本书分为8章，围绕铁路货物运输安全，重点介绍THDS、TPDS、TADS、TFDs相关内容。本书全面涵盖了5T系统技术与管理，并在应用和实践方面进行了重点阐述，不仅能够满足从业人员提高业务水平之需，还能够为铁道车辆安全管理者、有志于从事铁道车辆专业的高校学生以及路外相关人员提供帮助。本书系国内首次系统、全面地介绍铁道车辆安全监测技术及运用管理的专业书籍，是铁路安全监控领域不可多得的技术类参考书。

本书共分四章，主要内容包括感应电的产生原理、接触网线路对附近电线路的影响、消除感应电的方法、感应电伤人典型案例分析及预防等。本书可作为电气化铁路接触网工预防感应电伤害的专业培训教材，也可作为电气化区段电力线路工、电力机车司机和车站装卸工等有关人员安全培训的参考资料，亦可供电气化铁路牵引供电运营管理有关人员参考。

随着我国改革开放和社会主义市场经济的不断发展，城市化步伐在不断加快。大力建设城际铁路，开发城际客运市场，大量开行城际铁路列车，将成为铁路在新世纪的一个新标志、新形象、新亮点。《铁路城际客运市场开发及列车规划研究》针对城际铁路客运这一崭新的领域进行研究探讨，是一本具有重要理论价值和创新性的原创力作。《铁路城际客运市场开发及列车规划研究》可供铁路运输管理人员、科研人员工作学习参考。

本书共分8章。内容包括接发列车作业概述，接发列车知识要点，集中联锁设备简介，特殊情况时的接发列车，设备故障时的接发列车，特种列车的接发，行车异常情况应急处理、施工防台、防洪安全。简明扼要，重点突出，可操作性强。适合车站值班员、助理值班员、信号员及各级行车管理人员阅读。

本书根据作者多年研究，紧密联系当前铁路运输组织的实际，结合未来的发展方向，系统论述了智能铁路运输系统下枢纽车流组织优化的有关理论和方法。全书共分为8章，内容包括：绪论、智能铁路运输系统、铁路枢纽及其管理模式、铁路枢纽车流现行组织及优化方法、编组站智能调度系统分析、编组站智能调度系统的总体框架设计、编组站智能调度系统阶段计划优化研究、基于可控的ITS—R枢纽车流调度决策优化。本书可供有关领导、铁路运输管理人员，以及科研、设计等部门的工程技术人员参考，也可作为高等院校铁路运输等相关专业研究生和高年级本科生的教材。

《地铁车站设备安装调试技术》首先对地铁车站设备和材料的技术要求、设备安装调试特点、重点、难点及对策，设备安装调试中执行的规程和规范进行详细描述，然后对施工前准备及施工中注意事项、主要材料设备运输及吊装方案作进一步描述。接着进入全书的重点部分，地铁车站设备安装调试技术施工专业主要有：地铁车站低压配电系统安装、地铁车站给水排水及消防系统安装、通风空调系统安装、地铁车站环境与设备监控系统安装、地铁车站门禁系统安装、火灾自动报警系统安装、地铁车站自动气体灭火系统安装、轨道运行区安装、地铁车站防淹闸门制造安装、地铁车站电梯的安装、其他主要配套系统安装、地铁车站调试技术、地铁车站装修与地面恢复、市政道路接驳施工技术，对地铁车站设备安装调试技术施工各专业进行全面详细的阐述。最后进入全书的结尾部分，对地铁车站设备安装调试过程中施工协调、竣工验收和维修服务、地铁车站设备安装调试工程资料及信息化管理、质量保证措施、安全环保措施进行具体的描写。《地铁车站设备安装调试技术》适用于地铁、建筑等工程的建设、设计、施工、运行管理的技术和管理人员参考使用，也可为监理人员阅读使用，并可供高等院校师生及科研人员参考。

《电力机车机械部分》是根据高等学校电力机车专业“电力机车机械基础”课程教学大纲的具体要求进行编写的。《电力机车机械部分》以SS4改型和SS8型电力机车为主型机车，以SS3B型和SS7型电力机车为辅型机车，对电力机车的车体、转向架、通风系统及空气管路系统、连接装置、电机悬挂装置、基础制动装置和牵引缓冲装置等作了详尽的介绍。从提高基础理论知识能力角度出发，《电力机车机械部分》又着重介绍了电力机车的弹簧悬挂装置（含减振器）及计算；电力机车曲线通过及计算；电力机车轴重转移及计算等基础理论知识。《电力机车机械部分》可作为高等学校电力机车专业本科、专科学生用教材；也可作为成人教育、电力机车机务段运用与检修人员的岗位培训参考用书。

《高速铁路四电系统集成》讲了高速铁路四电系统建设均采用了系统集成的建设模式，为高速铁路核心系统的建设品质提供了技术、方法、组织等方面的强有力的保障。作者结合他在四电系统集成方面的研究成果与实践活动，系统论述了高速铁路四电系统集成的产生及必要性、系统集成及RAMS分析的理论基础，并系统地介绍了四电系统集成技术方案及关键技术、接口技术、四电系统RAMS分析方法和四电系统集成的试验内容。

《电力机车牵引计算》是依据高等学校电力机车专业“牵引计算”课程教学大纲，以及铁道部从1999年4月1日起颁布执行的、新中国成立以来第三部《列车牵引计算规程》（TB/T 1407-1998）而编写的。全书将“力学”和“牵引计算”两门课程进行整合和改革，各章理论均紧密联系当前我国电气化铁路运输的实际情况，精选了大量“牵引计算”所需的力学理论公式和实用经验公式，选择了相关的参考数据和图表，各章均配备了有关电力机车运用的思考题与习题。《高等学校铁道电气化规划教材：电力机车牵引计算》可作为高等学校电力机车专业本科、大专学生，成人教育和电力机车乘务员培训的教材；也可供从事电力机车运用、安全管理、机务管理和运输管理的工程技术人员学习参考。

《高速铁路概论》全面介绍了高速铁路基础设施、通信信号、牵引供电、动车组、运输组织等内容的基本概念和基础理论。全书共分为11章，主要内容包括：绪论、高速铁路基础设施、高速铁路车站、高速铁路牵引动力、高速铁路车辆、高速铁路列车信号与控制系统、高速铁路通信系统、高速铁路运输组织、高速铁路客运服务、高速铁路运用安全保障和磁悬浮铁路。《高速铁路概论》可作为高等院校铁道运输、电气、通信、信号、基础设施等相关专业的本科、专科生教材，亦可作为铁路相关专业职工的培训教材以及相关专业人员工作的参考资料。