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内容简介本书介绍了采用有限元和样条函数的矩阵分析方法进行轨道强度计算的数学理论基础、有关计算用的电算程序和计算例题。书中讲述了结构矩阵分析方法的特点及其与以往所用方法的比较，论证了采用本书所介绍的数学方法进行轨道强度计算，比以往计算所依据的Win－kler假设更符合轨道的实际力学模型，因此可用来对各种复杂情况下的轨道强度进行计算；书中还根据钢轨支点反力－位移的非线性特性，提出了双向非线性的轨道强度计算方法。这里介绍的理论和方法为研究重载对轨道强度的影响，为轨道接头、道岔尖轨、轨枕或扣件等失效情况下的特殊而复杂的强度计算，开拓了一条新的途径，是计算理论和手段的一大进展。

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内容简介本书内容以介绍器材类型.设备型号、基本结构、工作原理、使用范围和验收保管为主，包括了我国铁路目前使用的绝大部分通信、信号设备，并附有复习题.本书主要供物资管理专业中专学生班、职工班使用，也可作为铁路物资、运输部门的干部和电务部门的行政管理人员的学习资料。

本书介绍了铁路勘测设计单位的经营方略与管理方法，如铁路勘测设计经济责任制、勘测设计项目招标与合同、勘测设计全面质量管理等15章。

内容简介本书是针对我国高速铁路正在起步发展这一背景而推出的。书中较详细地介绍了当代先进国家高速铁路各种制式的列车速度自动控制系统，从概述、地面设备、车上设备、系统的安全性和可靠性设计、今后的发展方向等五个方面，介绍了系统的技术发展过程、新区间信号制式所需特殊考虑的问题、地面－车上信息的传输与接收、列车间隔距离及速度控制等级、高速线和普通线的混用或连接、地面和车上及测速设备的工作原理等问题。其中重点介绍了我国引进的法国高速铁路UM71TVM300系统及为适应中国国情所做的改进；日本铁路新干线ATC系统（1D、1G、1F型）；德国铁路LZB系统；意大利铁路九码机车信号系统；原苏联铁路八πC－EH系统；英国和瑞典铁路的ATP系统等。本书可供铁路电务、机务等部门的设计、管理、维修人员参考，也可作为大专院校师生教学参考。

包括：电气化铁路的行车设备、列车运行与指挥、以及事故救援和人身安全等内容。