为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》精神，推动交通基础设施建设高质量发展，构建现代化工程管理体系。浙江交通结合数字化转型，打造全过程阳光造价管理体系，统筹组织编制《浙江省公路工程造价文件编审标准化指南》。指南以“标准化筑基、数字化赋能、阳光化提质”为主线，在构建“全链条贯通、全要素协同、全周期可控”的公路工程造价管理体系上迈出关键一步，为实现全过程阳光造价管理奠定了基础。本指南规范前期阶段、实施阶段与竣（交）工阶段造价文件编制要求和成果文件格式，由5 章和7个附录组成，包含一般规定、前期阶段造价文件编制要求、实施阶段造价文件编制要求、竣（交）工阶段造价文件编制要求、造价文件审查、备案要求和估（概、预）算及咨询文件、工程量清单预算文件、计量与支付文件、工程变更费用及咨询文件、造价管理台账、工程结算文件、竣工决算文件等公路工程造价文件标准化表式。本指南的管理权归属、日常解释和管理工作由浙江省交通工程管理中心负责。

为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》精神，推动交通基础设施建设高质量发展，构建现代化工程管理体系。浙江交通结合数字化转型，打造全过程阳光造价管理体系，统筹组织编制《浙江省公路工程全过程造价编码标准化指南》。指南以“标准化筑基、数字化赋能、阳光化提质”为主线，在构建“全链条贯通、全要素协同、全周期可控”的公路工程造价管理体系上迈出关键一步，为实现全过程阳光造价管理奠定了基础。本指南旨在定义估算、概算、预算、结算、决算标准化要素费用项目编码和清单子目编码，实现要素费用编码与工程量清单子目编码的有效挂接，贯通估概预结决标准化编码体系，实现全过程造价管理。本指南的管理权归属、日常解释和管理工作由浙江省交通工程管理中心负责。

According to The Ministry of Transport Notice on Issuing the Order for HighwayEngineering Standard Development / Revision Program 2010 （TGLZ 〔2010〕No.132）， China Merchants Chongqing Communications Technology Research &Design Institute Co.， Ltd.， as the principal drafter， has undertaken the task of revising the Specifications for Design of Highway Tunnel （ JTG D70—2004）（hereinafter called the "previous edition"）.The previous edition has been comprehensively revised on the guiding principle of"safety， durability， economy， energy efficiency and environmental protection"，on the basis of highway tunnel design & research achievements and experiencesacross China in recent years and fully drawing on domestic and internationalstandards and advanced technologies on highway tunnels. It has been approvedand issued for implementation as the Specifications for Design of Highway Tunnel Section 1 Civil Engineering （ JTG 3370. 1—2018） （ hereinafter called " this edition"）.

本书系统解读了国家、行业层面对危险性较大工程的相关规定和要求，详细阐述了公路工程中路基工程、桥梁工程、大型临时工程、起重吊装工程、隧道工程、拆除与爆破工程等危险性较大分部分项工程专项施工方案的编制流程和编制技术要点，并结合典型案例介绍了编制的具体方法。本书可规范公路危险性较大工程专项施工方案编制，提高其指导公路建设施工的科学性及针对性，有效管控和化解重大安全风险。本书可供公路项目建设、设计、施工、监理等单位相关人员编制和审查专项施工方案时参考，也可供高等院校相关专业的师生参考。

本书共分为7章，分别为道路交通碳交易的政策背景与发展需求、道路交通碳交易基本理论与研究综述、政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制设计、道路交通碳交易多智能体建模与仿真、引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究、基于区块链的道路交通碳交易系统构建、中国城市道路交通碳中和路径分析与政策建议。全书依托 国家自然科学基金（52002244，71774118，71734004）;上海市科技创新行动计划（20692192200）;上海市哲学社会科学规划青年课题（2020EGL019）;上海市浦江人才计划项目（2020PJC083）;上海市晨光计划项目（20CG55）科研项目成果进行编写。全书内容不涉及道路运输行业碳达峰、道路运输行业碳中和、碳汇交易、碳汇出口等提法和内容，全书内容主要包括设计了政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制，包括碳配额总量设定与分配制度、行业基准设定制度、履约与考核制度、市场交易制度以及监测报告核查制度；模拟分析了道路交通碳交易多主体行为机理与影响效应；预测了道路交通碳交易机制下的新能源汽车市场发展趋势，构建了基于区块链的去中心化道路交通碳交易系统。

本书结合山西省晋阳高速公路改扩建工程特点，以工程实践的视角，介绍了高速公路改扩建工程安全管理要点与技术难点。本书共分6 章：绪论，高速公路改扩建项目建设方案，施工安全基础管理，施工现场安全管理，改扩建交通组织设计与管理，新技术、新设备、新管理。本书可供高速公路改扩建工程安全管理人员和技术人员参考使用，也可供相关专业院校师生参考。

本书是中国工程院2022 年重大战略研究与咨询项目“智慧公路发展战略研究”成果，由上、下两册组成。本书为《智慧公路发展战略研究（上册）》，包括项目报告和3 个课题报告。《智慧公路发展战略研究总报告》以全局性、前瞻性视角，提出了我国智慧公路发展的顶层设计和路径规划，包括内涵架构、发展目标、推进路线、分级分类、重点任务和政策建议等，为规范和推动我国智慧公路健康可持续发展提出咨询建议。课题报告1《数字化公路基础设施研究》提出了数字化公路基础设施的发展目标、技术架构和重点任务。课题报告2《车路协同自动驾驶系统研究》指出了车路云一体化的自动驾驶发展路径，并提出相应的发展目标、技术架构和路线图。课题报告3《新一代公路智能税费征收系统研究》基于传统燃油税覆盖率急速降低的现状，提出了基于北斗卫星导航系统研发公路里程税征收系统，论证了系统的技术可行性和应用优势。本书可为政府部门、交通运输企业和科研机构中从事智慧公路行业政策制定、管理决策、咨询研究的人员提供参考，也可供高等院校相关专业师生及其他对公路行业感兴趣的读者阅读使用。

《高速公路施工常见质量问题及防治措施》从系统操作控制的角度出发，详细阐述了公路工程施工质量控制相关过程。《高速公路施工常见质量问题及防治措施》以路基、路面、桥梁、隧道工程等施工工艺流程为主线，以分项工程质量技术控制为要点，力求图文并茂，使理论知识接近于现场施工，使广大从业者更好理解和控制施工质量。

目前我国中小城市机动车保有量逐年增加，交通拥堵不容忽视。与大城市相比，中小城市大多未建轨道交通；新老城区道路交通发展不平衡；居民出行时间敏感性不高；出行费用敏感性较高。中小城市交通系统的这些特点基本符合拥挤收费实施的先决条件，而拥挤收费作为经典的交通需求管理手段，对交通拥堵治理的积极作用已被伦敦、新加坡等国际性大都市所证实。为此，本书基于混合博弈理论和后悔理论系统研究了中小城市拥挤收费政策实施的必要性和效率问题。为考虑出行群体间相互影响，本书提出了基于混合博弈理论的、同时适用于出行方式选择和路径选择的交通规划模型，并运用遗传算法和序列二次算法对所搭建模型进行优化求解。并根据城市道路网络特点设计了基于关键路段拥堵程度修正系数的拥挤收费费率设置方案，使拥挤收费的实施效率得到了显著提升。本书的出版可以为中小城市交通管理部门实施拥堵收费政策提供理论参考，通过提高拥挤收费的实施效率，减少社会公众对该政策的抵触情绪，有效改善中小城市交通拥堵现状。还可为交通学科相关课题的研究人员提供研究思路，为城市交通规划领域的研究提供一些启发。

《极端天气下城市公共交通多层复杂网络脆弱性研究》分析暴雨、重度雾霾等极端天气对城市公共交通系统的影响机理，建立了暴雨极端天气、重度雾霾和考虑鲁棒性的城市公共交通网络级联失效模型，通过实证分析测度暴雨极端天气和重度雾霾下考虑车辆动态限行的城市公共交通系统脆弱性，得到了暴雨强度阈值、网络节点和连边*佳容量，以及不同情景下脆弱性的主要诱因，并深入分析极端天气下城市公共交通系统的鲁棒性特征，*终提出城市公共交通复杂网络的脆弱性治理策略。