为什么说铁路安全人人有责？乘火车要注意哪些安全事项？为什么说道口是“虎口”？铁路有哪些技术设施确保安全？……《漫话安全》为你剖析世界各国铁路重大事故的原因，解读《铁路运输安全保护条例》中关于铁路安全保护区和社会公众义务的规定以及铁路行车事故的分类、铁路客运安全、铁路货运安全、铁路道口安全等知识，介绍了铁路安全检测的新设备及强大的铁路运输安全保障体系。

我国铁路每年有14亿多人次的旅客乘坐火车，煤炭、石油、矿石、钢材、木材、粮食等大宗货物主要通过火车来运输，旅客是怎样旅行的？货物如何从甲地运到乙地？成千上万的列车在铁路线上奔驰，为什么能做到井然有序？《漫话运输》用浅显通俗的语言、图文并茂的形式，介绍了铁路运输中的科技知识。

由于2003年2月在韩国大邱市发生了地铁火灾事故，为了全面推进日本地铁火灾对策的分析工作，作者根据地铁火灾对策设备的现状或有关火灾事故情况，设立了“地铁火灾对策研究委员会”，并于2004年3月编制完成了报告书并编辑成册。

《信号工：车站与区间（第2版）》分为五篇共二十章。第一篇信号基础，重点介绍信号基本概念、基础理论和基本要求；第二篇站场设备，重点介绍6502电气集中电路、计算机联锁控制系统、站内电码化电路、信号设备微机监测系统、轨道电路、道岔转辙和转换设备的构成、工作原理、技术标准和维修方法；第三篇区间设备，重点介绍主要闭塞设备和道口设备的构成、基本原理、技术标准和维修方法；第四篇信号防雷术，重点介绍信号防雷的基本要求和主要雷电防护电路；第五篇铁路信号新技术，重点介绍列车调度批挥系统（TDCS）、列车运行控制系统（CTCS-2）、分散自律调度集中系统（CTC）的构成、主要功能以及基本原理。

路网车流动态预测在铁路运输中占有重要的地位，是保障路网车流合理分布和运力资源优化配置的前提，本书在分析了已有车流预测的智能化和自动化方法基础上开发实用的智能决策支持系统，以期改变调度指挥工作的现状。全书主要内容有滚动式智能车流预测方法理论基础研究、滚动式智能车流预测总体结构分析、滚动式智能车流预测方法、排空配空和出发计划方案的确定、基于Agent的智能车流预测决策支持系统的分析与设计、智能车流预测评价指标体系及评价方法等。本书适合车流预测研究人员、专业技术人员、高校教师学生等参考。

《计算机编制列车运行图实验教程》是根据西南交通大学专业计算机编制列车运行图实验课程教学内容的要求编写的一本实验教学指导书。全书共分两篇十章，主要内容包括：列车运行图要素；计算机编制列车运行图的理论与方法；计算机编制机车周转图的模型与算法；列车运行图系统的结构和功能；列车运行图数据库的建立；列车运行图的编制与调整；机车周转图编制；列车运行图指标计算。《计算机编制列车运行图实验教程》是交通运输专业本科生实验教材，也可供从事铁路运输工作的技术人员学习参考。

《交流电气化铁道牵引供电系统（第3版）》结合我国的具体情况和实践经验，全面、系统地介绍了工频单相交流电气化铁道牵引供电系统的结构、基本原理、分析方法和供电计算全过程，以及在输送电能过程中所产生的影响与相应的对策，并给出决定最重要的电气与经济参数的方法。全书共分十章以及绪论和五个附录。《交流电气化铁道牵引供电系统（第3版）》内容丰富、翔实，取材新颖，重点突出，系统性强，理论联系实际，语言流畅，可作为高等学校铁道电气化专业（或相近专业）牵引供电系统课（或相近课）教材或教学参考书。也可供同专业和相关专业的运行管理、施工、设计与科研等有关科学技术人员参考。

将真空环境应用于交通运输是人们由来已久的理想。多年来，将真空环境应用于交通运输这一新颖的构想在世界范围内受到了众多的关注，其在节能、环保等诸多方面的优势得到了比较充分的探讨和论证。然而，迄今为止，对于这一具有极大应用潜力的交通运输方式的研究还不够深入、系统，相关技术的开发还没有取得显著的进展。几年来，经过反复的思索、研究与探讨，我们认识到，对于交通运输而言，真空环境不但具有不可替代的优势，同时也面临不可回避的挑战。如果对其缺少充分的认识，则很难实现将真空环境用于交通运输从设想到实际应用的跨越。在对真空作为交通环境的特点（包括优势与弱点）作了深入探讨之后，我们发现，真空环境在交通运输中具有市场价值的应用应当着眼于长途的、超高速的旅客运输。至少在起步阶段，真空管道交通应当作如此定位。作为真空环境应用于长距离高速客运的前提，大容积、具有恰当真空度的真空管道应当能够通过现有的工程材料与作业技术来完成施工与建造。为此，我们提出了一种称为“承载一密封分置”的真空边界方案，从而将大规模、具有较高标准的真空管道建设工程转化为基于钢筋混凝土技术与塑料（或者橡胶）薄膜密封技术的、与现代土木工程中的建筑与装修相类似的工程，从而大幅度降低这类大型真空系统的造价。 如果“承载一密封分置”的目标是处理用于交通的真空管道“做得起”的问题，根据真空环境特点提出另一个称为“有速乘客交换”设想之目标则在于使真空管道交通“用得起”。也就是说，真空管道交通应当具有恰当的性能、价格比，从而在商业竞争中能够生存与发展。“有速乘客交换”对在真空管道中运行的车辆的设计提出了一些具体要求。比较幸运的是，在具有适当真空度的真空环境中，这些要求基本上都可以得到满足。

为便于广大应试者深入掌握《一级建造师执业资格考试大纲（铁路工程专业）》（2007年版）所规定的专业知识范围，熟悉考试的题型，本书编委会依据《一级建造师执业资格考试大纲（铁路工程专业）》（2007年版），参照《全国一级建造师执业资格考试用书——铁路工程管理与实务》（第二版），编写了这本《铁路工程管理与实务复习题集》。参与本复习题集编写的专家、学者来自长期从事相关专业教学的高等院校教师和现场工程建设项目管理人员及技术人员，具有丰富的教学和实践经验。本复习题集与《全国一级建造师执业资格考试用书——铁路工程管理与实务》（第二版）相对应，对大部分章节编写了习题，有单项选择题、多项选择题和来自现场实践的案例题，并附有参考答案，有利于应试者复习参考。本复习题集题目类型齐全，题目量大，覆盖面广，是应试者复习的-必备参考书，同时可作为各培训班的教材，也可供广大工程建设技术人员和院校师生参考。

本书综合了我国目前使用的干线主型SS4、SS4G、SS8、SS9型等电力机车，DF4系列、DF11型等内燃机车和CRHl、CRH2、CRH5型动车组，着重介绍了机车转向架的基本功能、类型，结构、布局，以及机车上必备的、最基本的、功能相通的设备，具体包括设备的名称、安装位置、作用、基本原理，同时简洁而全面地介绍了机车运动的关键技术。