王青林主编的《城市轨道交通通信与信号系统》为全国城市轨道交通专业高职高专规划教材。全书共9章，主要内容包括：信号基础设备与通信系统的安全，信号基础设备，轨道电路，车站联锁，区间闭塞，列车自动控制（ATC）系统，ATO与ATS系统，城市轨道交通CBTC系统，城市轨道交通通信系统。《城市轨道交通通信与信号系统》可作为高等职业教育城市轨道交通专业课程教材，也可作为城市轨道交通相关专业的教学参考书。

《城市轨道交通客运组织（第2版）》这本书是全国城市轨道交 通专业高职高专规划教材。主要内容包括：城市客运交通系统、城市轨道交 通 车站、城市轨道交通车站技术设备、城市轨道交通自动售检票系统、城市轨 道交通车站运作管理、城市轨道 交通客流、城市轨道交通车站客流组织、城市轨道交通车站突发事件应急处 理办法、城市轨道交通客运服务 实例、城市轨道交通市场营销，共10个单元。 《城市轨道交通客运组织（第2版）》是城市轨道交通专业的核心教材， 可供高职、中职院校教学选用，也可作为城市轨道交通行业岗位 培训或自学用书，同时可供城市轨道交通行业工程技术人员学习参考。

王晖和谭文等主编的《广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究》对广卅地铁三号线北延段隧道盾构施工进行了全面的技术总结。广州地铁三号线北延段段工程共11个盾构施工标段，本书详尽记录了每个标段的工程概况、施工环境、盾构矶选型和适应性评价、盾构施工技术、施工过程安全和质量控制，真实再现施工现场，资料翔实、数据丰富，对粪似工程有借鉴和指导作用。《广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究》可供盾构施工、工程管理及教学、科研等相关人员参考。

《高速铁路概论（第4版）》以普及高速铁路相关知识为目标，总结了世界高速铁路的先进技术成果，简要介绍相关专业的基础设备、基础构造和基本原理。本次修订增加了近年来高速铁路建设所取得的先进技术成果，改动较大，包括牵引供电、动车组、计算机联锁、列车控制系统及新一代调度集中系统等。力求为广大读者全面、系统、概要了解高速铁路提供一个良好的平台。

本书主要介绍了轨道交通可持续发展模式的内涵和基本框架，提出了轨道交通在经济可持续、社会可持续、环境可持续三个方面的发展目标，确定了保证轨道交通可持续发展的三个关键问题，即站点周边的土地使用问题、投融资模式问题及推进政策问题。针对这三个问题，首先，根据三个可持续发展目标建立了一个两级轨道交通站点步行范围内土地利用规划模型及优化方法；其次，建立了适合我国交通特点和TOD社区特点的交通方式划分与交通分配联合模型；然后，建立了多元化轨道交通投融资模式，通过量化轨道交通带来了外部效益及其具体受益方，确定出适当的“效益返还”机制；最后，采用系统动力学建立了轨道交通系统的宏观模型，并利用元胞自动机建立土地使用情况微观模拟模型加以补充，从而构建了轨道交通运营发展模型，较好地解决轨道交通发展过程中遇到的周边土地利用问题、投融资问题及相关政策问题，保证轨道交通的可持续发展。《城市轨道交通运营发展模式与实践》适用于轨道交通运营机构从业人员、城市交通管理人员、交通经济管理研究人员、高校相关专业的本科生及研究生。

《普通高等教育城市轨道交通系列规划教材：城市轨道交通概论》共十一章，内容全面，浅显易懂，系统介绍了城市轨道交通的各种知识，主要包括：城市轨道交通的概念、分类与发展历程，规划与设计基础，线路与结构，车站，车辆，车辆段，供配电系统，通信信号与行车自动控制系统，通风、环境与安全，建设投资模式及运营组织等内容。《普通高等教育城市轨道交通系列规划教材：城市轨道交通概论》可作为高等院校城市轨道交通、交通运输、交通工程等相关专业的本科生教材，同时也可供城市轨道交通设计、施工及运营管理等工程技术人员自学或培训使用。

《高等教育城市轨道交通系列教材：城市轨道交通需求分析》由长期从事交通规划与轨道交通教学、科研工作的一线人员编写而成，内容安排上力求系统全面，讲解方式上力求通俗易懂，写作原则上强调理论与实践并重，安排较多的实例、例题及课后思考题。《高等教育城市轨道交通系列教材：城市轨道交通需求分析》共分为11章，主要内容包括：城市轨道交通与土地利用的相互影响，以及常见的土地利用影响模型；城市轨道交通客流调查与数据分析；城市轨道交通客流特征分析，以及客流影响分布因素；城市轨道交通客流预测的相关理论与分析方法，主要是常用的“四阶段法”；城市轨道交通预测后评价分析与展望。本书可作为高等学校城市轨道交通相关专业本科生教材，也可作为远程与继续教育、高等职业教育及其他各类教育和培训教材，并可作为城市轨道交通行业工程技术人员的学习资料。

《高等教育轨道交通十二五规划教材·机车车辆类：动车组运行控制》针对铁路动车组运行控制系统，结 合教学的要求，在参考大量文献的基础上编写而成。《高等教育轨道交通十二五规划教材·机车车辆类：动车组运行控制》 共6章：第1章介绍高速铁路信号与控制系统的概况；第2章介绍列车运行控 制系统的基础知识，名词术语，列车过分相CTCS（Chinese Train Control System，中国列车运行控制系统）的概述；第3章和第4章介绍CTCS-2级列控 系统的构成及特点，控车原理，地面设备及车载设备的组成、功能与基本 工作原理；第5章介绍CTCS-3级列控系统的功能及构成，地面设备及车载设 备的组成和功能；第6章介绍LKJ2000的结构及基本工作原理。

宋雷鸣主编的《动车组供电牵引系统与设备》是铁道部动车组上岗理论培训教材，分两部分，共6章。第一部分为基础篇，包括第1—2章，第1章介绍了动车组供电牵引系统的基本概念及涉及的一些基本问题；第2章介绍交流异步电机的基本原理、结构及特性，以及交流异步电机变频调速的基本概念与原理。第二部分包括第3—6章，分别介绍CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型动车组供电牵引系统的工作原理、系统构成与作用，以及主要设备。《动车组供电牵引系统与设备》可作为铁路动车组机械师上岗理论培训教材，也可供高职院校动车、轨道交通类学生和相关工程技术人员参考使用。

《动车组运用与维修（机械师动车组系列培训教材）》编著者焦风川等。《动车组运用与维修（机械师动车组系列培训教材）》内容提要：近年来，中国高速铁路的快速发展，引起了国际社会的广泛关注。目前，中国已成为全球高速铁路运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家。为适应相关人才培养的迫切需求，编写了本教材。本书包括“动车组运用”和“动车组维修”两大部分。“动车组运用”部分主要包括：动车组运用基础，运用管理，运行故障处理及动车组专业管理规定；“动车组维修”部分主要包括：维修基础知识，故障检测、诊断技术，动车组的维修，动车组维修的组织与管理。本书可作为高等院校相关专业的教材，也可作为行业内相关各类人材培养的培训用书。