为满足广大旅客需求，适应中国铁路开行长距离点对点持续160km/h运行的新要求，我国设计制造了满足持续运行160km/h速度级的25T型铁路客车。25T型铁路客车的设计制造贯彻“先进、成熟、经济、适用、可靠”的十字方针和“标准化、系列化、模块化、信息化”的四化原则。采用经运用考验、设计速度200km/h的CW-200K型、SW-220K型转向架；为避免列车的纵向冲动，采用了前期小批量装车，进行了完善设计的密接式车钩；为提高制动系统的可靠性，采用了制动气路控制阀，制动管排的模块化组装集成技术；采用了电气、走行、制动系统的安全监控装置，利用网络技术，形成了列车监控系统网络，利用无线传输技术实现了车对地的监控信息实时传输；为了体现以人为本，提高旅客的旅途舒适性，对车内平面布置、美工设计、车内设备进行了优化设计；客车全部使用了真空集便装置，车内装饰材料选用排放符合标准要求的环保材料，餐车厨房全部采用电气化设备；为适应电气化区段供电和取消发电车的技术进步，采用机车供电，运行在电气化区段的采用DC600V供电，其他为机车AC380V供电。

本书以现行国家标准《城市轨道交通工程测量规范》为依据，对该规范所含内容及相关技术要点进行详细介绍，促进工程技术人员对该规范的理解与应用。本书是我国第一本专题介绍城市轨道交通工程测量的书籍，结合当前国内外工程测量技术发展状况，总结了我国北京、广州、上海等城市轨道交通工程测量的成功经验和科研成果。全书共分14章，主要内容包括：城市轨道交通工程概述，贯通误差与测量精度设计，地面平面控制测量，地面高程控制测量，专项调查与测绘，地面定线及明挖隧道施工测量，联系测量，地下控制测量，暗挖隧道施工测量，结构断面测量，铺轨基标测量，跨座式单轨交通工程测量，变形测量，测量项目管理与质量控制。 本书力求理论与实践相结合，内容浅显易懂，操作性强，可供教学、科研和生产单位的测量技术人员和管理人员参考。本书适用于从事工程测量及相关专业的科研、教学、生产的技术人员和大专院校的学生，从事技术行政和监理工作的管理人员。

一、《2006年全国铁路统计年鉴》系统收录了2006年全国铁路主要指标数据和国家铁路、合资铁路、地方铁路的运输生产、设备设施、固定资产投资等方面的统计数据。二、本年鉴正文内容分为8个篇章：1．铁路主要指标；2．国家铁路运输；3．固定资产投资；4．国家铁路运输设备；5．国家铁路财务；6．合资铁路；7．地方铁路；8．主要统计指标解释。三、本年鉴所涉及的全国铁路统计数据，均未包括香港、澳门特别行政区和台湾省铁路数据。四、本年鉴中部分数据合计数或相对数由于单位或小数位取舍而产生的计算误差，均未作机械调整。五、符号使用说明：年鉴各表中“一”表示该项指标数据不足本表最小单位数、不详或无该项数据。

《汽车维修职业任务驱动模块化教材：车用柴油机》包括4个课题，每一课题的设置均采用任务引导的方式，包括实践内容和相关知识，有的课题还给出了相关知识链接。主要介绍了车用柴油机、电控柴油发动机基本知识及检修柴油机燃料供给系和柴油发动机综合故障诊断与排除的方法。《汽车维修职业任务驱动模块化教材：车用柴油机》图文并茂，通俗易懂，形式生动、直观，易于培养学生的学习兴趣。本教材可供各技工学校汽车专业教学使用。同时，也可作为业余培训、企业培训用教材，还可以作为维修人员的自学用书。

《近代东北铁路附属地》是上海社会科学院费成康先生主持的特色学科“租界、租借地等特殊地区研究”的组成部分。《近代东北铁路附属地》在准备和写作过程中，走访了各地特别是上海、北京与东北的各图书馆、档案馆，在东北的一些城市进行了实地考察。同时参考了国内外发表或出版的各种资料与论著，并且得到上海社会科学院有关部门和法学研究所领导的关心与支持，得到法学所宪法研究室诸位同仁的配合与协助，特别是费成康先生审阅了书稿，提出不少修改意见，使人得益匪浅。《近代东北铁路附属地》还得到了其他有关专家学者的指正。《近代东北铁路附属地》在准备与写作过程中，着重资料的搜集整理工作，并注意对资料的分析与辨别。《近代东北铁路附属地》以历史唯物主义为指导，所采用的研究方法，主要是调查走访的方法、数据分析的方法、国别比较的方法、历史与逻辑相结合的方法，以及宏观与微观相结合的方法，力图在分析历史事件、历史人物与相关经济、政治、法律制度的同时，从整体上把握近代东北铁路附属地产生、发展与消亡的规律。

《铁路设计基础》内容分为两部分：第一部分为铁路勘测设计，第二部分为高速铁路设计基础。第一至五章主要叙述了铁路选线的基本理论，包括铁路能力、线路平纵断面设计、中间站、既有线改造与第二线设计。第六章讲述了高速铁路平纵断面设计的基本知识。《铁路职业教育铁道部规划教材·铁路设计基础》为高职高专土木工程专业教学用书，也可供中等职业学校相关专业及现场技术人员学习参考.

本书主要介绍SS4改型、SS9型、SS7E型电力机车车体结构，车体内设备布置，车体通风系统和空气管路系统的组成；转向架各部件结构原理，车体与转向架连接装置的组成、结构、主要部件的检修方法，还简要介绍了电力机车轴重转移和曲线通过的基础知识。 本书为铁路高职教育电力机车运用及检修专业教材，也可作为电力机务段有关运用、检修人员的岗位培训教材。

《机车电力电子技术（高职）》立足于培养应用型技术人才，以能力培养为目标，本着理论适度够用为止的原则，力求反映电力电子技术器件、电路、应用方面的新技术，注重实用电路及其应用的介绍。在文字叙述和配备图例方面上尽量结合目前职业学院学生的文化程度，力求通俗易懂，深入浅出。每一章内容后附有复习思考题，供读者进行学后自测。书末附录中提供有实验指导书供各学校在使用本教材时参考。本书可作为高职铁道机车车辆（电力机车）专业、城市轨道交通车辆专业教材，也可供相关专业的工程技术人员参考使用。

《内燃机车柴油机（中专）》共分两篇。第一篇以东风型机车的16V240ZJB型柴油机为主机型，阐述柴油机各系统的构造、工作原理及运用知识；第二篇着重介绍16V280柴油机的结构特点，便于使用者根据所在地区车型情况选用。《内燃机车柴油机（中专）》为铁路职业教育教材，也可供职工培训或有关工程技术人员学习参考。

张澍东主编的《桥隧构造与养护（中专）》为铁路职业教育规划教材。主要讲述铁路桥梁、涵洞、隧道等建筑物的基本组成及构造；运用过程中的养护、维修以及病害防治的工艺、方法等内容。《桥隧构造与养护（中专）》为铁道工程专业中专层次的教学用书，也可供职工培训及相关技术人员参考。