,其中基础篇包含汽车检测与诊断基础知识、基础理论和检测站3章,技术篇分为发动机、底盘、整车和电控系统检测与诊断4章,编写内容与汽车构造内容相对应,内容结构具有系统性、整体性和一致性。 -
汽车常见故障诊断与维修手册刘文举 著本书以问答形式系统的介绍了国产轿车,有新型桑塔纳轿车系列、帕萨特系列、捷达系列、宝来系列、速腾系列、迈腾系列、波罗系列、奥迪A4、A4L、A6、A6L、A8、A8L、Q5、Q7系列轿车故障诊断与排除实例。通过阅读本书,读者不仅可以正确掌握轿车的维修保养,而且能够较快的掌握疑难杂症的故障与排除技术。本书是轿车司机和修理人员必读、必用的工具书,也是作为轿车修理培训和大专院校的教学辅导材料。 -
ASE汽车职业技能提升指南道格.波蒂特 著,王健 译本书介绍了ASE考试中手动变速器和驱动桥维修的考察项目、必须掌握的知识点和技能等,并给出了6套模拟考试题,书后附有答案,以及答题注意事项、知识点的提炼等。本书非常适合相关院校作为专业考评的参考用书,也适合维修企业作为员工测试的参考用书。 -
汽车机械识图林承全,潘保平,范应光 著本书分为9个项目,主要包括:识图的基本技能、投影基础、基本体投影、轴测图、组合体、图样的表达方法、标准件和常用件、识读零件图、识读装配图等内容。 -
自动变速器行星变速机构方案优选理论与方法徐向阳 著传动方案设计是自动变速器或混合动力机电耦合系统研发的核心技术之一,是自动变速器或混合动力机电耦合系统设计开发的首步。传动方案的好坏,直接决定了系统的结构、性能和成本等关键技术指标。本书在系统总结前人研究的基础上,提出了4自由度行星变速机构方案综合和优选方法,该方法基于图论和矩阵理论,解决了变速机构方案综合中复杂组合数学问题的优化难题,提出了系统的模型和算法,并实现了方案综合和优选的自动化,为自动变速器和混合动力机电耦合系传动方案设计原始创新,提供了系统的理论、方法和工具。 本书提出的理论与方法,既可以适用于多自由度行星齿轮变速机构,也可适用于定轴齿轮变速机构或“行星齿轮+定轴齿轮”复合传动机构,同时也可以用于多动力源输入的混合动力机电耦合机构的方案综合与优选。 本书可以作为高等院校车辆工程专业大学生和研究生的参考教材,对从事汽车自动变速器、混合动力机电耦合系统和多档位自动电驱动系统开发的工程技术人员具有非常重要的指导意义。
