《轨道交通防水材料与施工手册》介绍轨道交通防水材料的性质、选择。详细阐述了用于轨道交通的沥青胶及冷底子油、防水卷材、防水涂料、防水混凝土、纤维混凝土、防水砂浆、密封材料、防水剂、堵漏材料、膨胀剂、排水辅助材料和防水辅助材料的特点、配方、用途和施工方法等。介绍每种防水材料的最后还列出了部分生产厂家的联系方法，便于读者联系。《轨道交通防水材料与施工手册》以每种防水材料的具体产品来介绍其在轨道交通上的应用，实用性很强，可供从事轨道交通防水材料生产、设计和施工管理人员阅读参考。

本书依据现行的客运专线铁路隧道设计、施工及质量验收标准、规范进行编写。全书按高速铁路隧道施工及维护工程项目的基本过程进行排序，共划分为十一个学习项目，内容主要包括：铁路隧道构造认识、隧道工程调查与围岩分级方法、隧道施工准备和施工测量、山岭隧道洞身开挖施工、隧道支护结构施工、隧道衬砌结构施工、隧道监控量测、盾构法施工、隧道防水与排水施工、隧道施工辅助作业和隧道维护作业。 本书可作为高等职业技术学院高速铁路工程及维护技术专业、铁道工程技术专业的教学用书，同时可供隧道及地下工程等相关专业学生及各类培训人员学习使用，或作为从事隧道施工、监理、工务维护的工程技术人员参考。

路基作为支撑轨道结构的土工结构物，不仅要满足强度要求，还要满足刚度要求。国内外对于路基填料改良的方法，多以物理及化学改良为主。物理改良是对填料的粒径组成及级配进行物理改善，使其成为物理力学性质满足设计要求的新填料；化学改良主要是通过向填料中加入固化剂等掺合料，促使土与掺合料之间发生相互作用，从而使土的结构和性质发生根本的改变。膨胀土改良常用厂拌、路拌两种方法。

隧道是利用地下空间的一种形式，是工程建设的主要组成部分和结构形式。从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道，从河下或海底通过的称为水下隧道，从城市地下穿越的称为城市隧道。在我国铁路建设中，隧道占有相当高的比例，如武广客运专线隧道总长165km，沿海铁路隧道总长280km，合武客运专线隧道总长80km，石太客运专线隧道总长76km，郑西客运专线隧道总长74km，在建金温扩能改造工程隧道总长116km。

为适应铁路轨道车驾驶理论培训的需要，现结合《铁路轨道车驾驶理论培训大纲》，组织编写了《轨道车专业知识培训教材》。本书内容主要突出：①轨道车行车基础；②轨道车基本构造、工作原理和运用检查保养知识；③轨道车安全操作。 全书共9章，包括轨道车行车基础，主要车型概述，柴油机，电气系统，传动系统，制动系统，车体构造，安全操作，复轨器及起复救援等。内容涉及轨道车司机应知应会的行车基础知识，司机需重点掌握的基本结构、工作原理、操作方法、维护保养等专业知识，以及行车操纵和检查保养等技能知识。

《铁路曲线弦绳法定位》由上、中、下三篇及附录组成。上篇“铁路曲线的计算”，包括第1章至第4章：常用缓和曲线方程，缓和曲线等纵距定理及其应用，非等级长单曲线的计算，含端缓长复曲线的计算。中篇“铁路曲线的弦绳法定位”，包括第5章至第9章：测点正矢的计算，副矢及其计算，名义曲中点QZ定位原理，非等缓长单曲线实际曲中点〔QZ〕的定位，含端缓长复曲线实际曲中点〔QZ〕的定位。下篇“其他曲线及附带曲线的计算与定位”，包括第10章至第13章：平行股道反向曲线的计算与定位，平行股道缩短渡线的计算与定位，岔后缩短连接曲线的计算与定位，“双到位法”附带曲线的定位。附录含附录1至附录3，即：曲线桥墩台中心位置偏角法计算的复核，坐标变换及其在曲线测设中的应用，曲线弦绳法定位（算例）。正如书名所述，“曲线弦绳法定位”是本书的主题。围绕这一主题，全书将循序探讨与之相关的课题和领域。不少见解富有独创性和启发性。全书探讨领域广泛，立论富有创意，推证严谨详尽，算例丰富充实。本书可作为铁路工务技术人员在岗再学习用书，也可作为大专院校铁道工程专业辅导教材，对于铁路施工企业工程技术人员也将十分有益。全书算例均以Excel2002编写，故电子表格仿建与应用甚为方便。

《沪杭高速铁路（套装上下册）》对工程建设管理、勘察设计、施工技术、科研成果应用等方面进行了全面阐述，系统总结了沪杭高速铁路建设过程中取得的成功经验，是沪杭高速铁路全体建设者智慧的结晶。这部技术专著，以坚实的工程为背景，形成了沪杭高速铁路建设成套管理技术，将为我国乃至世界高速铁路的建设提供有益的参考和借鉴。

本书的主要内容包括：（1）旅客列车开行方案概述。（2）高速客运专线旅客运量预测。（3）客运专线旅客列车开行方案的影响因素。（4）客运专线旅客列车开行方案优化模型。（5）列车开行方案优化算法。（6）城际客运专线旅客列车开行方案优化示例。（7）列车运行图编制模型及算法。本书的系统性和理论性较强，较为适合于交通运输规划与管理专业运输组织优化领域的研究生学习和参考使用。

本书以轨道的基本原理、基本知识和基本技能为基础，并将轨道设计理论，设计方法和维修、管理模式方面的新成果纳入其中，同时还扼要地介绍了轨道的发展动向。 全书共分七章，主要介绍了轨道结构、轨道几何形位、轨道力学分析、无砟轨道、道岔、无缝线路、轨道维护及管理。 本书为高等学校交通土建、交通运输和土木工程等专业轨道课程本科教材，并可供从事轨道交通的工程技术人员学习、参考。

《既有铁路提速改造软基动力性能分析与应用》以上海铁路局管内的金山城郊铁路为依托，以现场测试和数值仿真为手段，研究了路基在行车荷载下的动力特性，论证了既有线列车速度提速至160km/h设计方案可行性，分析了提速引起的软土路基附加沉降，评价了提速过程中路桥过渡段的动力特性，为今后类似软土地区提速改造工程提供了借鉴。《既有铁路提速改造软基动力性能分析与应用》主要分为以下8个部分。