《铁道机车车辆结构强度》由绪论、有限元法基本理论和机车车辆承载结构分析三部分主要内容组成。《铁道机车车辆结构强度》文字简明，便于自学，适合作为铁道机车车辆机械结构设计与分析专业本科高年级或研究生的教材，同时也是从事机械结构分析的工程技术人员的一本好的参考书。

城市轨道交通诞生于19世纪中叶的英国伦敦，经历了140多年的发展历史。它技术成熟、安全可靠、形式多样、用途广泛，以其大载客量、快捷、准时、环保而成为解决日益严重的城市交通堵塞的最有效手段。改革开放以来，随着经济的发展，我国内地城市化进程加快，城市交通问题成为制约城市发展的重要因素。为此，国家确立了优先发展城市公共交通的城市发展战略。建立以大容量快速轨道交通为骨干、以公共交通为主体的综合交通体系，解决城市交通拥挤问题，从而实现可持续发展的治本之策。未来10年，我国内地将新建城市轨道交通线路60多条，新建线路里程近l 700km；北京、上海、广州更是以每年新增线路30～50 km的速度在发展。城市轨道交通迎来了最好的发展时机，抓住这一历史机遇，内地许多城市纷纷开始轨道交通的规划和建设。城市轨道交通的发展，急需大量德才兼备的各类人才。为了满足对人才特别是高、中级技能型人才培养的迫切需要，武汉铁路司机学校（武汉轨道交通学校）组织编写了适合高、中级职业学校城市轨道交通类专业的系列教学用书。这套教材，紧扣职业教育的特点，在讲述基本专业知识的基础上，突出了实际操作技能的培养。内容简洁明了，文字通俗易懂。为配合教学的需要，每章配有适量的复习思考题。《城市轨道交通概论》由钱传贤（第一、二、三章）、张凡（第四、五、六、七章）编写。在编写过程中参阅了大量专业书籍和报刊、杂志上的专题文章。书末列出了参考文献目录，在此我们对其作者表示衷心的感谢。需要说明的是，由于城市轨道交通线路一般是永久性的结构，建成后几乎无调整的可能性，故各城市在线路开建前都会反复比较和修改方案。书中有关城市轨道交通的规划与建设资料和数据，可能与实际有出入，仅供参考。《城市轨道交通概论》编成后，虽经反复修改和校对，但由于编者水平和时间有限，不足甚至是错漏之处在所难免，欢迎读者批评指正。

《中国城市轨道交通新技术（第2集）》是“新型城市轨道交通技术”研究成果的一部分，《中国城市轨道交通新技术（第2集）》收录了城市轨道交通新技术39项，内容涵盖了城市轨道交通规划设计、土建施工、安全运营、车辆设备等诸多方面，特别是许多项目都体现出节约、增效、环保、安全和国产化的意识，这是深入贯彻建立“资源节约型、环境友好型、技术创新性和安全便捷型”轨道交通新模式的具体体现。随着我国城市化进程的快速发展，为了有效解决特大城市和大城市居民出行的问题，缓解交通拥堵，加快以轨道交通为骨干的公共交通建设已经成为城市发展的重大课题。科技部在“十一五”国家科技支撑计划重点项目中立项开展“新型城市轨道交通技术”（2006BAG02）的研究，是适应当前形势的重大举措。建设部受科技部的委托，全面负责这一重点研究项目的组织和实施工作，目前该项目已进入全面实施阶段。我们相信在“新型城市轨道交通技术”各课题主研单位和有关协作单位的共同努力下，不久的将来，一整套具有中国特色、符合中国国情的具有完全自主知识产权的城市轨道成套关键技术及与之配套的建设政策、管理政策、技术规范等必将呈现在世人面前。

本书系统地论述和总结了国内外学者近几年来在轨道交通与无碴轨道领域内所进行的研究工作。其主要内容包括无碴轨道结构的分析与建模，钢轨和箱梁结构的分析与建模，车辆一无碴轨道 桥梁系统耦合振动分析模型的建立以及求解其动力方程的数值方法，轮轨作用力迭代求解方法的改进，轨道不平顺功率谱及数值模拟，无碴轨道系统的结构特性对车桥振动响应影响的分析，无碴轨道系统结构减振优化设计的应用实践。可供轨道交通和铁道工程中的桥梁设计、施工及相关研究人员阅读，也可供高等学校土木、交通、水利等工程专业的研究生和高年级小科生学习使用。

《危险货物分类图示》按照危险货物分类和品名编号（GB6944）的标准，将危险货物分为9类。结合危险货物包装标志（GB190）和道路运输危险货物车辆标志（GB13392）以及国际民航组织危险性标签和操作标签的标准，对常见危险货物以图文形式进行对照。针对每一类危险货物的特性、包装规定、车辆技术要求等分别给予文字提示。 《危险货物分类图示》是从事汽车运输危险货物管理人员和从业人员必备的常识读本，对其他运输方式进行危险货物作业者也有借鉴作用。

本书紧密结合地铁、轻轨线路特点和工程实际，共分四章十三节分别介绍路线总体设计原则、线路平面、纵断面、轨道、路基的技术标准、设计原则、设计方法、步骤及注意事项等。考虑设计实际需要，还对曲线车站建筑限界设计及检算和地面铁路联络线线路技术标准等作了较详细研讨。本书简明实用，可供地铁、轻轨线路设计参考，亦可供相关专业和现场有关工程技术人员参考。

《火车站：规划、设计和管理》对车站的规划、设计和管理各个方面都作了叙述。覆盖的车站类型十分全面。从每年运输上百万的特大型车站到一般的城市车站、地铁站直至乡村小站。除了关注技术和管理方面的设计外，还从商业角度和车站的标识设计等常被人忽视的方面作了探讨。随着铁路运输在世界范围内大规模复兴，无论是铁路、轻轨还是用途特殊的车站（带有大型停车场的车站，海港车站和空铁换乘站）都包括在内。因此《火车站：规划、设计和管理》很值得建筑师、规划师、工程师、铁路管理部门、咨询公司、学生和图书馆购买。

本教材结合我国铁路电力与交流电气化铁道的具体情况和实践经验，全面介绍了继电保护的基础知识，电网相间短路的电流保护、电压保护和电流方向保护，电网的接地保护，电网的距离保护，自动重合闸备用电源自动投入装置，变压器保护，交流牵引网保护，交流牵引网短中故障测距原理，电容补偿装置保护，母线保护，以及断电保护的设计原则等。包括各种保护的原理分析、典型接线和整定计算。不仅阐述了直接供电方式与BT供电方式下牵引供电系统的保护方式，而且还介绍了AT供电系统的继电保护方式。除了涉及电磁型、整流型等继电保护元件与原理外，还重点介绍了微型计算机继电保护的基本原理以及微机保护系统在电气化铁道的应用。本教材可作为高等学校电气工程及其自动化（铁道电气化）专业教学之用，也可供牵引供电和铁路电力工程技术人员参考，经适当节选还可作为变配电和继电保护技术培训参考教材。

《合资铁路的监管政策研究》是对我国合资铁路的发展和监管政策作了许多有益的探索和研究。首先提出了研究的意义、思路，分析了发展合资铁路的相关背景、发展及运营现状，阐述了合资铁路的战略地位，指出了合资铁路发展中存在的主要问题，并在理论上阐明了地方政府及民间资本参与铁路建设经营的必要性。作者还专列一章研究探讨了美国、日本、英国、瑞典等发达国家铁路发展的相关经验，最后从五个方面提出了促进合资铁路发展的政策建议。《合资铁路的监管政策研究》供铁路运输工作者，政策研究人员，政府、银行、金融部门人士参考。

本书入选了“普通高等教育‘十一五’国家级规划教材”，书中系统地介绍了城市轨道交通发展的沿革、各相关学科的基础知识和基本理论，内容深入浅出，图文并茂。全书共分为六大篇：第一篇为绪论，阐述了轨道交通100多年来的发展历史和沿革，并介绍了当前城市轨道交通的各种形式；第二篇为土建，涵盖城市轨道交通网络规划、选线设计、轨道结构和车站设置等四个方面的内容，涉及城市轨道交通从规划、土建施工到线路铺轨等全部的基础工程；第三篇为车辆，从城市轨道交通使用的车辆、电传动系统和供电系统三个方面分别阐述了城市轨道交通车辆与动力的基本技术和发展趋势；第四篇为通号，介绍城市轨道交通的现代化通信和信号系统的设备、软件等方面的特点和基本技术；第五篇为管理，介绍如何从管理角度来保障城市轨道交通系统的运行安全，并有效降低运营成本；第六篇为环保，分析城市轨道交通振动与噪声的来源，介绍各种减振降噪装置和措施。 本书既可作为高等院校轨道交通相关专业师生的教材或教学参考书籍，也可作为从事轨道交通系统工程技术人员的参考资料和培训教材。