本书基于当前城市公交面临的问题以及发展大趋势，从多元大数据在公交问题解决中的功能与作用、公交运行监测综合指标体系、公交线网评价及优化、基于大数据的公交线网健康诊断、区域化及新能源公交智能调度方法等方面论述了支撑城市公交建设的前沿技术。主要内容包括概述、公交数据采集与处理技术、公交运行智能监测与分析、数据驱动的公交线网健康诊断与优化、需求响应公交运行优化、区域化及纯电动公交智能调度、多模式公交信息服务。本书可供城市公共交通规划者、管理部门、运营企业以及从事城市公共交通信息化与智能化应用研究的科研人员参考使用，还可供高等学校相关专业研究生及本科生学习使用。

《交通工程手册》是全面了解现代交通工程解决方案的经典手册类图书。本手册第7版修订的内容反映了交通工程行业关键标准的变化，重点关注所有用户的需求、环境敏感道路的设计以及可持续的交通解决方案的开发。本手册关注的是人和货物在道路上的安全和高效移动，在设计交通解决方案时，必须考虑交通流、道路几何结构、人行道、人行横道、自行车设施、共用车道标线、交通标志、信号灯等要素。本手册可供交通工程行业的技术人员和管理人员等阅读参考，也可供高等院校交通工程专业师生学习、研究参考。

全书聚焦5G智慧交通及其关键技术。首先，给出了智慧交通整体演进趋势；然后，介绍了5G、C-V2X网络及其关键技术；在此基础上，逐步展开对智慧交通重点研究内容的论述，包括智能驾驶、车路协同、智慧交通云平台、高精度定位、智慧交通安全等；最后，结合智慧交通产业发展，给出了一系列的应用示范案例。

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交通秩序是城市文明的象征，是精细化管理的体现，是智能化举措效益发挥的保障。对平面交叉口交通秩序评价与模拟方法的阐明，为创造可控的交通运行环境提供了理论基础。本书基于轨迹数据，结合视觉模拟量表和人工智能算法探寻与主观评价最契合的交通秩序客观评价指标和等级划分标准，建立平面交叉口交通秩序主客观评价方法，将交叉口交通秩序的概念清晰化。进而基于微观交通流理论，开展拟人化交通流建模的探索，构建交叉口冲突交通流轨迹分布模拟方法，解析设计要素对交通秩序的作用机理，从而实现平面交叉口交通秩序可评价、可再现。

本书主要介绍智能车辆中的可拓控制技术及其应用方面的研究内容，包括可拓控制理论基础、智能车辆高级辅助驾驶系统可拓控制、车辆底盘集成系统可拓控制、分布式驱动电动车辆稳定性可拓控制等。全书内容翔实、全面，理论与实践并重，既有理论水平和学术价值，又对工程实践有指导意义。

列车时刻表优化设计，是轨道运营管理领域**挑战性的一类科学问题，其中加入需求因素并嵌入旅客行为，使问题变得异常复杂。全书共7章，第1章分析列车时刻表优化问题，第2章研究时变需求下列车时刻表建模及精确求解，第3章关注超拥挤环境下乘客排队现象及数学处理，第4章研究多线路列车时刻表协同优化及动态规划算法，第5章研究越行环境下列车时刻表优化及列生成方法，第6章研究柔性架构下列车时刻表优化问题和交替方向乘子法，第7章讨论车辆调度中指派和路径决策的协同。

高速铁路服役期路基健康监测与诊断技术对确保高铁线下工程运营安全具有重要的理论意义和工程应用价值。本书结合模型试验、现场试验、数值模拟与理论分析开展系统研究。首先总结归纳山区高速铁路服役期路基病害的类型和成因，其次介绍服役期路基健康监测技术与诊断系统构建原则与方法，然后详细研究服役期路基动力响应演变规律及灾变机理，并在此基础上提出服役期路基结构性状评价指标、标准和预警模型，最后结合现场试验验证所提出的评价指标、标准和预警模型的可行性。本书为高速铁路服役期路基结构健康诊断提供一种新的思路，为保障高速铁路的安全运营提供技术参考，也可为其他交通工程提供借鉴。

本书针对港口水工建筑物的服役安全问题，开展了港口水工建筑物全寿命周期健康监测系统构建与实施技术方法、运维平台开发等研究，形成了基于“互联网 光纤传感技术 BIM（建筑信息模型）技术”的港口水工建筑物全寿命周期健康在线监测成套技术，提出了基于“互联网 光纤传感技术 BIM技术”的港口水工建筑物全寿命周期健康在线监测方法，构建了适于港口水工建筑物全寿命周期健康监测的系统框架，开发了基于BIM技术的监测系统运维平台，实现了结构力学性能和耐久性能的同步监测，为港口工程监测、评估、预警与安全运维提供了技术支撑。并依托天津港22~24号泊位码头工程、天津港南彊港区27号通用码头工程、日照港石臼港区西区四期码头工程17~21号泊位码头、三亚凤凰岛邮轮母港二期工程、天津博迈科海洋工程有限公司滑道、重载通道和出运码头工程开展了技术应用，取得了良好的效果。但研究成果的应用范围并不受此局限，研究成果可为港口水工建筑物全寿命周期内的健康监测系统建设提供技术参考，该成果对推动港口水工建筑物结构健康监测技术的发展起到了积极的促进作用。本书适合水运工程领域相关技术人员及高校师生参考使用。