《铁路轨道》立足最新国家标准和现行行业规范，配以 大量图片，精心组织内容，弱化理论，强化实做技能，突出适用性、适应性 、先进性。全书共分四个单元，主要内容包括轨道构造、曲线轨道、无缝线 路和道岔。 《铁路轨道》可作为职业院校铁道施工与养护、城市轨道交通专业教材 ，也可作为铁路行业工务、工程类从业人员的岗位培训教材。

佟立本主编的《铁道概论（第6版）》是铁路各专业学习的基础教程，也是广大铁路职工培训的主要教材。本次修订仍保持原书的结构和深度，根据我国铁路现场的实际，在强调铁路的基本知识和基本原理的基础上，突出高速铁路、重载运输和现代化运输管理等最新技术成果和最新发展趋势。在阐述各种设备的基本构造和原理的同时，让读者了解安全与效率、安全与效益的密切关系。《铁道概论（第6版）》力求文字简明、图文并茂，突出主要内容，共分四篇，包括绪论篇、铁路运输基本设备篇、铁路运输工作组织篇、高速铁路与重载运输篇。

本书主要介绍了轨道交通可持续发展模式的内涵和基本框架，提出了轨道交通在经济可持续、社会可持续、环境可持续三个方面的发展目标，确定了保证轨道交通可持续发展的三个关键问题，即站点周边的土地使用问题、投融资模式问题及推进政策问题。针对这三个问题，首先，根据三个可持续发展目标建立了一个两级轨道交通站点步行范围内土地利用规划模型及优化方法；其次，建立了适合我国交通特点和TOD社区特点的交通方式划分与交通分配联合模型；然后，建立了多元化轨道交通投融资模式，通过量化轨道交通带来了外部效益及其具体受益方，确定出适当的“效益返还”机制；最后，采用系统动力学建立了轨道交通系统的宏观模型，并利用元胞自动机建立土地使用情况微观模拟模型加以补充，从而构建了轨道交通运营发展模型，较好地解决轨道交通发展过程中遇到的周边土地利用问题、投融资问题及相关政策问题，保证轨道交通的可持续发展。《城市轨道交通运营发展模式与实践》适用于轨道交通运营机构从业人员、城市交通管理人员、交通经济管理研究人员、高校相关专业的本科生及研究生。

史红梅主编的《动车组控制与管理系统》主要介绍动车组控制与管理系统的内容。全书共分为7章。第1章介绍列车网络控制系统的任务与功能，以及列车通信网络的构成、特点和发展趋势；第2章介绍通信系统与计算机网络的基础知识，包括通信系统的构成、计算机网络的拓扑结构、传输介质的类型等；第3章介绍列车通信网络常用的各种标准，如TCN、AcRNET等；第4章至第7章分别介绍CRH1型动车组、CRH2型动车组、CRH3 型动车组和（；RH5型动车组的控制与管理系统的结构、主要设备及功能。《动车组控制与管理系统》是铁道部机械师培训教材，也可供高职和中职学校师生及从事机车车辆专业的T程技术人员学习参考。

《高等教育轨道交通十二五规划教材·机车车辆类：动车组运行控制》针对铁路动车组运行控制系统，结 合教学的要求，在参考大量文献的基础上编写而成。《高等教育轨道交通十二五规划教材·机车车辆类：动车组运行控制》 共6章：第1章介绍高速铁路信号与控制系统的概况；第2章介绍列车运行控 制系统的基础知识，名词术语，列车过分相CTCS（Chinese Train Control System，中国列车运行控制系统）的概述；第3章和第4章介绍CTCS-2级列控 系统的构成及特点，控车原理，地面设备及车载设备的组成、功能与基本 工作原理；第5章介绍CTCS-3级列控系统的功能及构成，地面设备及车载设 备的组成和功能；第6章介绍LKJ2000的结构及基本工作原理。

《普通高等教育城市轨道交通“十二五”规划教材：城市轨道交通概论》作为城市轨道交通的概论，主要介绍了城市轨道交通的线网规划、土木工程、轨道结构、车辆工程、供电与牵引系统、信号与通信系统、行车组织与运营管理等方面的内容。

《动车组运用与维修（机械师动车组系列培训教材）》编著者焦风川等。《动车组运用与维修（机械师动车组系列培训教材）》内容提要：近年来，中国高速铁路的快速发展，引起了国际社会的广泛关注。目前，中国已成为全球高速铁路运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家。为适应相关人才培养的迫切需求，编写了本教材。本书包括“动车组运用”和“动车组维修”两大部分。“动车组运用”部分主要包括：动车组运用基础，运用管理，运行故障处理及动车组专业管理规定；“动车组维修”部分主要包括：维修基础知识，故障检测、诊断技术，动车组的维修，动车组维修的组织与管理。本书可作为高等院校相关专业的教材，也可作为行业内相关各类人材培养的培训用书。

周劲松编著的《铁道车辆振动与控制》系统讨论了铁道车辆振动与控制的基础问题，是作者多年理论研究成果及其应用的总结。全书共分九章，从第一章至第四章，依据激励输入、计算模型、响应计算与评估的顺序，首先介绍轨道谱种类、轨道谱反演及单轨不平顺谱，然后运用影响系数法分别导出铁道车辆单车垂向及横向动力学模型；详细介绍面向对象的车辆动力学图形化建模方法，用该方法建立了单车及列车的横向和垂向动力学模型，最后给出车辆振动评价指标、各种指标的计算方法，并给出相应算例。第五章至第九章分别对车辆及列车的横向及垂向被动平稳性、平稳性主动控制进行研究，还研究了弹性车体对车辆运行平稳性的影响及其振动控制措施。提出基于模态参数的车辆动力学性能综合研究方法（SPAMP法），解析、分析了轴距滤波和定距滤波现象，讨论了几何滤波与车体弹性振动关系、弹性车体振动抑制的被动及主动控制措施。最后给出三维刚柔耦合铁道车辆动力学建模方法，运用该模型对弹性车体与转向架耦合振动进行研究。《铁道车辆振动与控制》适用于从事机车车辆科研、设计及工程技术人员阅读参考，也可作为车辆工程、载运工具等专业硕士、博士研究生教材使用。

王奇钟所著的《铁路机务行车事故案例面面观——阿虎行车记（第2版）》包括72篇铁路行车事故案例故事。全书通过机车司机阿虎的乘务经历串为一体，以章回小说的形式对百余起典型事故案例、险情悬事进行了详细描述和分析，对专业性较强的名词术语、规章制度和设备操作原理进行了简要解释。每篇末附有点评，全书通俗易懂，描述生动，文笔亦庄亦谐，寓意深长，具有独到的视觉和普遍的借鉴意义。《铁路机务行车事故案例面面观——阿虎行车记（第2版）》可作为事故案例培训教材，供铁路行车人员及管理人员学习；同时也可作为科普读物，供路内外感兴趣的人士阅读。

本书以信息化与先进轨道交通装备制造业融合为研究对象，结合信息化与工业化融合的特点和规律，立足先进轨道交通装备制造业的实际，运用系统科学、管理学、经济学等理论，通过信息化与先进轨道交通装备制造业的演变和现状分析，提出在我国信息化与工业化融合的大趋势下信息化与先进轨道交通装备制造业的融合机理，总结在先进轨道交通装备制造业中信息化发展的趋势和成功经验，为产业组织优化、人才培养战略和信息化与工业化融合提供借鉴和参考。《信息化与先进轨道交通装备制造业融合研究》可供科研机构、轨道交通装备制造企业、政府相关部门的研究者、管理者和决策者，以及相关专业高校师生参考，也适合寻求创新的行业管理人士阅读。