本书是一部全面阐述车载道路智能检测理论与技术的专著，是作者近30年研究成果的总结。书中从道路光电检测理论与方法入手，研究了路面平整度、车辙、抗滑、路面损坏等路面状况的高效率、高精度检测理论与方法，在准确获取路面横断面和纵断面的基础上提出了三维路面重构方法，构建了三维数字路面，开发了车载智能检测装备，通过试验和产业化应用验证了所开发检测装备的性能。本书适合从事道路检测养护管理、相关专用车辆设计的技术人员以及相关专业硕士、博士研究生阅读，为其开展相关研究、工程应用提供参考。

本书聚焦钻爆法隧道支护体系的劣化问题，从确保隧道长期运营安全的角度，结合我国隧道工程所处环境、地质条件特点以及结构特点，在考虑一般混凝土结构的6 类环境影响的基础上，进一步考虑了高地温、高地应力、渗漏溶蚀的影响，研究并阐明了隧道支护体系的劣化类型及环境特征，探究了支护体系劣化后力学参数的变化规律，构建了支护体系劣化后构件界面黏结滑移退化本构模型，揭示了支护体系劣化后应力转移机制，提出了支护体系劣化后支护结构力学计算模型及安全性评价方法。本书是作者团队近二十年来在隧道支护体系劣化及安全性评价方面的相关科研攻关及工程实践的成果总结，论述严谨，数据翔实，为我国隧道工程的安全运营维护提供了重要的理论与技术支撑。可供隧道及地下工程领域的科研人员和专业技术人员参考使用，亦可作为隧道工程、城市地下空间等专业的教学参考书。

本书基于当前城市公交面临的问题以及发展大趋势，从多元大数据在公交问题解决中的功能与作用、公交运行监测综合指标体系、公交线网评价及优化、基于大数据的公交线网健康诊断、区域化及新能源公交智能调度方法等方面论述了支撑城市公交建设的前沿技术。主要内容包括概述、公交数据采集与处理技术、公交运行智能监测与分析、数据驱动的公交线网健康诊断与优化、需求响应公交运行优化、区域化及纯电动公交智能调度、多模式公交信息服务。本书可供城市公共交通规划者、管理部门、运营企业以及从事城市公共交通信息化与智能化应用研究的科研人员参考使用，还可供高等学校相关专业研究生及本科生学习使用。

本书采用统计分析、文本挖掘、内容分析、语境分析、网络分析等机器学习与大数据分析方法，研究上海市物流产业政策、公路运输、城市物流、内河航运、港口物流、航空物流、口岸物流，以及物流科技、物流教育人才等主题，说明上海市物流产业发展状况与趋势。为上海市物流研究、投资、决策与政策分析提供基础数据与素材。本书可为本科生、研究生和行业研究人员开展物流相关领域研究提供素材和数据，亦可作为工程技术人员和企业管理人员学习和研究的参考读物。

《交通工程手册》是全面了解现代交通工程解决方案的经典手册类图书。本手册第7版修订的内容反映了交通工程行业关键标准的变化，重点关注所有用户的需求、环境敏感道路的设计以及可持续的交通解决方案的开发。本手册关注的是人和货物在道路上的安全和高效移动，在设计交通解决方案时，必须考虑交通流、道路几何结构、人行道、人行横道、自行车设施、共用车道标线、交通标志、信号灯等要素。本手册可供交通工程行业的技术人员和管理人员等阅读参考，也可供高等院校交通工程专业师生学习、研究参考。

全书聚焦5G智慧交通及其关键技术。首先，给出了智慧交通整体演进趋势；然后，介绍了5G、C-V2X网络及其关键技术；在此基础上，逐步展开对智慧交通重点研究内容的论述，包括智能驾驶、车路协同、智慧交通云平台、高精度定位、智慧交通安全等；最后，结合智慧交通产业发展，给出了一系列的应用示范案例。

本书主要阐述了济青高速公路改扩建绿色科技示范工程的示范效应，对进一步规范和指导高速公路公路改扩建工程建议与管理具有重要作用。本书主要分为8章，包括绪论、济青高速公路改扩建绿色科技示范工程概要、改扩建工程新旧道路材料、结构匹配协调科技示范、不间断交通的施工交通组织与安全保障提升技术示范、旧路材料与大宗工业废弃物循环利用技术示范、生态防护与节能减排技术示范、信息化建管养效率提升技术示范、济青高速公路改扩建工程科技示范效应。本书适合高速公路改扩建工程管理人员与技术人员阅读参考，亦可作为公路工程管理专业教师、研究生、本科生学习用书。

交通秩序是城市文明的象征，是精细化管理的体现，是智能化举措效益发挥的保障。对平面交叉口交通秩序评价与模拟方法的阐明，为创造可控的交通运行环境提供了理论基础。本书基于轨迹数据，结合视觉模拟量表和人工智能算法探寻与主观评价最契合的交通秩序客观评价指标和等级划分标准，建立平面交叉口交通秩序主客观评价方法，将交叉口交通秩序的概念清晰化。进而基于微观交通流理论，开展拟人化交通流建模的探索，构建交叉口冲突交通流轨迹分布模拟方法，解析设计要素对交通秩序的作用机理，从而实现平面交叉口交通秩序可评价、可再现。

本书主要介绍智能车辆中的可拓控制技术及其应用方面的研究内容，包括可拓控制理论基础、智能车辆高级辅助驾驶系统可拓控制、车辆底盘集成系统可拓控制、分布式驱动电动车辆稳定性可拓控制等。全书内容翔实、全面，理论与实践并重，既有理论水平和学术价值，又对工程实践有指导意义。

列车时刻表优化设计，是轨道运营管理领域**挑战性的一类科学问题，其中加入需求因素并嵌入旅客行为，使问题变得异常复杂。全书共7章，第1章分析列车时刻表优化问题，第2章研究时变需求下列车时刻表建模及精确求解，第3章关注超拥挤环境下乘客排队现象及数学处理，第4章研究多线路列车时刻表协同优化及动态规划算法，第5章研究越行环境下列车时刻表优化及列生成方法，第6章研究柔性架构下列车时刻表优化问题和交替方向乘子法，第7章讨论车辆调度中指派和路径决策的协同。