《近代东北铁路附属地》是上海社会科学院费成康先生主持的特色学科“租界、租借地等特殊地区研究”的组成部分。《近代东北铁路附属地》在准备和写作过程中，走访了各地特别是上海、北京与东北的各图书馆、档案馆，在东北的一些城市进行了实地考察。同时参考了国内外发表或出版的各种资料与论著，并且得到上海社会科学院有关部门和法学研究所领导的关心与支持，得到法学所宪法研究室诸位同仁的配合与协助，特别是费成康先生审阅了书稿，提出不少修改意见，使人得益匪浅。《近代东北铁路附属地》还得到了其他有关专家学者的指正。《近代东北铁路附属地》在准备与写作过程中，着重资料的搜集整理工作，并注意对资料的分析与辨别。《近代东北铁路附属地》以历史唯物主义为指导，所采用的研究方法，主要是调查走访的方法、数据分析的方法、国别比较的方法、历史与逻辑相结合的方法，以及宏观与微观相结合的方法，力图在分析历史事件、历史人物与相关经济、政治、法律制度的同时，从整体上把握近代东北铁路附属地产生、发展与消亡的规律。

《城市轨道交通运营筹备与组织》以管理理论和实例分析为框架，总分三篇、十五章。第一篇，决策与规划，下分概述、运营筹备策略与原则、筹备组织与总体规划三章，主要从企业的战略决策层面阐述管理理论，为城市轨道交通运营筹备的领导决策提供方针指引。第二篇，运营筹备实施与控制，下分人力资源筹备、资金筹备、物资筹备、后勤保障筹备、运营技术与管理筹备、工程建设阶段的运营筹备、运营接管、综合联调和演练以及开通前评估九章，主要从运营筹备各个模块需要实现的目标、工作思路以及工作内容进行理论介绍和实操分析，为城市轨道交通运营筹备的执行人员提供经验借鉴。第三篇，试运营与验收，下分开通试运营、竣工验收以及运营筹备后评价三章，主要从试运营的组织管理、配合工程建设竣工验收以及对整个运营筹备的管理实践总结方面进行理论介绍和实操分析。

《铁路设计基础》内容分为两部分：第一部分为铁路勘测设计，第二部分为高速铁路设计基础。第一至五章主要叙述了铁路选线的基本理论，包括铁路能力、线路平纵断面设计、中间站、既有线改造与第二线设计。第六章讲述了高速铁路平纵断面设计的基本知识。《铁路职业教育铁道部规划教材·铁路设计基础》为高职高专土木工程专业教学用书，也可供中等职业学校相关专业及现场技术人员学习参考.

本书以铁路行车规章为依据，全面系统地介绍了铁路行车工作必须遵循的基本原则、责任范围、工作方法、作业程序和相互关系，内容主要包括调车工作、编组列车、行车闭塞、接发列车、列车运行、调度指挥和铁路军事交通等。　本书除供高等职业教育铁道交通运营管理专业教学用外，还可供成人大专、铁路运输职工及其他相关专业的人员学习参考。

《DF11G型机车实作技能》，是根据铁路机车司机资格考试中实作技能部分的要求而编写的，是铁路机务岗位培训统编教材之一，对机车司机的实作技能考试具有指导意义。它系统地介绍了机车司机实作技能基础知识，考试中的安全要求、技术规范和作业标准等，并将机车司机实作技能考试的钳工、电工、机车检查、机车操纵四个部分的知识要点编制成模拟考试卷，供读者学习与参考。全书共分五章：第一章为内燃机车钳工作业技能，第二章为内燃机车电工作业技能，第三章为内燃机车检查作业技能，第四章为机车驾驶与操纵，第五章为机车故障处理。本书所附《全国铁路机车司机资格考试管理办法》及《全国铁路机车司机资格考试考务工作细则》为修改后的第二版，由铁路机车司机培训考试中心制定，于2007年11月1日起实行，请读者阅读时注意该版本的时效。本书既可以作为铁路机车司机在理论考试合格后准备参加实作技能考试的学习辅导教材，同时，也可以作为铁路机车司机年度鉴定、技能鉴定、职称晋升等考试的培训考试教材，另外还可以作为铁路机务专业及相关专业部门干部、职工日常学习的辅导用书。

一、《2006年全国铁路统计年鉴》系统收录了2006年全国铁路主要指标数据和国家铁路、合资铁路、地方铁路的运输生产、设备设施、固定资产投资等方面的统计数据。二、本年鉴正文内容分为8个篇章：1．铁路主要指标；2．国家铁路运输；3．固定资产投资；4．国家铁路运输设备；5．国家铁路财务；6．合资铁路；7．地方铁路；8．主要统计指标解释。三、本年鉴所涉及的全国铁路统计数据，均未包括香港、澳门特别行政区和台湾省铁路数据。四、本年鉴中部分数据合计数或相对数由于单位或小数位取舍而产生的计算误差，均未作机械调整。五、符号使用说明：年鉴各表中“一”表示该项指标数据不足本表最小单位数、不详或无该项数据。

为满足广大旅客需求，适应中国铁路开行长距离点对点持续160km/h运行的新要求，我国设计制造了满足持续运行160km/h速度级的25T型铁路客车。25T型铁路客车的设计制造贯彻“先进、成熟、经济、适用、可靠”的十字方针和“标准化、系列化、模块化、信息化”的四化原则。采用经运用考验、设计速度200km/h的CW-200K型、SW-220K型转向架；为避免列车的纵向冲动，采用了前期小批量装车，进行了完善设计的密接式车钩；为提高制动系统的可靠性，采用了制动气路控制阀，制动管排的模块化组装集成技术；采用了电气、走行、制动系统的安全监控装置，利用网络技术，形成了列车监控系统网络，利用无线传输技术实现了车对地的监控信息实时传输；为了体现以人为本，提高旅客的旅途舒适性，对车内平面布置、美工设计、车内设备进行了优化设计；客车全部使用了真空集便装置，车内装饰材料选用排放符合标准要求的环保材料，餐车厨房全部采用电气化设备；为适应电气化区段供电和取消发电车的技术进步，采用机车供电，运行在电气化区段的采用DC600V供电，其他为机车AC380V供电。

八通线是北京地铁1号线东延至通州区的接驳线，于2003年12月27日通车。八通线在技术开拓和创新上成绩显著，在以人为本、节能环保、建设标准、投资规模控制等方面尤为突出，取得了技术适度、造价经济、运营安全、符合国情的新成果。本书对八通线工程建设的勘察设计、施工与监理、项目建设管理等经验进行了系统总结和详细介绍，同时，也非常客观地对存在的不足、遗憾、疏漏之外进行了剖析和梳理。这对目前牌规划设计建设高峰的国内各城市轨道交通建设而言，具有很高的参考和借鉴意义。北京地铁八通线工程建设总结，共三篇，包括：勘察设计、施工与监理、项目管理。

本书是作者根据多年抢险救灾工作积累的实践经验写成的。书中主要介绍了铁路便线的形式和平面计算方法，包含线路和道岔两大部分，既有理论方面研究方面的阐述，又有实际应用方面的计算。全书内容全面，浅显易懂，可作为现场工程技术人员的参考用书。

本书主要介绍SS4改型、SS9型、SS7E型电力机车车体结构，车体内设备布置，车体通风系统和空气管路系统的组成；转向架各部件结构原理，车体与转向架连接装置的组成、结构、主要部件的检修方法，还简要介绍了电力机车轴重转移和曲线通过的基础知识。 本书为铁路高职教育电力机车运用及检修专业教材，也可作为电力机务段有关运用、检修人员的岗位培训教材。