道路交通网络运行安全状态分析与预测

　　本书从理论和方法上对道路交通网络运行与安 全状态进行了系统介绍，主要内容包括绪论、高速 公路网结构性能分析方法、城市道路交通网络结构 性能分析方法、基于网络结构性能分析的城市交警 指挥调度应用、基于网络结构性能分析的高速公路 网结构动态评价应用、道路网络交通运行预测、道 路交通运行安全辨识。 本书可供从事道路交通网络等领域工作的研究 人员，以及高等院校相关专业的师生参考。

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1 绪论
1.1 背景与意义
1.2 外研究现状
1.2.1 道路交通网络结构特性分析研究现状
1.2.2 道路交通流空间相关性分析方法研究现状
1.2.3 道路交通流短时预测方法研究现状
1.2.4 基于交通流因素的交通安全辨识方法研究现状
1.3 主要研究内容和技术路线
1.3.1 高速公路网结构性能分析方法
1.3.2 城市道路交通网络结构性能分析方法
1.3.3 基于网络结构性能分析的城市交警指挥调度应用
1.3.4 基于网络结构性能分析的高速公路网络结构动态评价应用
1.3.5 基于交通流相关性的城市路网多断面交通流短时预测方法
1.3.6 基于交通流因素的交通事故预警
1.4 本书内容结构
2 高速公路网结构性能分析方法
2.1 基于复杂网络的路网多维时空模型
2.1.1 维度的定义
2.1.2 模型要素的界定
2.1.3 基于复杂网络的路网多维时空建模
2.2 基于复杂网络的高速公路结构特性指标
2.2.1 常用复杂网络统计指标
2.2.2 考虑功能属性的高速公路结构特性指标
2.3 实例分析
2.3.1 模型的构建
2.3.2 网络结构特征分析
2.4 结语
3 城市道路交通网络结构性能分析方法
3.1 城市道路交通网络建模
3.1.1 空间相关系数
3.1.2 城市道路交通网络模型构建
3.2 城市道路交通网络的结构特性分析
3.2.1 基于复杂网络理论的统计特征分析
3.2.2 重要路段分布特征分析
3.3 实例分析
3.3.1 数据准备
3.3.2 结果与分析
3.4 结语
4 基于网络结构性能分析的城市交警指挥调度应用
4.1 定点岗位识别影响关键因素
4.2 交通网络模型的构建
4.2.1 拓扑结构网络
4.2.2 运行状态网络
4.3 定点岗位识别指标体系构建
4.3.1 拓扑结构网络关键性指标
4.3.2 运行状态网络关键性指标
4.3.3 指标项的规范化处理
4.4 定点岗位识别的综合评价方法
4.4.1 定点岗位识别综合评价方法的选定和处理流程
4.4.2 基于熵权法的TOPSIS组合评估方法