波转子增压循环发动机

　　《波转子增压循环发动机》以未来航空动力需求为背景，以波转子增压循环发动机为对象，结合国内外研究进展，首先，详细论述了波转子技术的发展历史与现状；其次，介绍了波转子结构特征、工作原理、分类及应用领域，梳理了与波转子相关的气动热力学基础理论、设计方法和波转子发动机性能计算方法；再次，基于项目组研究基础，系统描述了内燃波转子非定常流动特性与混气形成特性、点火匹配特性及复杂波系运动条件下火焰传播特性等，探讨了内燃波转子点火、燃料填充、泄漏密封、强化燃烧等关键技术，并给出了阶段性研究成果，同时分析了外燃波转子的非定常流动特性与增压特性：最后对波转子实验测量技术及数值模拟方法进行了总结，并凝练出波转子技术发展方向与面临的挑战。《波转子增压循环发动机》可作为飞行器动力工程、工程热物理和航空宇航推进理论与工程等专业的本科生的课程教材，也可作为有志于从事新型发动机研究的科研人员、工程技术人员以及高校教师和研究生的参考用书。

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第1章 绪论
1.1 什么是波转子
1.2 波转子技术发展历史
1.3 波转子分类
1.4 波转子技术的应用
1.4.1 内燃波转子
1.4.2 外燃波转子
1.4.3 车用波转子
1.4.4 波转子制冷机
1.4.5 引射增压波转子
参考文献
第2章 波转子基础理论
2.1 激波与小扰动波理论
2.2 一维激波管理论
2.3 燃烧波理论
2.4 激波与火焰相互作用理论
参考文献
第3章 推进系统波转子结构特征及工作原理
3.1 内燃波转子结构特征
3.2 内燃波转子工作原理
3.3 外燃波转子结构特征
3.4 外燃波转子工作原理
参考文献
第4章 波转子发动机热力循环及性能计算
4.1 内燃波转子发动机热力循环
4.2 内燃波转子发动机性能计算模型
4.3 外燃波转子顶层热力循环
4.4 外燃波转子发动机性能计算
参考文献
第5章 推进系统波转子设计方法
5.1 内燃波转子气动方案设计方法
5.2 外燃波转子气动方案设计方法
参考文献
第6章 内燃波转子非定常流动与燃料掺混特性
6.1 内燃波转子非定常流动特性
6.1.1 理想内燃波转子流动组织
6.1.2 内燃波转子进出口压差对流动特性的影响
6.1.3 波转子转速对流动特性的影响
6.1.4 端口渐开渐闭对流动特性的影响
6.1.5 泄漏对内燃波转子流动特性的影响
6.2 内燃波转子燃料填充与混气形成特性
6.2.1 波转子通道内混气分布
6.2.2 内燃波转子燃料填充方案
参考文献
第7章 内燃波转子点火匹配技术
7.1 内燃波转子点火技术
7.2 内燃波转子射流点火器设计
7.2.1 预燃室设计
……
第8章 内燃波转予增压燃烧特性
第9章 外燃波转子非定常流动特性
第10章 波转子测试技术
第11章 波转子数值模拟方法
第12章 渡转子关键技术挑战及展望