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本书是中国铁路信号的发展简史，分为信号基础设备、联锁系统、闭塞系统、列车运行控制系统、行车调度指挥系统、驼峰信号和编组站综合自动化系统、道口信号设备、信号电源设备、信号集中监测系统九个方面进行介绍。努力做到，时间节点尽量准确，统计数据尽量齐全。主要理清发展脉络，以主要设备为红线，有些细节可能难以顾及。台湾和香港铁路，因为缺乏资料，暂未列入。本书只介绍铁路信号的有关内容，不包括城市轨道交通信号的有关内容。 本书可作为铁路信号工作者了解信号发展的读物，也可供各级院校铁路信号专业师生参考。

本书在阐述法律基础知识，法律、法规、规章关系的基础上，对涉及高速铁路运输的法律法规进行了系统的介绍，并对相关案例进行分析，帮助读者加深对相关法律法规的理解。本书主要内容包括法律基础知识与高速铁路运输法律法规概述、法律关系与高速铁路运输法律关系、高速铁路运输经营法律法规、高速铁路运输安全法律法规、高速铁路运输法律法规案例、高速铁路运输纠纷与铁路运输法院认知。本书适合作为应用型本科院校、高职高专院校、中等职业学校铁道运输类专业的教材，也可作为铁路企业职工培训教材，同时可供对高速铁路运输法律法规感兴趣的社会读者参考。

中低速磁浮作为现代科技在轨道交通领域的最新结晶，具有低噪声、低振动、转弯半径小、爬坡能力强等优点。2014年5月16日，我国首条中低速磁浮商业运营示范线路——长沙磁浮快线正式开工建设；2016年5月6日，开通试运营。本书从磁浮建设管理层面进行系统阐述，主要介绍了项目背景、意义、技术标准、设计规模及运输能力、客流预测、建设线路及限界、磁浮车站、车辆基地、轨排及道岔、磁浮车辆、磁浮工程车辆、供电系统、信号系统、通信系统、常规机电设备、车辆及机电设备新技术等相关内容，最后介绍了联调联试及试运营评审，是一部集项目设计、基础设施建设、运营筹备于一体的应用型专著。

本书围绕中欧班列运营网络的优化问题开展了研究。研究了中欧班列的运行现状、不同目标下的中欧班列去程国内集拼网络优化、回程欧洲集拼网络优化、集拼网络演化与优化、中欧班列开行绩效影响因素，以及开行中欧直达班列适应性等问题，通过理论建模和实证分析，提出了中欧班列运营网络优化的策略与建议。本书在理论研究的基础上，以上海为例分析了其开行中欧班列的可行性和必要性，并提出了促进中欧班列发展的对策建议。

本书基于我国典型铁路路基风吹雪灾害防治经验，结合现场监测和科研成果，系统总结了大风地区、强降雪地区、复杂山区具有的地形特点、气象特征和风吹雪灾害发育机理，介绍了风吹雪灾害防治方面的理论认知、工程实践以及研究成果。本书主要内容包括：风吹雪的危害，风吹雪起动机理、运动特征和影响因素，现场监测、数值模拟和风洞试验等风吹雪的主要研究方法，风吹雪灾害防治技术，雪害监测预警体系，风吹雪次生灾害的防治，铁路风吹雪灾害防治案例。铁路风吹雪灾害防治技术是本书的核心内容，作者结合铁路工程特点，从线路设计、路基工程设计和防护工程设计三个方面详细介绍了风吹雪灾害的防治技术。基于输阻平衡原理，提出了铁路风吹雪防治计算公式，为定量化开展风吹雪灾害防治奠定了基础，也为风吹雪灾害影响地区的铁路安全运营提供了技术支持。本书可供交通、环境、灾害防治等相关领域的工程技术人员使用，也可作为高等院校教师与学生的参考书。

本报告分为上、下两篇，共十一章，涵盖交通运输行业的铁路、公路、水路、民航、邮政领域。上篇为“十三五”交通运输安全生产发展成效，重点阐述2016—2020年间我国交通运输相关领域安全生产重大改革举措及取得的成效。下篇为“十四五”交通运输安全生产发展展望，结合加快建设交通强国、交通运输安全生产“十四五” 规划等战略目标，阐述今后一个时期交通运输安全生产发展方向与目标。本报告旨在总结我国“十三五”时期交通运输安全生产工作经验，加深社会各方对交通运输安全生产的认识，促进交通运输安全生产水平提升。

本书围绕城市轨道交通车站客流，对客流行为特点、客流冲突行为机理及高密度客流管控措施等进行了全面、系统的介绍。全书共七章，包括：绪论、高密度客流的分类与行为特点、高密度客流行为调查与分析方法、正向冲突客流行为机理、交叉冲突客流行为机理、瓶颈处密集客流行为机理、高密度客流管控策略。本书可供交通规划与设计、交通运营管理领域从业人员参考。

本书通过挖掘南昌轨道交通8条地铁线路（1号线，2号线一期，2号线南延线、3号线一期，4号线一期，1号线北延，1号线东延和2号线东延）在概算阶段和合同阶段的造价数据，针对每个类别的轨道交通投资结构，从一级线路层面、二级整体层面、三级分部构成层面、四级分项层面和五级数量指标层面纵向深度剖析并给出了关键技术经济指标。本书共20章，第1章为经济指标搭建思路及总体指标分析，一、二级指标主要在第1章整体汇总分析；第2章至第19章则根据《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》以及工程类别的划分，细分为车站土建、车站装修、区间，轨道、通信系统、信号系统，供电系统、车站及区间风水电等18项内容，着重分析各专业的三~五级指标；第20章为限额分解示例及展望。本书对于轨道交通新线的政府审批立项，限额设计，招投标限价控制具有指导意义和参考价值。建议政府行政审批部门，财政部门，建设融资平台以及在轨道交通建设中的参建单位参考本书指标，通过对关键技术经济指标限额控制，从而充分发挥投资效益，合理节约政府投入，缓解政府财政压力，在轨道交通建设投资控制中打造“江西样板”。

本书基于人工智能的方法对滚动轴承进行故障诊断，从力学特性、失效机理、信号特征、信号采集、信号处理等方面出发，对滚动轴承的相关特性进行了深入分析，针对其表现出的相关特性，结合现在热门的人工智能的诊断方法对其进行故障诊断和工程验证。全书共7章：第1章绪论，第2章滚动轴承力学特性分析，第3章滚动轴承失效机理分析及信号采集，第4章滚动轴承信号分析方法，第5章传统机器学习在滚动轴承中的诊断应用，第6章深度学习在滚动轴承中的诊断应用，第7章滚动轴承故障诊断应用实例。