·随着我国电网建设速度不断加快，电网装备水平不断提升，设备本质安全重要性日益凸显。开展技术监督工作能够严把人网设备质量关，保障电网安全稳定运行。土建技术监督是技术监督工作重要组成部分，针对其监督内容繁杂，专业性较强，标准化程度低，以及近年来GIS基础沉降、建筑渗漏水及回填土和架空线路基础施工质量控制不严等影响设备安全等情况，国网冀北电力有限公司经济技术研究院通过梳理国网公司及冀北公司相关技术监督文件，编制施工图审核、施工及运维检修阶段现场检查清单，探索土建技术监督标准化，有助于及时发现、解决相关问题，提升土建工程投运质量，对提高设备安全稳定运行起到了积极作用。本书介绍了国网公司及冀北公司技术监督体系和有关概念，详细阐述了GIS基础沉降、建筑防水、回填土压实及架空线路基础等技术监督要点，分享了一些典型案例。本书可供土建施工、运维相关单位人员参考使用。

暂缺简介...

暂缺简介...

《岩溶地区盾构法隧道关键技术》以贵阳轨道交通3号线一期工程为依托，从理论分析、数值模拟、现场监测和试验研究等方面，系统地研究了岩溶地层盾构隧道管片衬砌的力学特性、盾构掘进参数、地层变形与控制技术、盾构刀具受力机理及磨耗预测、建（构）筑物保护技术等内容，提出了一系列的理论方法、计算模型、预测公式、控制措施和优化方案，为岩溶地区盾构法隧道建设提供指导和参考。《岩溶地区盾构法隧道关键技术》共分为7章，各章内容如下：第1章介绍了该书的研究背景及意义，概述了喀斯特地貌的特点，分析了岩溶地区盾构法隧道的建设难点。第2章研究了岩溶地层盾构隧道管片衬砌的力学特性，模拟分析了溶洞分布状态对开挖洞室稳定性和管片受力的影响；并通过数值模型分析了地质顺层分布对盾构隧道管片受力的影响规律。第3章研究了列车振动荷载下隧道结构的动力响应特征，分析了溶洞位置、溶洞间距、溶洞大小对隧道动力响应的影响规律。第4章研究了岩溶地层盾构掘进参数的相关性，并基于机器学习算法，建立了土舱压力和地表沉降的预测模型。第5章采用数值模型分析了盾构穿越复杂地层的三维变形特性，探讨了岩溶地层开挖后的地表沉降规律，并对渣土改良技术进行了试验研究。第6章基于离散元方法，模拟了盾构刀具的破岩机理，并预测了滚刀磨损速率及使用寿命。第7章分析了盾构掘进参数的相互影响，探讨了溶洞分布对地表沉降和推力、扭矩的影响，划分了岩溶地层盾构掘进影响分区，提出了盾构施工对邻近建（构）筑物的影响机理和控制方法。

本书针对自密实混凝土开展了物理力学性能和耐久性能研究，以坍落扩展度、T500和J环扩展度作为工作性能测试指标，制备高掺量粉煤灰自密实混凝土、钢纤维增强自密实混凝土和钢纤维增强高掺量粉煤灰自密实混凝土，研究粉煤灰掺量和钢纤维体积分数对三种自密实混凝土工作性能、干燥收缩性能、基本力学性能和轴压变形性能的影响规律；通过氯离子渗透试验、碳化试验、硫酸盐侵蚀试验和带切口梁的三点弯曲断裂试验以及微观扫描电镜和压汞试验来研究粉煤灰取代率和钢纤维掺量对自密实混凝土抗渗性、抗碳化和硫酸盐侵蚀性能的影响以及硫酸盐侵蚀作用下断裂力学性能的影响并分析作用机理，研究成果可为工程应用提供理论支撑。

薄壳是工程领域的关键承载部件，对其开展轻量化设计是高端装备研制的永恒主题。随着尺寸大型化、构型复杂化、承载重型化的发展趋势，薄壳结构模型规模、变量数目及非线性程度均大幅提升，导致其结构设计同时面临模型、分析与优化三重复杂度挑战，被认为是最复杂的结构优化难题之一。本书作者及团队长期从事工程薄壳稳定性设计理论与方法研究，相关成果已应用于多型航空航天装备结构强度与轻量化设计。本书从工程薄壳高效线性屈曲/后屈曲分析方法、缺陷数据库、含缺陷工程薄壳承载力评估方法、高精度稳定性实验等方面，介绍了国内外研究现状以及团队代表性研究成果。

暂缺简介...

本书是土木工程学专家、中国工程院院士龚晓南教授对从事岩土工程相关工作40余年对相关事件、技术问题及思考的记录与总结。本书主要包括成长历程、结缘岩土工程、获岩土工程博士学位、主要学术贡献、我与岩土工程教育、我与复合地基理论、我与基坑工程技术、我与地基处理技术、我与基础工程加固和事故处理技术、我与岩土工程西湖论坛、我对岩土工程发展的思考等内容，后附简历、指导研究生论文目录、合作博士后出站报告目录、访问学者名单、著作目录、论文目录和部分学术报告目录。

暂缺简介...

暂缺简介...