本书聚焦交通运输行业绿色低碳转型发展所面临的重大挑战和重点任务，梳理了国内外研究现状，验证了碳排放监测与核算方法，从运输结构优化调整、城市绿色交通体系构建、节能低碳型交通工具推广、充换电及加氢基础设施布局、绿色交通基础设施建设、大宗工业固体废物资源化利用等方面提出了绿色低碳发展路径，搭建了碳减排政策体系框架，为科学推进交通运输行业绿色低碳发展提供参考。本书可供大专院校师生、交通行业科研人员及专业技术人员使用参考。

本书基于贵州正习高速公路天城坝隧道和桃子垭隧道工程实践，围绕工程中遇到的煤与瓦斯突出问题，开展相关防治研究，进而总结形成一系列关键技术。全书共分15章：第1章煤与瓦斯突出概述，第2章我国突出煤体分布特征，第3章煤与瓦斯突出统计特征，第4章煤与瓦斯多场耦合作用力学特性， 第5章突出煤层消突技术，第6章天城坝隧道煤与瓦斯突出危险性评估与预测，第7章揭煤瓦斯地层段软弱破碎围岩变形控制，第8章天城坝隧道煤层揭煤防突施工技术，第9章桃子垭隧道瓦斯自然泄压揭煤防突施工技术，第10章隧道施工安全监控系统，第11章突出煤层高精度探测与实时预警技术，第12章通风系统设计与通风管理，第13章作业机械配置及防爆改装，第14章施工安全措施，第15章应急救援预案。

2022年，世界瞩目的冬季奥林匹克运动会将在北京召开，如何将其办成一届成功的盛会，载入冬奥会史册，硬件设施建设的重要性毋庸置疑。 本书共分两册，对北京2022年冬奥会及冬残奥会延庆赛区的国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心两大比赛场馆，延庆冬奥村、山地新闻中心两大非竞赛场馆，以及大量配套基础设施的建设，从规划、勘测、设计，到施工、运营及赛后利用的全过程，进行全面、系统的记录；对建设过程中的党建引领、科技创新和生态修复与环境保护，做史料性、经验性的记述；对工程建设中的亮点、重点、难点及在攻坚克难中创造的文化、科技成果和优秀建设团队及个人，予以客观、真实的反映，以期为北京冬奥工程建设留下一份珍贵的记忆，为中国建筑史留下一个全新的篇章，为冬奥工程的建设者和延庆的经济社会发展提供一种独特的价值。

面向未来，交通运输领域将在以人工智能为代表的科技革命推动下不断升级、颠覆、重塑，自动驾驶无疑是对公路交通未来发展影响最为深远的技术方向。据麦肯锡预测，未来5到15年是自动驾驶技术加速成熟和商业化的关键时期。而自动驾驶的快速发展将对公路交通系统的供给能力、道路建设、运输服务、社会效应等方面带来根本性变革，将完全改变交通治理结构和治理体系。本书共分7章，在分析全球自动驾驶法规制度发展历程的基础上，结合国内现有的法制体系，综合运用行政管理学、法学、制度学等学科的基本原理，提出针对现有道路交通系统法规制度体系的废改立建议，以满足我国自动驾驶发展初级阶段的发展需求。本书可供交通运输行业管理部门管理人员、自动驾驶科技企业与科研机构的相关从业人员和科研人员、大专院校的师生参考。

本书介绍了邓文中院士自2002年到2011年间在中国设计的17座桥梁的设计构思， 内容包括设计理念、设计要点、设计创新等，配备了大量图片; 另外， 在书中还穿插介绍了邓文中院士对于桥梁设计的一些新理论和感悟。

本书系统总结了从化大桥的设计历程、设计技术，从方案选型、勘察、总体设计、桥梁设计、施工方案设计、施工期间的设计协调与服务等方面反映了设计工作的全貌，重点介绍桥梁设计、超高性能STC组合桥面、桥面排水系统设计、岩溶发育地区桩基设计、与地铁共线同建设计方面的成果，对今后同类桥梁的建设与研究有重要的参考价值与指导意义。本书可供从事桥梁与结构工程设计、科研、管理、施工、监控等的工程技术与研究人员参考使用。

本书系统总结了清远洲心大桥的设计历程、设计技术，针对双塔宽幅单索面支承体系混合梁斜拉桥类型，从方案选型、勘察、总体设计、桥梁设计、施工方案设计、施工期间的设计协调与服务等方面反映了设计工作的全貌，并且介绍了针对该桥设计、建设中的关键技术问题开展的科研项目，对今后同类桥梁的建设与研究有重要的参考价值与指导意义。本书可供从事桥梁与结构工程设计、科研、管理、施工、监控等工作的工程技术与研究人员参考使用。

本书分析了重型商用汽车长下坡路段交通事故的成因、特征并给出解决方法；系统阐述了发动机缓速制动、电涡流缓速器、液力缓速器及制动能量回收装置的类型、结构、工作原理及设计方法；同时，分别从理论计算与试验验证的角度提出了为车辆匹配缓速器的依据和方法；最后介绍了减速带、辅助减速车道及淋水器等其他类型保证重型商用汽车长下坡安全的技术。本书可作为高等院校汽车类专业研究生教材，也可供企业、研究院所等从事汽车制动系统相关研究与设计的工程技术人员参考使用。

本书基于汕头海湾隧道工程实践，以超大直径泥水盾构选型设计与海域复杂地层施工中面临的挑战为主线，系统介绍了高烈度地震区隧道结构抗震及耐久性设计、盾构装备选型设计、超大直径泥水盾构现场组装及调试、超大直径泥水盾构始发与到达、海湾隧道典型地层盾构施工以及超大直径泥水盾构风险评估与管理等关键技术，为我国海底盾构隧道施工积累了经验，对类似工程具有较强的参考性。本书可供从事盾构隧道设计、施工的工程技术人员以及科研人员使用，也可供高等院校相关专业的师生学习参考。

本书为交通工程专业主干课程和部分专业基础课程的实践教学教程，以使学生完成课堂理论学习之后，进一步从设计和实验方面得到技术的锻炼，加深对理论教学内容的理解，为毕业后尽快适应和进入工作角色奠定基础。本书内容包括交通调查、交通数据分析方法与应用、交通系统分析与应用、交通流理论、城市规划、交通规划、道路交通管理与控制、交通设计、道路工程、地理信息系统、城市公共交通、交通工程概预算、交通安全、交通项目评估与管理14门课程的33个实验。本书既可作为高等学校交通工程专业本科生的部分实践教学教材，也可供相关专业技术人员参考。