本书以探索机动车驾驶员培训行业高质量发展为出发点，从社会学员、驾培企业和行业管理三个维度，深入分析了我国机动车驾驶员培训行业发展现状和特征、教学与管理政策的发展与变革以及行业发展面临的矛盾、新形势和新需求，以及机动车驾驶员培训机构经营管理模式、效益与发展需求，系统总结了日本、德国和美国等发达国家机动车驾驶员培训教学与管理经验，最后，提出了机动车驾驶员培训行业高质量发展目标、原则、路径和措施建议。本书可为政府部门、交通运输行业主管部门制定机动车驾驶员培训行业发展政策提供参考，也可供机动车驾驶员培训机构和驾驶培训教学技术研发机构的相关从业人员阅读。

当前，我国农村地区物流及仓储等基础设施相对薄弱，运输损耗大，成本居高不下，然而物流需求却很广泛。作为交通强国发展的重要一环，亟需建立起健全的农村物流网络体系，合理布局网络节点，统筹规划物流资源，推广先进运营模式和信息技术，构建资源同网、信息互通、便利高效的物流共享体系，使农村物流朝着规范化、集约化方向发展。本书系统阐述了农村物流网络体系的建设方法及其运行机制，主要内容包括：绪论、农村物流网络节点选址、农村物流网络上下行运作模式、集送货需求可拆分车辆路径优化、车货匹配路径优化、共同配送联盟利益分配机制、农村物流网路货平台系统。本书可作为运输行业从业者的参考书，也可作为交通运输类专业本科生和研究生的选修课学习资料。

本报告反映了2021年度中国道路运输发展状况，记录了行业发展轨迹，盘点了行业发展重大事项，展示了行业发展成就。报告从行业发展概览、各子行业发展状况及年度关注热点三个视角进行阐述，分为三篇，共十五章，内容涵盖了2021年道路运输业发展综述、道路运输业发展环境、道路运输业改革发展重大政策，以及道路旅客运输、道路货物运输、道路运输相关业务、国际及我国港澳地区道路运输等道路运输业务领域的发展情况，还包含了全力做好常态化疫情防控、巩固拓展交通脱贫攻坚成果、支撑保障国家重大战略实施、稳步推进运输服务高质量发展、提升便民利民惠民水平、深入推进运输服务绿色低碳发展、推动安全稳定发展、提升行业治理能力等行业重点领域的发展情况。本报告既可为道路运输相关行业管理和政府决策提供参考，也可为企业发展提供借鉴，是社会各界了解中国道路运输行业发展状况的权威读物。

针对新时期交通运输学科人才培养的新形势和新需求，《车辆结构强度及可靠性基础》以铁路车辆基础理论为指导，介绍了结构强度及可靠性的基本概念、理论方法，指出了若干发展新方向和新动态，并以典型车辆结构（车体、转向架、车轴、制动盘、车轮、车钩等）为对象，开展现代车辆结构设计和运用评估，以达到读者理解相关基础理论的同时，又容易掌握该领域最新设计技术和评估方法的目的。在介绍典型应用时，不局限于高铁车辆结构，以体现《车辆结构强度及可靠性基础》相关基本理论和最新评估技术的通用性。

本报告分为上、下两篇，共十一章，涵盖交通运输行业的铁路、公路、水路、民航、邮政领域。上篇为“十三五”交通运输安全生产发展成效，重点阐述2016—2020年间我国交通运输相关领域安全生产重大改革举措及取得的成效。下篇为“十四五”交通运输安全生产发展展望，结合加快建设交通强国、交通运输安全生产“十四五” 规划等战略目标，阐述今后一个时期交通运输安全生产发展方向与目标。本报告旨在总结我国“十三五”时期交通运输安全生产工作经验，加深社会各方对交通运输安全生产的认识，促进交通运输安全生产水平提升。

李·帕克斯（Lee Parks）作为出色的摩托车教练兼道路赛车手，以清晰易懂的风格写作，揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力，以及如何真正驾控摩托车。本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识，高质量的照片、详细的说明和专业的图表，突出了街头骑行的复杂性和正确的技巧。读者将更好地了解从制动、转弯到正确油门控制的所有内容，从而获得更令人兴奋且更安全的驾控体验。通过将技能分解为易于学习的小模块，本书提供了有效的骑行课程。本书是运动、摩旅、巡逻和冒险骑手的必备指南，可以帮助读者在*短的时间内将骑行技能提升到一个新的水平，而又不承担不必要的风险。

本书力求回答内河运输具有什么优势，在公路交通得到优先发展的背景下内河运输优势显现的经济社会环境是什么，当前为什么处于内河运输发展的战略机遇期，如何使内河运输发挥比较优势融入综合交通运输体系实现“宜水则水”，在经济社会转型发展背景下如何推动内河运输绿色优势的显性化等问题。本书既能在深度上让业内相关领导和研究人员读后有所收获，也能让水运相关专业的大专院校学生以及关心水运发展的各界人士对内河运输优势和如何发挥这一优势有更加深入的了解。

代建监理一体化作为一种项目建设管理模式，在转型发展的新时代工程建设领域，是监理、设计和咨询等企业转型升级的路径之一，对我国项目建设管理可持续向好发展有重要意义。本书主要论述了代建监理一体化的发展思路和必要性，系统阐述了公路工程建设项目从前期阶段管理、勘察设计管理、施工准备阶段管理、施工阶段到竣工阶段全周期的具体内容、依据、流程、关注要点，并给出可供参考的成果范例。同时，本书还总结了公路工程建设过程中的BIM 技术应用实例。本书内容翔实，观点前瞻性强，文字通俗易懂，具有较强的可读性和实用性，可供建设、咨询、设计、施工、监理等单位的从业人员和高等院校相关专业师生学习参考。

本书通过挖掘南昌轨道交通8条地铁线路（1号线，2号线一期，2号线南延线、3号线一期，4号线一期，1号线北延，1号线东延和2号线东延）在概算阶段和合同阶段的造价数据，针对每个类别的轨道交通投资结构，从一级线路层面、二级整体层面、三级分部构成层面、四级分项层面和五级数量指标层面纵向深度剖析并给出了关键技术经济指标。本书共20章，第1章为经济指标搭建思路及总体指标分析，一、二级指标主要在第1章整体汇总分析；第2章至第19章则根据《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》以及工程类别的划分，细分为车站土建、车站装修、区间，轨道、通信系统、信号系统，供电系统、车站及区间风水电等18项内容，着重分析各专业的三~五级指标；第20章为限额分解示例及展望。本书对于轨道交通新线的政府审批立项，限额设计，招投标限价控制具有指导意义和参考价值。建议政府行政审批部门，财政部门，建设融资平台以及在轨道交通建设中的参建单位参考本书指标，通过对关键技术经济指标限额控制，从而充分发挥投资效益，合理节约政府投入，缓解政府财政压力，在轨道交通建设投资控制中打造“江西样板”。

行程时间可靠性作为交通设施的重要性能指标，成为出行者关注的重点。为了让出行者掌握准确的路径行程时间并对行程进行合理规划，还需提供行程时间可靠性信息，使出行者能够通过辅助决策指标对行程时间的不确定性提前做出科学决策，从而合理规划通勤或出行路径，规避或降低因拥堵造成的经济损失。本书是国家重点研发计划项目《车路协同系统要素耦合机理与协同优化方法》中课题三：“车路协同网络交通态势演化规律及可靠性”（2018YFB1600503）的主要研究成果汇聚与凝练。本书以城市道路为研究对象，从不同等级如快速路、城市干道、区域路网等角度出发，深入系统地探讨了城市道路行程时间可靠性的建模及分析方法等问题。