动力电池高效均衡管理技术

　　电池单体由于电压等级的限制，无法满足电动汽车对高能量和高功率的需求，因此需要将众多电池单体组合成电池组。随着电池单体数量的增加，内外部不一致性导致电池组寿命下降，因此均衡管理成为关键。本书结合作者的研究实践，梳理出电池组均衡管理的关键问题，并形成一套电池组全寿命周期高效均衡策略的理论和方法。首先，概述了新能源汽车、锂离子电池、电池荷电状态估计和均衡管理的现状与重要性。其次，从电池单体角度介绍了实验、特性、建模和状态估计方法。再次，探讨了电池组不一致性、结构模型和状态估计方法。最后，分别讨论了基于被动和主动均衡电路的电池组均衡策略。

　　国家自然科学基金青年基金；国际IEEE会员；中国汽车动力电池产业创新联盟 高级联络员

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