本书对高速铁路客运组织工作的理论与实务进行了较为详细的介绍。本书分为六个项目：高速铁路旅客运输（客运）工作认知，高速铁路客流调查、列车开行方案、列车运行图及动车组运用计划，高速铁路站务工作组织，高速铁路乘务工作组织，高速铁路旅客服务系统、客运管理信息系统，铁路客运记录、铁路电报。本书可作为应用型本科院校、高职高专院校、中等职业技术学校的教学用书，也可作为企业职工培训教材。

《地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究》是针对地铁车辆段上盖建筑振动影响的著作。全书共7章，涵盖了地铁车辆段的振动测试技术、数值模拟技术及振动传递特性研究。《地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究》除对传统的振动测试和数值计算进行介绍之外，还从波的传播角度出发，分别从构件和结构层面对传统数值计算方法进行改进，为上盖建筑振动计算问题提供新的思路。此外，《地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究》还对上盖建筑振动传递规律的影响因素进行了探讨。《地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究》结合实际工程，引入振动测试技术的介绍；从基本理论推导入手，引入数值计算方法的研究，可作为轨道交通减振降噪方向研究生和科研人员的参考书。

本书基于以行业为依托的办学标准，贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》中对于教材改革提出的要求，对接《高等职业学校城市轨道交通通信信号技术专业教学标准》和《轨道交通信号工国家职业技能标准》，本着“必需、够用、实用”的原则，根据信号技术在城市轨道交通中的具体应用情况，结合核心岗位工作过程，以城市轨道交通信号基础设备维护为主线，紧扣设备结构、原理及使用维护方法等内容，按照“项目—任务—活动”的设计思路进行编写，贯彻落实了书证融通的理念。本书共设计8个教学项目27个教学任务，对标“捷安杯”城市轨道交通信号工职业技能大赛考核要点和“城市轨道交通信号检修职业技能等级证书”“列车运行控制系统现场信号设备运用与维护职业技能等级证书”的考核方案中的相应技能要求点，而且在每个项目中都编写了思政微课堂部分，通过想一想、辩一辩等栏目，培养学生爱行业、爱企业、爱专业的爱国情怀，以及爱岗敬业、无私奉献的品德修养。本书根据《职业教育专业简介》（2022年修订）和《高等职业学校专业教学标准》编写，配套立体化数字教学资源（视频、微课、课件、课程标准、课程教案、习题答案、实训任务手册），适合职业教育相关专业学生使用，也可供从业人员参考。

本书针对接发列车作业岗位所需知识与技能进行编写，按照接发列车作业现场实作的具体要求，结合职业教育特点，共设置5个项目，包括：接发列车作业标准、车机联控作业标准、设备特性、非正常情况接发列车、调车作业的有关规定。本书主要侧重介绍作业标准及非正常情况下的应急处置，此外还增加了设备特性等相关内容，以期更好地将设备特点融汇到应急处置作业中。本书可作为中职教育相关专业教学用书，也可供车务系统接发列车作业人员使用。

本书是关于成都城市轨道交通大线网精细化行车组织理论与实践的专著，旨在对成都城市轨道交通大线网行车组织工作进行经验总结与理论提升，主要内容包括城市轨道交通大线网运能适应性分析方法，线网运输能力计算方法，应急行车组织方法，市域快线、长大线路和通勤线路等特殊线路的行车组织优化实践等。本书以成都城市轨道交通大线网运营服务的“能力评估-能力计算-能力提升”为基本思路，较为系统地介绍了现阶段成都城市轨道交通大线网行车组织工作的技术成果，可供国内外同行和成都轨道集团运营人员参考，也可供高等院校和职业院校城市轨道交通运营管理专业的师生选用。

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本书稿是一本关于中国轨道交通TOD政策指数研究报告性质的学术著作，主要内容涵盖中国城轨TOD政策指数的理论基础与框架体系、中国城轨TOD政策指数的指标构成与数据方法、中国城轨TOD政策指数总体排名与分析、中国城轨TOD政策指数分项排名与分析、中国城轨TOD政策指数典型案例介绍。报告主要从轨道交通先行城市和轨道交通后发城市两大类5个城市的TOD政策出台情况进行分析，探寻其中的政策制定经验，为城市之间基于自身禀赋展开政策学习与政策优化提供了参考。

我国铁路运输管理特色鲜明，未来发展形势见好。为了做好铁路运输管理的科研等工作，作者结合自身岗位成长、成才、成器的经历，从理论方法、技术手段、案例分析的角度出发，阐述铁路运输研究工作具体思路、应用技术和方法，综合建构普适性的铁路运输科研管理体系，在此基础上才能“修炼”成为铁路运输组织与管理专家。本书内容分为 7 章，文字严谨，论据充分，通俗易懂，涉及面广，集中体现了我国铁路运输管理方面最新的动态和发展趋势。本书可供社会上关心铁路发展的人士品读，也可供铁路运营管理人员、技术人员、作业人员，以及设交通运输专业的高等院校的相关人员学习和参考。

本书为“铁路货车状态修实践研究丛书”的第一辑，系统而全面地阐述了有关铁路货车状态修的基本概念、基础理论和实践路线。全书共8章，完整论述了铁路货车状态修的理论方法，包括学术思想、理论模型、求解方法、仿真方法、试验方法及评价方法等；详细介绍了铁路货车状态修的工程实践，包括零部件的寿命管理体系、货车状态性能监测系统、状态修工艺规程、状态修信息化建设以及状态修实践中的综合经济效益等；最后描述了状态修在铁路货车维护维修工程中的应用概况和发展趋势。

本书来源于国家重点研发计划“道路设施状态智能联网监测预警”（2018YFB1600300）的研究成果，针对大数据、信息化、人工智能发展浪潮下对路网层级道路设施运行状态分析需求，聚焦道路路网基础设施运行状态评估与预测进行理论突破和技术创新，研究适用于区域/跨区域路网条件下的道路基础设施运行状态评估与预测的新理论和新方法，对于指导道路设施智能巡检和在线监测、提升路网设施管理服务水平、推动行业科技发展进步具有重要意义。本书读者对象主要为道路工程领域科研工作者及相关从业人员。