《动车组技术》共分四章。首先介绍了我国机车车辆的发展概况及我国在自主研发上取得的成绩，导出发展高速动车组的必要性。接着介绍各国高速铁路的概况，剔出日、德、法等高速动车组技术领先国家最具特色的技术，引出中国从这些国家引进系列动车组关键技术并消化吸收再创新实现我国铁路跨越式发展的必然。其次重点介绍了我国CRH系列动车组总体、轻量化、转向架、交流传动、受流、制动、控制和管理、人机工程和节能环保等九大关键技术。最后展望了中国高速列车未来的发展方向。《机车车辆高速铁路新技术系列教材：动车组技术》是为铁路相关专业本科学生编写的一本通俗易懂、广度和深度适中的高速动车组入门教材，也适合工程技术人员及社会人士较全面了解我国铁路历史、机车车辆发展、动车组及世界高速铁路等相关知识自学使用。

集装箱运输是近50年来发展极快的一种运输方式，是现代化运输的集中体现。由于其高效率、高度标准化、高度国际化和信息化的特点，被视作“运输界的一场革命”，并成为国际物流的主要运输方式之一。《集装箱运输实务》针对高等院校应用型人才培养的特点，从集装箱运输的基本概念和知识出发，以集装箱运输中的各项任务、项目过程为导向，来培养学生的实践能力。课程内容以集装箱运输程序为线索，由浅入深地将全书内容分为四个项目，分别为：出口货运订舱、集装箱货物装载、集装箱水路运输和其他集装箱运输方式。《集装箱运输实务》适合作为高等院校物流管理专业集装箱运输课程的教学用书。

《2010年中国道路交通安全蓝皮书》共三篇八章。发展历程篇，回顾了新中国成立以来道路交通安全发展历程，分析了目前我国道路交通安全形势、面临的挑战与机遇；现状热点篇，总结了2009年道路交通安全及道路环境安全形势，剖析了2009年道路交通安全方面的热点问题；措施研究篇，列举了2009年我国改善道路交通安全的主要举措，介绍了道路交通安全研究的进展。另附有2009年我国道路交通安全十大新闻、2009年一次死亡10人以上的特大交通事故、网络舆情精选和国际道路交通安全形势。书末是《2010年中国道路交通安全蓝皮书》主要内容的英文简本。说明：从2010年起，书名时间以出版年为准，书中统计数据截至出版年前一年年底。

《道路交通控制》定位于公安院校招录培养体制改革试点专业中道路交通管理专业培养要求，同时兼顾公安基层工作岗位要求，注重专业特色，体现职业能力培养，突出实践性和可操作性。本教材按照2008年公安部教学大纲规定的新体例进行编写，内容主要由基础知识和基本技能、实训內容和实训方法、案例评析等组成。教材按照理论、知识、能力架构分成七个单元模块：道路交通控制导论、交通标志标线控制、交通信号控制设备、交通信号控制系统、交通监控、交通诱导控制、道路交通控制指挥。通过单元模块教学及实训，力求使学生掌握道路交通控制相关的专业理论基础知识，具备道路交通指挥控制的基本专业能力。

《城市轨道交通车辆电器》包括三部分内容：第一章和第二章为第一部分，是对车辆电器的基本理论和常用电器的介绍，主要包括触点电器的一些基本知识和电弧、接触电阻、振动、磨损等问题的分析及解决问题的方法，以及接触器、继电器的构工作原理等；第三章为第二部分，主要介绍城轨车辆典型电器，包括受流装置的种类、结构和工作原理，高速断路器的结构和工作原理，避雷器、熔断器的类型以及司机控制器等；第四章为第三部分，主要介绍常用传感器的结构和作用以及互感器的基本原理。

交通文化是社会主义先进文化的重要组成部分，是交通行业的灵魂，是实现交通又好又快发展的重要精神支柱。交通运输是支撑经济良性发展、促进社会全面进步的基础性、先导性产业和服务性行业，服务是其本质属性。基于这一认识。我们提出了“交通发展要服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行”，提出了“发展现代交通业，建设一个更安全、更通畅、更便捷、更经济、更可靠、更和谐的现代公路水路交通系统”。从文化的角度看，这也正是我们基于交通运输的本质属性和交通行业的神圣使命所作出的价值选择，是交通文化的核心内涵，是引导交通事业科学发展的价值导向，也是贯彻落实党的十七大关于加强社会主义文化建设的具体体现。

《轨道交通综合实验指导书》是为增强轨道交通专业学生实践动手能力，满足当前轨道交通设计与运营部门的要求而编写的。全书为结合本专业列车运行计算与设计、列车运行控制技术、城市轨道交通系统运营管理、城市轨道交通规划与设计等课程进行的实验设计，共分为四部分：列车运行计算与分析实验、列车运行计划编制实验、城市轨道交通系统设计实验和科研技能训练实验。《轨道交通综合实验指导书》适于全日制本科及各类成人教育城市轨道交通专业、铁路运输专业、交通工程专业等交通运输大类学生选作教材使用，亦可供相关工程技术人员参考使用。

《有害物品运输问题研究》介绍了有害物品运输风险度量和路径选择的基本理论和方法，重点阐述了作者近年来在该领域的最新研究成果，主要包括有害物品运输风险度量方法的改进，时变条件下有害物品运输的最短路算法，以及有害气体泄漏的扩散模拟等。为石油、化工、烟花、炸药等有害物品生产与运输企业合理安排运输路径，最大限度避免运输风险提供了理论依据和解决方法。《有害物品运输问题研究》注重概念的准确性、逻辑性，也注意深入浅出、循序渐进，可供管理科学与工程、安全管理、交通运输工程、物流管理等专业大学生、研究生学习参考，对企业进行运输决策提供帮助，对政府运输管理部门制定相关政策也有较大的参考价值。

《城市交通系统复杂性：复杂网络方法及其应用》在介绍城市交通系统复杂性和复杂网络理论的基础上，通过融合城市交通系统的一些典型特点，系统地阐述和研究了城市交通网络结构与功能之间的相互关系，提出了若干一般运输网络上的演化模型，从理论到实证建立了面向城市交通系统的复杂网络理论与方法，为研究城市交通系统复杂性提供了一个新的研究方法与视角。《城市交通系统复杂性：复杂网络方法及其应用》相关研究内容可为工程技术人员进行网络规划与设计提供理论参考。《城市交通系统复杂性：复杂网络方法及其应用》可作为高等院校交通运输工程及相关专业的研究生教材和高年级本科生选修教材，也可供从事城市交通网络规划与设计及相关研究的科技工作者参考。

《信息系统互操作理论、技术与交通应用》是作者长期从事智能系统与安全技术研究的基础理论、关键技术和工程应用等方面的成果总结。《信息系统互操作理论、技术与交通应用》重点阐述了信息系统互操作的一些重要共性问题，包括：互操作体系框架、理论及应用模型，互操作核心算法，互操作平台构建、实现关键技术及工程应用等；信息系统互操作体系框架，互操作与元数据的关系，支持分布式、异构、局部自治和高性能系统互联的开放互操作模型，以及面向分布式、异构系统的信息系统互操作基础理论和关键技术。《信息系统互操作理论、技术与交通应用》可供从事交通运输工程、计算机技术等相关领域理论研究和技术开发的科技人员，以及高等院校相关专业的教师和研究生学习参考。