《铁路工程地质实例（西南及相邻地区分册）》收录了中铁二院自成立以来，历年所承担的以铁路为主的工程建设项目中，具有一定代表性的工程地质实例和科研成果、技术总结、技术方法等共167篇。全书共分八章，内容包括西南地区区域工程地质条件综述，主要铁路的工程地质概况，工程地质选线，路基工程，隧道工程，桥梁与涵洞工程，公路、城市交通工程及建筑地基，科研成果、技术总结与技术方法等。《铁路工程地质实例（西南及相邻地区分册）》大部分实例由该项工作的参加者自行撰写；部分实例系根据中铁二院保存的技术档案、科研成果报告或技术总结报告整理、编录而成。

《城市轨道交通车辆概论》以现代城市轨道交通车辆的基本特征与结构为主线，在强调基本概念、基本设备、基本作用的前提下适时介绍城市轨道交通车辆的新技术和新发展。《城市轨道交通车辆概论》力求贴近现实工程，满足多学科交叉背景学生的教学需要，体现宽口径的教学思想。全书共14章，主要内容包括：国际上城市轨道交通车辆的类型、城市轨道交通车辆的基本组成及重要技术参数、车体与车门、转向架、连接装置、牵引传动控制系统、辅助供电系统、制动系统、受流系统、卒调系统、列车综合管理系统、司机室，新型的直线电机城市轨道交通车辆、磁悬浮列车。该书可作为轨道交通车辆专业的工程技术人员、管理人员及工科高校相关专业的教材，也适用于喜爱城市轨道交通车辆的读者学习参考。

《轨道交通供电系统的防雷与接地》对轨道交通供电系统防雷与接地技术的基本原理、分析方法及工程计算进行了全面系统的阐述，内容涵盖了电气化铁路、输电线路及地铁站的防雷与接地技术。全书分为两篇12章，介绍了雷电机理和架空线路雷击特性，阐述了接地网的测量方法、地网接地电阻的计算、导体优化布置方法；研究了架空线路的雷击计算方法，并在此基础上研究了青藏铁路高原冻土环境下的防雷与接地；分析了钢轨电位的形成机理和影响因素，介绍了牵引网的接地与回流及地铁站接地系统。本书重点阐明防雷与接地技术的分析计算，内容包括防雷与接地领域最新的研究成果。《轨道交通供电系统的防雷与接地》理论方法先进，工程分析计算翔实，适合从事电力系统和铁路系统防雷与接地研究的科研人员，以及防雷与接地设计及其相关行业的工程技术人员阅读，也可作为高等学校电气工程等专业教师及研究生的参考书。

《城市轨道交通规划与设计（第2版）》是在北京交通大学与中南大学、石家庄铁道大学、兰州交通大学等高校协作编写的《城市轨道交通规划与设计》（第一版，2006年，“十一五”国家级规划教材）基础上进行全面修订后再版的。全书共十四章，内容丰富，系统全面，不仅反映了当前国内外理论上的最新研究成果，同时也结合了我国城市轨道交通系统的具体问题，并参考了国内外大量相关文献以及国内城市轨道交通系统建设、运营的实际资料。《城市轨道交通规划与设计（第2版）》可作为城市轨道交通及交通运输相关专业的本科生、研究生教材或教学参考资料，同时，对与城市轨道交通系统相关的政府决策与管理人员、交通工程规划、设计与咨询人员、城市轨道交通企业经营管理人员都有很好的参考价值。

本书根据铁道部原劳动工资司、教育卫生司和人才服务中心的有关要求组织编写，内容以相应的《铁路职业技能标准（试行）》和《铁路职业技能鉴定规范（考核大纲）》为依据，全书分为两大部分，有知识要求练习题1083道，技能要求演练题30道，知识要求练习题附有答案，技能要求演练题给出了操作要点。本书针对鉴定考核的内容和形式编写，是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定人员自学的必备书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。

《广州市轨道交通四号线高架结构施工技术研究》较为全面地总结了广州市轨道交通四号线高架桥梁施工技术及经验，可为今后的新线建设提供借鉴，也可为桥梁施工、设计及监理等相关技术人员提供参考。 《广州市轨道交通四号线高架结构施工技术研究》共分六篇，第一篇为工程建设概况，主要对四号线高架段的建设及采用的结构型式进行了概述；第二篇为整孔箱梁预制、架设施工技术，主要介绍了整孔箱梁预制工艺流程及架设工艺流程；第三篇为节段箱梁预制拼装施工技术，主要介绍了节段箱梁预制原理、方法及工艺流程，并较全面总结了节段箱梁拼装施工关键技术；第四篇为大跨度箱梁悬臂浇注施工技术，主要介绍了大孔径超深水中基础施工技术及挂蓝悬臂浇注施工工艺；第五篇为监控监测试验分析，总结了四号线高架的主要试验研究成果。第六篇为总结篇，主要综述了四号线高架桥梁施工中取得的创新成果及存在的问题。

结合梁是近年来公路和铁路桥梁中广泛采用的一种结构形式。结合梁将两种不同特性的材料结合在一起，从而获得单一材料所不具备的力学特性，在大，中，小跨度桥梁工程中有着比钢结构和钢筋混凝土结构更加优越的特性。随着我国桥梁建设的快速发展以及对桥梁刚度、抗噪声、耐疲劳等要求的提高，结合梁使用的频率会越来越多，并将成为中等跨长的主流结构形式。 计算机的发展和普及使得当今工程师们的设计方法和解析手段更加丰富，设计速度和计算精度以及设计效率都大大地提高。但与此同时，也会使一些设，计人员对设计内容、设计过程及设计结果的判断、分析和思考能力均呈现出退化的趋势，从而使得技术水平出现空洞化。所以简捷的手算仍然是工程师们的一个基本功。本算例以手算为主，并对主要的结构进行计算。参照本算例时，还应依据具体的设计条件和要求酌情取值。 对于想从事结合梁设计的工程技术人员来说，最重要的就是将整个设计内容从头到尾串联起来。设计算例是行业工程师们设计的样板，有着极强的设计指导作用。通过本算例，可使工程师们了解到结合梁的最基本设计内容及设计细节，加快对结合梁设计的了解和认识，尽快地掌握其设计方法，提高设计效率，保障结构的安全性，加快我国铁路和公路的建设速度。若能借鉴本算例进行实桥的设计，将是万分的荣幸。

本书紧密结合铁路营业线施工安全监理工作以及下穿营业线框架桥顶进施工安全管理中存在的实际问题，着重介绍了框架桥顶进施工监理作业管控程序和施工安全、质量控制的措施和方法，并配有框架桥工程的监理规划及相关分项工程监理实施细则的示范文本和相关文件。本书可作为铁路营业线施工监理人员的学习培训用书，可供施工单位和设备管理单位从事铁路营业线施工安全管理和培训人员参考使用。

《营业线顶管施工监理作业手册》由刘庆德编著，紧密结合铁路营业线施工安全监理工作以及下穿营业线顶管施工安全管理中存在的实际问题，着重介绍了顶管施工监理作业管控程序、施工安全、质量控制措施和方法，并配有顶管工程的监理规则及相关分项工程监理实施细则的示范文本和相关文件。《营业线顶管施工监理作业手册》可作为铁路营业线施工监理人员的学习培训用书，可供施工单位和设备管理单位从事铁路营业线施工安全管理工作参考使用。

《普通高等教育“十一五”国家级规划教材：内燃机车总体》体例格式顺应项目教学要求，以国产 主型机车DF4e型内燃机车为主线，辅以DF4D、DFn及部分和谐型内燃机车车 型，介绍了内燃机车总体及走行部、辅助传动装置的构造、工作原理和相关 应用知识。在内容拓展部分还介绍了电力机车的基本知识，读者可根据各本 地区情况，选学对应部分的内容。《普通高等教育“十一五”国家级规划教材：内燃机车总体》可作为铁路高职院校，铁道机车车辆专业（内燃机车 方向）及相关专业教学用书，也可作为职工培训教材及技术人员和生产人员 的自学参考书。