该书在分析雾区路段气候特征、雾区形成规律和对高速公路影响范围的基础上。对浓雾进行多学科大型野外综合研究，确定雾区可预测参数，提出了雾与能见度的四种预测预报方法，建立了一套具有我国独立自主知识产权，能逐时滚动预报雾区路段未来24小时能见度的预测预报系统。对雾的生成、持续、消散过程的预测预报准确率达到肋％以上；根据雾与能见度的预报数据，结合现场实时监测结果，确定了交通监控系统构成和外场设备布设，制定了交通管理预案。对解决我国其他高速公路雾害具有重要的参考价值。本书前言《高速公路雾区预测预报与监控系统》是以交通部公路所设计院、广东省高速公路公司和中国气象局广州海洋气象研究所共同承担的交通部行业联合攻关项目"京珠国道主干线粤境小塘-甘塘段雾区路段交通监控系统研究"（课题编号200435334405）课题，研究成果为基础编著而成的。该课题在分析雾区路段气候特征、雾区形成规律和对高速公路影响范围的基础上，对浓雾进行多学科大型野外综合研究，确定雾区可预测参数，提出了雾与能见度的四种预测预报方法，建立了一套具有我国独立自主知识产权，能逐时滚动预报雾区路段未来24h能见度的预测预报系统，雾的生成、持续、消散过程的预测预报准确率达到80％以上；根据雾与能见度的中尺度预报数据，结合现场实时监测结果，确定了交通监控系统构成和外场设备布设，制定了交通管理预案，提出了软件功能需求，建立了包括雾的实时监测、信息发布、交通诱导，雾区交通管理预案库等综合雾区交通监控系统；实施了与雾区预报系统联动的雾灯引导系统为主，线形诱导标和轮廓标为辅的雾区交通诱导系统；实施了以路面薄层铺装、减速标线，提高安全防护设施等级，增加紧急停车设施为主的综合交通安全改善措施。根据该课题研究成果建立的雾区预测预报和交通监控系统在京珠高速公路雾区路段应用两年以来，虽然两年内该路段出现雾的天数达100天以上，但没有发生一起因雾引起的交通事故，没有发生因雾关闭高速公路的交通事件。该课题是我国交通和气象部门首次合作从高速公路运营中面临的大量雾的危害中所凝练出的科学问题，并从高速公路设计开始就进行科学研究和技术开发，结合交通运营管理措施，形成的成果并用之于工程实践的典型案例。对解决我国其他高速公路雾害具有重要的参考价值。著者2005-10-3

本书全面总结介绍了广佛高速公路大修工程建设管理及大修设计、施工、监理及相关科研等内容，客观地分析了建设过程中的经验和教训，内容翔实，对国内同类项目有很好的借鉴作用。本书适合公路工程建设管理、设计、施工、监理及科研人员参考。

本书全面系统地介绍了冷藏集装箱的箱体结构和技术性能，制冷装置的原理，世界上4种主要制冷装置的结构和特性以及许多冷藏运输的相关资料。本书的特点是技术先进，资料丰富，可操作性强，是一本理论联系实际的实用型科技书，也可作为相关人员的培训教材。

本论文集共收录91篇论文。内容涵盖了公路环境保护、测量、公路工程、桥梁工程、工程监理与项目管理、工程机械等方面，是对近年来河北省路桥建设领城新技术和新成果的总结和推广。本书可供从事公路工程设计、施工、管理工作的工程技术人员参考，亦可供相关专业大中专院校师生参考。

随着现代科学技术的飞速发展，先进技术在测绘学科中得到了广泛的应用。测绘仪器从原来的以精密机械与几何光学器件的组合为主，逐步增加了物理光学和电子器件以及软件系统，成为光、机、电、软结合的现代化电子测量仪器，其功能、精度和自动化程度也大为增加和提高。为适应测绘学科发展新形势，本书增加了电子经纬仪、全站仪、GPS及数字测图的内容，删去了一些陈旧的和与交通土木建设联系较少的教学内容，以适应教学改革的需求，期望通过有限时数的学习和实践，使学生在较为全面了解测绘新技术基础上重点掌握测量的基础理论和基本技能。本书在测绘的工程应用中重点针对交通土木工程的应用进行了介绍。

本书主要依据截止到2004年12月底我国现行有效的国家标准和行业标准编写而成，全书共分六章，对建筑用管材按材质分类，依次介绍了钢管、铸铁管、铜管、混凝土管、水泥管、橡胶管、塑料管等管材及其配件的主要工艺性能、物理和化学性能、产品型号与规格、管材设计参数计算、试验方法等，引用大量的表格和图例，突出实际操作，注重建筑施工人员实际工作。由于标准在不断地制定和修订，希望读者密切关注标准的制修订信息，尽量使用最新的标准版本。本书适用于建筑及冶金、石化、轻工、塑料、建材等行业各部门从事工程设计、技术开发、产品制造、设备维修、工程施工的工程设计人员、企业管理人员和购销人员，亦可供科研人员和大专院校师生参考。

公路路面使用品质下降，包括沉降、压缩、推移变形、路拱失常、平整度下降和大大小小的裂缝，它虽然有路面结构层本身的原因，但更有路基和地基方面的原因。解决好路基和地基中存在的问题是提高路面使用品质的重要方面。《上海地区公路路基压实与软土地基处理研究浅析》作者都在上海地区工作，体会到维护好上海地区公路路面使用品质的关键在于路基压实和软土地基处治。《上海地区公路路基压实与软土地基处理研究浅析》由17篇文章组成，作者多年来涉及路基压实、软土地区处治方面设计、施工和研究心得。内容涉及5个方面：①对路面使用品质下降的论述；②路基填方压实和地基处理；③软土地基总沉降计算及设计研究体会；④软土地基强夯法和真空降水法工程应用；⑤软土地基加固处理优化设计示例。

本书是管理工程计算方面的专业指导用书，内容主要涉及流体物理特性的计算、传热的计算、构件和支架的强度计算、管道及连接强度的计算、给出水及排水管道的计算、采暖管道的计算等方面的内容。本书全面、系统地介绍管道工程施工中常遇到的典型、先进、成熟并具有普遍意义的简易施工计算，以便于施工中根据具体情况，现场条件灵活选择，参照应用。内容包括：流体物理特性的计算，传热的计算，构件和支架的强度计算，管道及连接强度的计算，给水及排水管道的计算，采暖管道的计算，热力管道的计算，锅炉管道的计算，制冷管道的计算，燃气管道的计算，工业管道的计算，泵与风机选用的计算，管件尺寸的计算，管道绝热和防腐的计算，管沟土方量与压力顶管的计算等。本书选材实用，内容精炼，简明扼要，通俗易懂，是管道工程施工人员的得力助手和可靠的工具书。

本书从经济学的角度，对运输业的特性进行了总结，分析了运输效率的特性，并运用层次分析法，按照运输生产活动作用的三个层面，将运输效率划分为宏观、中观和微观运输效率，进而运用经济学理论与方法对运输效率的内涵、影响因素和作用机理进行深入、系统的研究，建立了运输效率的评价指标体系，并分别对我国宏观、中观、微观运输效率进行实证分析和综合评价，最后对提高我国运输效率提出建议。本书可供交通运输专业学生及从事交通理论研究和实践运用的人员学习、参考。

本书按照运输论文、考察随笔、文学拾零等3个专栏收录了于傑本人自1988年至今公开发表及未发表的文章44篇，在记录他是从一名运输公司的普通驾驶员一步一个台阶走上运输行业领导干部岗位的同时，更多地体现了于傑同志作为一名领导干部对北京市运输行业管理的深刻认识和独特的见解。