`近年来，随着我国城市规模、经济水平和交通需求的不断增长，在城市土地集约化利用、环境品质不断提升的背景下，以及在施工装备和施工技术发展的推动下，城市地下道路快速发展，且呈现出功能系统化、形式多样化、规模长大化、工法多元化、建设运营低碳化、运维智能化等发展趋势。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司有幸成为我国城市地下道路发展的践行者和引领者，先后承接了上海市外滩隧道、北横通道、东西通道与轨道交通14号线共线工程、新建路隧道、诸光路隧道、银都路隧道，武汉王家墩地下交通环路和黄海路隧道工程，深圳前海地下环路，广州南沙明珠湾隧道，杭州彩虹路隧道，济南黄岗路穿越黄河隧道等多项有影响力的重点工程，积累了丰富的经验，并主编了住房和城乡建设部行业标准《城市地下道路工程设计规范》CJJ221—2015。城市地下道路工程规模大、投资成本高，实施难度和实施影响较大，运营条件也相对复杂，前期研究和设计周期较长。地下道路的总体设计不仅要综合考虑交通功能的合理设置，确定合理的规模、等级、选线、横断面形式和出入口布置；还要考虑工程的可实施性和实施代价，比选不同工法，降低实施影响；同时，更要重视运营过程中应对各种事件灾害的消防逃生和安全韧性，并有效控制地下道路的内部环境，降低运营成本和碳排放。因此，城市地下道路的设计是一个基于全生命周期、统筹多因素、综合多学科的综合性设计，需要在各专业技术方面进行不断创新和突破。本书结合笔者所经历的重大地下道路工程，对近些年来城市地下道路设计的创新技术进行总结，期望对我国城市地下道路的设计和建设提供参考。

本书主要以随机不确定性为研究对象，针对结构可靠性分析、可靠性优化、风险优化研究领域的前沿难点问题，例如，强非线性、高维、高可靠性、多目标优化等问题，系统介绍了高效、精确、稳健的可靠性分析与优化方法研究的最新进展，全书共10章，包括绪论、一阶可靠性理论与收敛性控制方法、可靠性分析的整数阶矩最大熵方法、可靠性分析的分数阶矩最大熵方法、可靠性分析的广义Pareto分布方法、可靠性分析的重要性抽样方法、可靠性分析的高维模型表征方法、基于混沌控制的结构可靠性优化设计方法、结构可靠性优化的SORA方法、基于后验偏好的结构风险优化方法等。

新疆天山山脉为界限分南疆与北疆，从传统的生产方式来讲，宏观层面上北疆以游牧生产方式为主的草原区域。本书主要从北疆几大河流为主线，论述北疆游牧区域的聚落的发展、人居环境现状、聚落形态特征、空间的营造、民居建构、文化习俗等。在新疆全域旅游政策的推动下，北疆草原聚落未来发展前进的方向聚焦在聚落建设区范围、风貌保护、文化内涵提升、提高聚落的基础设施与公共服务设施等方面。本书除了反映游牧民族的文化习俗、传统的生产方式、在不同区域的民居营造、建构和朴素的生态智慧，也为为新疆快速发展阶段的一个反映北疆草原区域聚落的现状和未来发展提供了前进的内容。

本书共7章，分别是：绪论、智能交通系统关键技术、智能交通控制的基本理论和方法、智能交通控制技术与应用、智能网联车辆控制技术、智能交通系统评价、智能交通控制系统应用案例。本书着重介绍了当前智能交通和智慧交通发展中最先进的数据采集、处理和分析技术，并且详细介绍了以这些数据作为输入的最先进的交通控制理论。另外，由于人工智能、自动驾驶等技术的发展，对车辆的控制也成为交通管理与控制需要考虑的新方向。同时也着重介绍了联网自动驾驶车辆在智能交通系统中的控制与应用，以及车路协同的行驶与控制技术在新时代的发展。本书可作为交通运输工程硕士研究生和本科生教材。也可供相关专业人员使用。

本书在广泛的实地调研、专家访谈和深入的文献分析基础上，论证沪舟甬跨海通道建设必要性和紧迫性，阐明科技创新和品质工程标杆建设对于沪舟甬跨海通道建设的重要意义。本书通过深入剖析跨海通道建设的科技创新现状与瓶颈，结合长三角科创一体化，建立多维度、多层级的沪舟甬跨海通道科技创新技术管理模式，据此从迁移引进、重点攻关、核心突破的角度，提出沪舟甬跨海通道建设关键创新技术的精细化分类管理机制，并从政府、企业两个维度，构建涵盖科创组织、科创投入、科创攻关、成果转化与推广等科技创新全过程的沪舟甬跨海通道建设科技创新体系。全书紧扣“质量强国”国家战略，从工程和社会两个层面，阐释跨海通道品质工程标杆的内涵，剖析长三角一体化下沪舟甬跨海通道品质工程标杆建设的资源禀赋，据此从建设目标、要素使用、科技指引、区域协作等角度，探索沪舟甬跨海通道品质工程标杆的建设路径。本书可为交通基础设施规划、设计、建设的相关管理人员提供参考。

本手册立足于我国当前消防验收工作的实际需求，紧密结合最新政策和技术规范，系统地阐述了消防验收的详细内容及其对应的方法和依据，很多重要内容还附有图解。手册内容全面，编排精练，实践性强，可供建设单位、建设工程设计、施工、监理、消防技术服务机构和消防审验部门等人员作为工具书参考使用，并可作为消防技术人员的培训教材及相关消防专业的选修课教材。

本书主要研究内容为机场基础设施韧性评价与功能恢复方法，全书包括8章内容。第1章概述了我国机场基础设施的发展及其韧性分析方法；第2章介绍了基于机场基础设施特征建立的评价指标体系，同时梳理了机场天气灾害数据，为基于灾害数据的机场基础设施韧性恢复模型建立提供分析依据；第3章介绍了利用验证性分析模型构建评价指标权重因子，基于模糊综合评价方法实现机场基础设施韧性量化评估；第4章介绍了建立基于物理、功能、经济和组织四个维度的机场基础设施韧性分析模型，揭示了天气灾害下机场基础设施韧性功能损失和功能恢复的时变效应；第5章介绍了引入Cox比例风险回归模型，建立基于灾害数据的机场基础设施韧性恢复模型，揭示了灾害下机场基础设施功能恢复机理，为天气灾害下机场基础设施功能演化预测提供了分析思路；第6章介绍了基于多目标优化的机场基础设施灾前除雪资源配置策略分析方法，为提升天气灾害下机场基础设施韧性提供灾前优化策略；第7章介绍了机场基础设施网络模型的构建，分析了机场网络模型的特征指标；第8章介绍了机场基础设施网络韧性恢复模型的建立，提出了天气灾害下机场基础设施网络功能恢复策略。

从时间和空间上立体展示超级工程在不同国家、地区和时间内的分布特点，探讨不同类型的超级工程在人类不同历史时期的分布和演进规律。设计团队通过大量线上及线下调研，秉承文化性、可读性、科普性、专业性的主旨，实现了在有限尺寸内准确、全面、清晰、生动地展示相关超级工程的目标。经过多轮次设计及修改，结合院士、专家的专业意见，*终在有限的图幅内准确、全面地展示相关超级工程。超级工程时间轴图、地理分布图的设计和而不同，在具体类目下各自突出相应的设计特色。

地铁空间作为城市中至关重要的文化交流与传播媒介，其空间设计的艺术品位与文化品质至关重要。本书基于深度调研与系统分析，对天津地铁站点空间的现状及其存在的问题进行了全面审视，旨在探索天津地铁文化建设的新路径。全书聚焦于天津地铁空间设计如何彰显并传承天津地域文化，共分为五章：“地铁溯源：世界地铁集萃”“同向同行：国内典型案例评鉴”“文化初探：天津地铁建设与文化研究”“学术探源：地铁空间艺术与设计研究”“时代展望：地铁发展趋势及设计特征”。通过对天津地铁公共艺术空间进行系统性规划与艺术设计，本书旨在为天津城市的高品质发展提供坚实的理论依据与实践借鉴。

面对制约城乡融合发展和多镇统筹发展的瓶颈问题，本书以“镇村共生单元”为切入点，系统研究县域镇村空间格局优化的理论和技术方法。通过单元划定，打破行政区划界限，探索县域内经济区与行政区适度分离的镇村空间发展模式，针对不同类型的镇村共生单元，制定差异化发展路径，并从等级体系、空间结构、功能布局和设施配套等四个方面提出镇村空间格局优化方法，为我国城乡融合发展提供新思路。