铁路运输
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中国隧道及地下工程技术史刘辉本书客观全面、细致深入地介绍了数千年以来中国隧道及地下工程技术的发源与发展情况，充分反映了中国劳动人民无穷的智慧和卓绝的创造能力。本书共分为四卷，其中卷全面地介绍了中国各时期隧道及地下工程建设情况，第二卷至第四卷分别详细地介绍了中国隧道及地下工程勘察设计、工程施工、运营维护等方面的技术发展历程。本书结构严谨、条理清晰、文字通顺、语言精练，是至今资料收集全面、学术价值较高的一本隧道及地下工程技术史书，可供科技史工作者、隧道及地下工程技术人员、高等院校师生、对隧道及地下工程技术史感兴趣的读者阅读参考。 -
中国隧道及地下工程技术史刘辉本书客观全面、细致深入地介绍了数千年以来中国隧道及地下工程技术的发源与发展情况，充分反映了中国劳动人民无穷的智慧和卓绝的创造能力。本书共分为四卷，其中卷全面地介绍了中国各时期隧道及地下工程建设情况，第二卷至第四卷分别详细地介绍了中国隧道及地下工程勘察设计、工程施工、运营维护等方面的技术发展历程。本书结构严谨、条理清晰、文字通顺、语言精练，是至今资料收集全面、学术价值较高的一本隧道及地下工程技术史书，可供科技史工作者、隧道及地下工程技术人员、高等院校师生、对隧道及地下工程技术史感兴趣的读者阅读参考。 -
中国隧道及地下工程技术史刘辉本书客观全面、细致深入地介绍了数千年以来中国隧道及地下工程技术的发源与发展情况，充分反映了中国劳动人民无穷的智慧和卓绝的创造能力。本书共分为四卷，其中卷全面地介绍了中国各时期隧道及地下工程建设情况，第二卷至第四卷分别详细地介绍了中国隧道及地下工程勘察设计、工程施工、运营维护等方面的技术发展历程。本书结构严谨、条理清晰、文字通顺、语言精练，是至今资料收集全面、学术价值较高的一本隧道及地下工程技术史书，可供科技史工作者、隧道及地下工程技术人员、高等院校师生、对隧道及地下工程技术史感兴趣的读者阅读参考。 -
道岔转换控制设备张希宁本书介绍了道岔、道岔转换控制设备及道岔转换控制设备维修管理上的通用要求；描述了道岔转换控制设备的基本组成和基本原理；设备维修的方法，标准；处理故障的方法和步骤。列举了一些道岔转换控制设备维修、故障实例。 本书可作为城市轨道交通信号专业技术人员和维修人员的参考用书。也可作为高等院校及高等职业技术学院城市轨道交通信号专业学生的教材和教学参考用书。 -
城市轨道交通车站客运组织一体化工作页胡雪静本书由北京地铁技术学校结合北京地铁的工作实际组织编写。全书共包括12个学习项目，分别为城市轨道交通车站组织及运行、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通自动售检票作业、城市轨道交通票务作业、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通站务员服务规范、城市轨道交通站厅故障处理、城市轨道交通站台故障处理、城市轨道交通环境类突发事件处置、城市轨道交通人为因素突发事件处置、城市轨道交通设备类突发事件处置、城市轨道交通站务员综合素质提升。这12个学习项目，由浅入深，循序渐进，当学生按照要求完成每一个任务后，学生将对站务员工种有更深的认识，将会在今后的工作中更加得心应手。本书既可作为高等职业院校城市轨道交通运营管理专业（站务工种）学生的教材，也可作为企业员工培训用书。 -
中国隧道及地下工程技术史刘辉本书客观全面、细致深入地介绍了数千年以来中国隧道及地下工程技术的发源与发展情况，充分反映了中国劳动人民无穷的智慧和卓绝的创造能力。本书共分为四卷，其中卷全面地介绍了中国各时期隧道及地下工程建设情况，第二卷至第四卷分别详细地介绍了中国隧道及地下工程勘察设计、工程施工、运营维护等方面的技术发展历程。本书结构严谨、条理清晰、文字通顺、语言精练，是至今资料收集全面、学术价值较高的一本隧道及地下工程技术史书，可供科技史工作者、隧道及地下工程技术人员、高等院校师生、对隧道及地下工程技术史感兴趣的读者阅读参考。 -
城市交通管理与控制袁振洲本书共分为10章，主要内容包括交通管理与控制概述、交通管理法规及标志标线、交叉口交通管理、交通运行管理、交通信号控制理论基础、单交叉信号控制、干道多交叉口信号联动控制、区域交叉口信号协调控制、城市快速道路交通控制、交通检测设备与仿真软件简介。 -
数据驱动的高速列车晚点传播与恢复文超等《数据驱动的高速列车晚点传播与恢复》介绍了数据科学、人工智能理论在高速列车晚点传播与恢复理论中的应用，《数据驱动的高速列车晚点传播与恢复》共9章：绪论、高速列车运行数据及列车晚点概述、高速列车晚点分布特征、高速列车初始晚点分布模型、高速列车晚点传播过程分析、高速列车晚点横向传播模型、高速列车晚点纵向传播模型、高速列车晚点恢复模型、基于晚点恢复能力提升的冗余时间布局。 -
高速列车耦合大系统动力学理论与实践张卫华本书系统阐述了高速列车耦合大系统动力学的理论基础及应用实践。全书共8章，第1章描述了高速列车耦合大系统动力学的内涵；第2～4章描述了高速列车耦合大系统动力学的建模方法、仿真平台以及性能的基本特征与评价。后4章主要介绍高速列车耦合大系统动力学理论的工程应用实践，基于耦合大系统动力学的性能要求，开展了第5章的动力学性能优化设计、第6章的耦合大系统参数优化设计以及第7章的耦合大系统动力学性能试验设计，并在第8章中探讨了高速列车服役周期内的性能变化，提出了一系列的安全控制策略和措施。 -
铁路刑事疑难案例研究暂缺作者《铁路刑事疑难案例研究？第2版》由张双喜主编
