近年来，铁路运输和轨道交通发展迅速，运行速度不断提高，新技术和新设备的应用日益广泛，新型客货车的故障率也进入高发阶段。段金辉和孙志才主编的《车辆事故案例分析及防范措施》紧紧围绕培养铁道机车车辆岗位群应用技术型人才培养需求，加强针对性和实用性。 《车辆事故案例分析及防范措施》按照不同类型车辆的典型事故案例——事故原因——防范处理方法的逻辑过程组织内容。以事故案例为引入，在分析事故发生原因的基础上，介绍事故处理方法，为学员的今后工作打下坚实基础，使学员更加了解铁道车辆故障发生的危害和发生原因，掌握应急故障处理方法，提高其适应生产实际的能力。《车辆事故案例分析及防范措施》内容紧密联系实际工作，以解决具体问题为重点，侧重学生实际工作能力的培养。包含了铁路客车、货车的制动装置、转向架、车钩缓冲装置、车电装置、取暖装置、车内设备等主要部件的事故案例以及分析处理方法，对车辆火灾和列车脱轨事故、动车组故障和事故以及铁路车辆的一些其他事故也做了分析介绍。《车辆事故案例分析及防范措施》可作为高等院校相关专业教材，同时可供铁路车辆运用相关技术人员参考。

为确保铁路客车运行安全，铁道部运输局装备部提出研制标准化、系列化客车检查量具的要求，对于规范客车零部件的检查方法，准确判断零部件技术状态，保证严格执行客车检修规程规定的检修限度，实现标准化修车，提高修车质量和工作效率具有重要意义；同时在运用部门启用量具化检测的要求，对实现运用限度定量化检测，监控零部件技术状态，保证运用安全具有重要作用。 为实现上述要求，装备部组织有关单位对各型客车的转向架、基础制动、钩缓装置零部件进行了基本结构特点、运用磨耗状态、规程限度的系统调研和分析，并在此基础上根据相关规程、技术标准和图纸，结合现场质量检验人员和操作者经验，经反复绘制图样和征求现场技术人员意见，提出了客车零部件检查量具（样板）的技术方案，由此设计制造了系列客车检查量具。 为帮助使用者尽快掌握客车零部件检查量具的正确使用方法。本书按段修运用（A3／A2／A1）、运用（A1）、厂修（A4）、新造（车钩）四个系列分类，每个系列有独立目录和图样集。目录概括了每种检测量具对应的具体车型、应用范围，可作为相应修程中的参考索引使用。 本书介绍了量具的测量规定、管理和保养要求及具体使用方法。使用方法中有检测数据表、使用方法文字说明、复杂检查部位的图示及量具图样。在使用方法中除介绍了通规、止规等量规，还重点介绍了含有零件基本尺寸的量具和新造车钩量具使用的场合及方法，以期实现下述目的：第一，控制配件出厂质量；第二，提高厂、段修单位对配件的复检水平；第三，在更新配件时，尤其是关键零件组装出现配合问题时，用来定量化检测零件，避免重复试验装配，保证部件作用良好；第四，用于修复加工中的参照和修复后的检查，防止在修复零件的某一部位时产生定位基准位移变形，保证修复后零件符合图纸。这样就可以从源头上提高零件的新制和修复质量水平。

吴晓主编的《城市轨道交通运输设备》是“职业教育城市轨道交通专业教材”之一。通过全部的五个项目下的21个任务，较全面概括了城市轨道交通线路与站场设备、城市轨道交通车辆与牵引系统、城市轨道交通信号与通信设备、城市轨道交通客运设备的基本组成、作用和主要技术性能以及部分设备的操作运用案例；同时，还介绍了目前国内外新型城市轨道交通设备的状况。《城市轨道交通运输设备》可作为职业院校城市轨道交通专业及相关专业的教学用书，也可以作为从事城市轨道交通行业职工的参考资料和培训用书。本书还配有电子教学参考资料包（包括电子教案、教学指南及习题答案），详见前言。

《高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法》系统阐述了高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法。全书以高速铁路最小曲线标准研究为主线，应用车—线耦合动力学理论和仿真分析方法，揭示了高速铁路车—线系统动力学性能与曲线参数之间的互作用机理，探明了轨道结构和轨道几何形位对曲线路段车—线动力学性能的影响规律，建立了车—线动力学性能与曲线超高和未被平衡超高之间的关系模型，给出了曲线路段车体横向加速度与未被平衡超高的计算关系。通过高速列车旅客乘坐舒适度试验，探明了旅客舒适度与曲线参数之间的相互关系。在动力学仿真分析的基础上，阐述了基于最佳车—线动力学性能的高速铁路最小曲线半径计算方法。本书还对高速铁路最大曲线半径问题进行了研究，提出了我国高速铁路最大曲线半径建议值。《高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法》可供铁道工程领域的科研人员、工程技术人员及管理人员阅读参考，也可作为铁道工程和轨道交通工程专业的博士、硕士研究生教学参考书。

《铁路临时桥梁简易计算》介绍了铁路临时桥梁的形式、结构及要求，给出了铁路临时桥梁的简易计算方法和实例，收录了现行有关临时桥梁的资料，可供工程技术人员参考。

雷升祥编著的《瓦斯隧道施工技术与管理》总结了国内外瓦斯隧道施工的实践与经验，从理论上分析了瓦斯隧道的基本属性、瓦斯爆炸的条件、煤与瓦斯突出的预测预报，以及预防煤与瓦斯突出的措施，重点介绍了瓦斯隧道施工通风设计方法、瓦斯隧道爆破技术与工艺、瓦斯隧道施工机械化配套模式，同时结合隧道工程实践，介绍了揭煤施工技术和瓦斯隧道监测安全综合管理等方面的经验和做法。《瓦斯隧道施工技术与管理》可供隧道及地下工程建设者包括建设、设计、科研、施工、监理工作者以及大专院校相关专业师生学习参考。

本书为全国职业教育城市轨道交通专业规划教材。主要针对城市轨道交通车辆专用的受电弓、高速断路器等主型电器以及专用接触器、继电器以及其他电器，从作用、结构、工作原理、检修维护等方面予以详细介绍，对城市轨道交通车辆的牵引电机、逆变器等设备的工作原理、工作特性等也作了介绍，同时对电器基本理论知识也作了阐述。 本书为高等、中等职业教育城市轨道交通、电气化铁道技术、电机与电器等相关专业的教材，也可作为城市轨道交通行业岗位培训或自学用书。

编者陈知辉依据《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《既有线提速200～250km／h线桥设备维修规则》、《铁路工务安全规则》、《铁路交通事故调查处理规则》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《铁路营业线施工及安全管理办法》等相关规定和要求，针对相关技术要求、作业标准、安全规定，结合现场实际，以问答形式编写《铁路工务工程施工安全监护员应知应会》，以便相关施工负责人、施工安全监护员了解和掌握相关知识和规定要求，以利保证施工安全。

《职业教育城市轨道交通专业规划教材：城市轨道交通车辆电气控制》突破传统的教材编写模式，以学生为中心、以工作过程为导向，将城市轨道交通专业相应岗位的工作过程分解为不同工序，将各工序必备的知识、技能统合成学习内容，融入了新型的教学方法、教学手段，进而综合形成各工序所对应的项目，每个项目按照学习目标、课题描述、学习任务、拓展任务的结构进行编写，每个项目之后设计了实践练习，以留给学员较大的思维空间和探索空间。《职业教育城市轨道交通专业规划教材：城市轨道交通车辆电气控制》共分为五个项目，内容包括：城市轨道交通车辆电气控制系统构成，城市轨道交通车辆牵引传动系统，城市轨道交通车辆牵引与制动控制系统，城市轨道交通车辆辅助供电系统，城市轨道交通车辆车门控制系统。《职业教育城市轨道交通专业规划教材：城市轨道交通车辆电气控制》可作为城市轨道交通车辆专业高等、中等职业教育教材，也可作为城市轨道交通管理及相关专业人员的培训教材，还可供城市轨道交通企业车辆驾驶及检修人员学习参考。

第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算，路基超高及边桩设计高程计算，边坡坡口与坡脚计算，桥墩桩基坐标计算，隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序，qh2—8t为线元法程序，两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目，计算数据由项目的施工企业提供。本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进，使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1／3，且适用于计算任意偏角的缓和曲线。本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用，也可供高等院校土建类专业师生参考。