本勘察设计校审要点是为适应城市轨道交通工程全生命周期发展的需要，结合城市轨道交通规划发展目标和地方特点，进一步促进轨道交通高质量、可持续性发展而编制。本提要概述了城市轨道交通工程勘察设计校审要点的核心，具体内容包括勘察设计校审的总则，规范性引用文件，总体设计阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段校审要求和评审时机及重点，校核、审核要点通用规定，涵盖了岩土工程勘察，测绘，物探测试检测，运营组织，限界，线路，轨道，管线迁改，交通疏解，车站建筑，地铁装修，高架车站结构，桥梁结构，地下车站结构，隧道结构，地下疏散平台，工程防水，路基本体，地基处理，路基支挡，通风、空调与供暖，给排水与消防，供电，机电一体化，弱电，车辆基地（工艺、站场、建筑、结构），人防，声屏障，综合管线，经济等专业，通过严格的校审，确保勘察设计满足安全、经济、环保等多方面要求。本书不仅适用于新建城市轨道交通工程的勘察设计校审，还可用于既有线路的改造与升级，同时也可作为城市轨道交通工程相关专业的教学参考用书，帮助学生和研究人员深入了解城市轨道交通工程勘察设计校审标准。

深圳地铁 6 号线支线是深圳市城市轨道交通四期工程建设项目之一，线路全长6.13km，设光明、圳美、中大、深理工4 座车站。作为深莞两地第一条城市轨道交通跨境线路，深圳地铁6 号线支线是城市轨道交通规划创新的又一次成功实践，完成了贯通运营不同建设时序、不同运营规划和不同运营场景的相关规划设计研究工作，探索了不同系统制式下的互联互通和资源共享方案，同时，本线在绿色低碳、降本增效、城市融合等方面进行大量的技术创新，可为后续工程建设提供宝贵经验。本书可供从事轨道交通设计和施工建设的专业人员、院校师生学习与参考。

本书依托深圳地铁7 号线叠侧式车站改造工程实践与科研创新成果，针对工程面临的大范围主体结构改造导致受力体系转换复杂、改造过程中须确保正常运营、拆除既有建筑物时导致车站整体减重产生上浮等挑战，通过数值模拟、模型试验、现场监测等手段，梳理了既有地铁车站大规模节点换乘改造所面临的施工重难点，并提出了针对性措施，形成了一套完整的施工关键技术。本书可供从事地下结构设计和施工的工程技术人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习使用。