张卫华所著的《高速列车耦合大系统动力学理论与实践》系统阐述了高速列车耦合大系统动力学的理论基础及应用实践。全书共8章，前4章描述了高速列车耦合大系统动力学的内涵、建模方法、实现平台以及耦合大系统动力学性能的基本特征。后4章主要介绍该理论的工程应用实践，基于耦合大系统动力学的性能要求，开展了第5章的动力学性能优化设计、第6章的耦合大系统参数优化设计以及第7章的耦合大系统动力学性能试验设计，并在第8章中探讨了高速列车服役周期内的性能变化，提出了一系列的安全控制策略和措施。《高速列车耦合大系统动力学理论与实践》可供从事高速列车设计的相关专业院校与科研机构的研究生和研究人员查阅、参考。

《铁路工程建设管理探索与实践》收录了64篇铁路建设管理论文，分为质量管理、安全管理、团队建设、项目决策精益管理4个部分，内容涉及高速铁路无砟轨道、隧道、大跨度桥梁、大型客站建设质量管理，临近营业线、隧道、大型机械设备施工安全管理，施工管理心理学、阳光心态与沟通、组织行为管理、安全文化建设，项目决策、建设与运营、综合协调、教育培训、投资控制、监理管理等多个方面，可供广大铁路工程建设管理者参考和借鉴。

《上海地铁监护实践》以对地铁结构的保护为中心，针对上海地质特点、设计施工情况、工程施工监控、地铁变形监测手段和变形规律及地铁病害修复措施等进行系统阐述。《上海地铁监护实践》所涉及的工程都是临近地铁实施的典型工程，每一个工程都具有“深、大、近、难、险”特点，凝聚了广大监护工作者和工程参与各方的心血。《上海地铁监护实践》内容丰富翔实，针对性强，可作为地铁保护专业人员的培训用书，也可作为地铁车站和盾构隧道建设及维护工作的参考书，亦可作为邻近隧道基坑设计施工及隧道穿越施工的参考书，还可作为大学教学参考用书。

《全国铁路旅客列车时刻表（2013年5月）》收录范围全，时刻数据信息由铁路总公司运输局直接提供。《全国铁路旅客列车时刻表（2013年5月）》收录我国国有铁路范围内开行的图定旅客列车运行时刻信息和全程参考票价信息。

随着铁路现代化的发展，中国铁路将逐渐跨入以高速客运、重载货运为特征的崭新时代。提高列车运行速度、增加牵引重量和轴重将不可避免地增大列车的振动强度，轮轨之间的相互动力作用也剧烈增加。对机车车辆而言，这将严重影响列车运行的平稳性、安全性，同时导致列车车轮等部件在动力作用下发生损毁；对于轨道系统而言，反复作用的剧烈轮轨作用力会导致轨道不平顺加速、变形加大、部件损伤加快、轨道稳定性降低。对于路基来说，高速运行的列车对路基结构产生长期重复的动力作用：一方面，直接影响其工作状态和长期服役寿命；另一方面，路基结构不仅产生较大的静态下沉，而且它对动力作用的响应所表现的动态行为可能会导致轨道产生过大的动变形而威胁列车脱轨。以上种种问题，是车辆．轨道．路基这个大系统中各个组成部分相互作用的结果，需要我们对车辆．轨道．路基作为一个整体系统进行全面的研究。本书以作者的博士论文和作者指导的博士论文、多篇硕士论文以及发表在Journal of Soundand Vibration，Applied Mathematics andMechanics等的数十篇论文为基础，结合作者主持和参加的国家“八五”科技攻关项目——高速铁路线桥隧设计参数选择的研究、高速铁路路基设计技术条件研究，秦沈客运专线综合试验科技攻关项目，京秦客运通道提速改造线路试验路基仿真计算，郑西高速客运专线工程试验研究以及省部基金等多项相关课题，密切联系高速铁路、客运专线建设和运营工程实际，对车．路耦合条件下高速铁路路基及桥路过渡段结构系统动力响应进行了系统深入的研究。

本书分为综述、土建与施工、探讨与研究、设备与国产化、运营与管理等五个部分，结合工作实践中遇到的诸多技术问题，勇于探索，深入研究。本书凝结了广大科技工作者的心血和智慧，同是也是轨道交通科技飞速发展的一个缩影，具有较好的实践指导性和学术参考性。

为了适应轨道交通电气传动与控制系统的发展状况，在编辑本书的过程中做了以下几方面的努力：（1）注意基础知识和专业知识相联系，使读者能由浅人深地掌握电力传动控制系统。（2）尽量反映电力牵引系统的发展过程和现状，力求有一定理论深度。（3）在分析电力牵引系统的同时，兼顾一般性质的电力传动控制系统的分析和设计方法。 全书共分8章，第1章介绍了轨道交通发展概况以及电力机车传动技术概况；第2章涉及基础理论，讲述了电传动力学基础，同时从轮轨关系的作用出发论述了电力牵引的基本理沦，以及黏着、牵引特性和列车运动方程等基本概念；第3章介绍了交一直型电力机车的电气线路，包括主电路和辅助电路；第4章介绍了电力牵引直流传动控制系统，着重讨论了直流电动机闭环自动控制系统的组成和分析分析设计方法；第5章对交．直型电力机车控制系统进行了讨论，以典型交．直型电力机车为例分析了系统的组成和工作原理；第6章介绍了交流调速系统基础，分析了交流电力传动系统的工作原理和控制模式；第7章介绍了交流拖动电力机车的特性，以及交流电力机车的组成和工作方式；第8章介绍了高速磁悬浮列车控制系统的发展概况和一般工作原理。

标准化管理是一门源远流长、历久弥新的应用科学。近代以来，标准化管理广泛应用于工业生产、商贸服务等众多行业，深刻改变了社会生产和经济发展方式以及人的思想观念，产生了不可估量的社会和经济效益。标准化管理是全面提升企业科学管理水平的必由之路和基本保证，现代社会任何新的、先进的管理体系，都离不开标准化管理这个基础。这一点早已是广泛的共识。长期以来，标准化管理在建设项目上的应用一直是建筑领域的重要课题，为此国内外许多业界人士进行了不懈的探讨和研究，在某些项目上也取得了一些积极的实践成果，这些对于我们搞好铁路建设项目管理能够起到一定的借鉴作用。

《铁路行车组织实务》是根据高等院校铁道交通运营管理专业人才培养方案和“铁路行车组织”课程标准编写的，主要内容包括车站和列车、接发列车、调车工作、编组列车、技术站的技术作业过程、车站作业计划、车站工作统计、列车运行图及区间通过能力、铁路运输技术计划等，同时设计了应知应会以及能力训练，并附有参考答案。《铁路行车组织实务》既可作为“铁路行车组织”课程的辅助教材、铁路行车组织相关实训课程的主讲教材，亦可供铁路运输工作人员学习参考。

《工程建设百问丛书：地铁建设监理百问（技术篇）》是“工程建设百问丛书之一”，作者以地铁建设监理（技术篇）为专题，结合施工现场监理工作和相关人员应知应会的内容，提出了520余条问题，并逐一作了详细解答。《工程建设百问丛书：地铁建设监理百问（技术篇）》可供从事地铁土建工程建设监理人员使用，帮助相关人员尽快掌握必备知识，提高专业水平。《工程建设百问丛书：地铁建设监理百问（技术篇）》采用问答的形式表述内容，选题注重实用、便于查阅和自学的特点。《工程建设百问丛书：地铁建设监理百问（技术篇）》共分为十一章，问答条目共528条。