《城市轨道交通信号》较全面地叙述了城市轨道交通信号设备的基本组成和基本原理，分为城市轨道交通信号设备概论、信号与运营、基础设备、闭塞与列控系统、联锁、列车定位与车一地通信、信号显示与信号机设置、列车运行自动控制系统、基于轨道电路的ATC系统、基于CBTC的ATC系统等十章。侧重阐述了城市轨道交通信号的基本理论与及技术。《城市轨道交通信号》可作为高等院校及高等职业技术学院城市轨道交通信号专业学生的教材或教学参考用书，也可作为城市轨道交通信号专业技术人员的参考用书。

《高速铁路路基非埋式桩板结构理论与实践》结合郑西高速铁路湿陷性黄土地基路基设计，论述高速铁路路基非埋式桩板结构的设计理论、方法，及其在设计、科学试验中的应用。主要内容包括：路基桩板结构选型与设计理论、路基桩板结构优化设计与分析、路基桩板结构室内模型试验研究、路基桩板结构现场实测研究、路基桩板结构激振试验研究、路基桩板结构行车试验等，是对非埋式桩板结构进行系统总结和介绍的工程专业书籍。《高速铁路路基非埋式桩板结构理论与实践》可供铁路科研、设计、施工等相关人员学习参考，也可供有关院校作为教学参考书。

《铁路临时桥梁简易计算》介绍了铁路临时桥梁的形式、结构及要求，给出了铁路临时桥梁的简易计算方法和实例，收录了现行有关临时桥梁的资料，可供工程技术人员参考。

本书以国家自然科学基金课题“地铁振动荷载作用下隧道周围土体微观结构变形及动力特性研究（编号：40372124）为依托，以上海软土地层中地铁振动荷载作用和隧道周围软黏土响应特征为研究对象，以现场监测和室内模拟试验为基础，采用微观和宏观、动力和静力相结合，通过地铁振动荷载和频率信息的加载，采集软黏土对输入信息响应的频率、土体应变以及孔隙水压力变化信息，从理论上系统深入地研究了地铁振动荷载作用下软黏土微结构变形和破坏机理，不同循环荷载和不同振动频率作用下软黏土的物理力学响应、应力应变特性、微结构变形破坏过程，以及孔隙水压力积聚和消散规律，并对地铁振动荷载作用下产生的土体变形和沉降规律进行了研究。本研究成果具有非常重要的理论价值，对地铁工程建设也具有非常重要的指导作用。本书可作为高等院校工程地质、岩土工程、地铁隧道工程、土木工程防灾等专业的研究生教材，也可供工程建设中的勘察、设计、施工、监理等技术人员和管理人员参考使用。

在当前我国城市地铁大发展的形势下，刘建国主编的《深圳地铁盾构隧道技术研究与实践》以深圳地铁盾构隧道工程建设中的数据、经验和教训为依据，全面客观地对特殊地段盾构技术进行研究、总结和提升，并加以系统阐述，提出了诸多宝贵的理念、原则和经验，对我国规模庞大的地铁隧道及地下工程建设将有极大的指导意义。全书共分五章，主要内容包括盾构技术概述、深圳地质特点和盾构机选型、深圳地铁盾构隧道技术研究、深圳地铁盾构隧道技术应用工程实例和经验总结。《深圳地铁盾构隧道技术研究与实践》可供我国从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及高等院校相关专业的广大师生参考、学习，亦可供国外同行参阅和交流。

《高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法》系统阐述了高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法。全书以高速铁路最小曲线标准研究为主线，应用车—线耦合动力学理论和仿真分析方法，揭示了高速铁路车—线系统动力学性能与曲线参数之间的互作用机理，探明了轨道结构和轨道几何形位对曲线路段车—线动力学性能的影响规律，建立了车—线动力学性能与曲线超高和未被平衡超高之间的关系模型，给出了曲线路段车体横向加速度与未被平衡超高的计算关系。通过高速列车旅客乘坐舒适度试验，探明了旅客舒适度与曲线参数之间的相互关系。在动力学仿真分析的基础上，阐述了基于最佳车—线动力学性能的高速铁路最小曲线半径计算方法。本书还对高速铁路最大曲线半径问题进行了研究，提出了我国高速铁路最大曲线半径建议值。《高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法》可供铁道工程领域的科研人员、工程技术人员及管理人员阅读参考，也可作为铁道工程和轨道交通工程专业的博士、硕士研究生教学参考书。

《城市轨道交通供电系统技术》是以国内城市轨道交通供电系统最常用的技术标准为基础（包括标准设计），针对技术专题进行计算和分析，并论述过程和结论。以上海市轨道交通供电系统的设计内容为例进行重点分析，包含供电系统的所有专业，从理论与实践的两方面为相关技术人员提供系统性技术专著。本专著能够指导落实具体工程的设计、建设与运营管理，为技术的先进性、系统性和协调性提供了保障。本书可供城市轨道交通工程供电的设计、建设施工以及运营的专业技术人员参考，并可作为大专院校、科研单位、设备制造厂家等专业人员参考用书。

吴晓主编的《城市轨道交通运输设备》是“职业教育城市轨道交通专业教材”之一。通过全部的五个项目下的21个任务，较全面概括了城市轨道交通线路与站场设备、城市轨道交通车辆与牵引系统、城市轨道交通信号与通信设备、城市轨道交通客运设备的基本组成、作用和主要技术性能以及部分设备的操作运用案例；同时，还介绍了目前国内外新型城市轨道交通设备的状况。《城市轨道交通运输设备》可作为职业院校城市轨道交通专业及相关专业的教学用书，也可以作为从事城市轨道交通行业职工的参考资料和培训用书。本书还配有电子教学参考资料包（包括电子教案、教学指南及习题答案），详见前言。

本书分为规章、专业、通用三大部分，采用填空、选择、判断、问答的形式，介绍了铁路规章制度，ss4b型电力机车总体及走行部、电机电器、机车电路、机车风源系统、DK一1型制动机，机车运用与保养，钳工与电工基础知识，机车运用与统计知识，机车保养与整备作业，牵引计算与列车操纵，车辆制动机基础知识，行车安全装备等内容。 本书可供ss4b型电力机车乘务员日常自学，为其晋升、年度鉴定、定职、定级等复习提供资料，也可供检修人员、行车管理人员及铁路职业培训学校司机专业师生参考阅读。

《电气化铁路接触网（第2版）》主要讲述了接触网的组成和供电方式、接触网主要设备和结构、基本设计计算、接触网平面设计、接触网施工、接触网运营管理等内容。《电气化铁路接触网（第2版）》内容新颖，对高速铁路的新技术、新结构和新的施工工艺、运营模式进行了深入的描述。特别是对高速电气化铁道新的腕臂装配形式、新材质接触网零件、高速接触网交叉、无交叉和锚段关节式线岔、弹簧补偿装置、新的隧道接触网装配形式、高速铁路综合接地技术、电缆在接触网中的应用、接触网设计新要求、接触网动态检测、高速接触网导高误差控制、弹性吊索施工、高速接触网调整、机车自动过分相新结构、长大隧道内的刚性架空接触网等新技术进行了深入细致的讲解。《电气化铁路接触网（第2版）》可作为高等学校、高职高专院校电气化铁道技术专业的教材，同时也可作为电气化铁道技术相关专业工程技术人员培训、参考用书。