本书共5章括：乡村旅游规划与景观设计概况、理论视角、乡村区域旅游规划及景观设计策略、案例分析：安徽省马鞍山市博望区乡村区域旅游规划与景观设计、结论等内容。本书梳理了当前乡村旅游规划与景观设计发展的概况，从加快发展乡村新质生产力、推动乡村高质量发展的角度，提出了乡村区域旅游规划及景观设计策略，并以安徽省马鞍山市博望区为例行了乡村区域旅游规划和乡村景观设计的案例研究。本书可供从事城乡规划、景观规划、旅游管理等专业的从业人员、管理人员使用，也可供大专院校的师生使用。

当今全球超过一半的人口居住在城市，这个比例在未来一个世纪还会持续增长。城市的未来给环境和社会经济带来的问题已经成为当今时代的焦点话题。本书的着眼点即在于城市和自然之间的关系，以及生态设计和景观规划如何在改善这种关系上发挥作用。本书集结了过去20年里业内重要的从业者和研究者们的主要成果，从生态视角理解我们身边的空间和地域，重点是城市，力图综合新视角、新项目、演化模型以及景观建筑理论，展现其在人文视角下改善城市环境日益重要的应用。

《世界城市跨国空间： 特征、机制与比较》以城市跨国空间形成发展的理论和实践为主体研究内容，探讨跨国要素在城市内部空间集聚的区位、逻辑和形成规律。《世界城市跨国空间： 特征、机制与比较》共12章，*先，以空间生产和世界城市理论为基础，解构跨国空间形成的跨国城市主义理论、跨国移民理论、文化空间理论和增长联盟理论。其次，提出跨国空间要素的构成体系、不同类型的跨国空间及其驱动力差异和发展模式差异。*后，从城市空间治理的角度，提出涵盖外生因素和内生因素且具有包容性的跨国空间治理对策。

本书通过收集、整理和分析各种地质、设计和现状调查资料，运用定性、定量分析，综合运用工程类比测试、理论仿真分析等多种手段，对城市轨道交通施工及试运营阶段引起的加油站区域沉降及结构变形、加油站结构振动、埋地油罐爆炸对城市轨道交通运营安全的影响等重要问题进行预测及分析，结合我国现行评价标准对上述问题进行安全性影响评估。本书共包括4章内容，分别为绪论、评估依据、城市轨道交通穿越加油站模型建立、城市轨道交通侧穿加油站实际案例分析；另包括1个附录，为加油站振动类比测试结果。本书主要面向轨道交通建设管理单位以及运营单位的相关人员，同时也可为轨道交通环境振动安全评估方向的科研人员、高校师生提供案例参考。

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随着建筑行业法治化意识的增强，市场主体通过诉讼或者仲裁的方式来解决建设工程施工合同纠纷越来越普遍。其中施工合同纠纷大部分与造价相关，需要通过工程造价鉴定确定金额，解决争议。受制于思维理念和行业之间的差异，造价工程师对法律思维和程序意识不甚了解，出现“以审（结算审核）代鉴（造价鉴定）”“以鉴（造价鉴定）代审（司法审判）”的情形；律师对造价专业和具体细节无法把控，出现“拳头打在棉花上”“有理无法落地”的现实困境。通过实践的探索，本书从“造价 法律”视角，从“技术思维 法律思维”出发，从工程造价鉴定的程序、法律问题和专业问题、鉴定意见结构化思维、鉴定意见书编写实务、造价专家辅助人实务等方面，配套实务案例进行全面总结。本书适合于造价咨询公司的造价工程师、建设单位和施工单位的造价专业人员、专业律师、企业法务工作者以及建筑业的其他技术人员和管理人员，也适合于高校工程管理及相关专业师生以及其他有志于往“造价 法律”方向探索发展的相关人员。

城市综合体的规划建设是城市用地集约化发展的主流趋势，大型综合体配建停车设施是城市停车供给的重要载体。本书依托国家自然科学基金项目，聚焦城市大型综合体停车场，面向停车场“服务能力弱、车辆停放便利性弱”等突出问题，以及智能化、精细化停车管理的发展趋势，从车位级角度入手：从空间、时间多维度刻画大型综合体停车场供需时空状态基本特性;结合停车者行为模式研究，揭示泊位选择特征和空间划分方法;以提升停车场时空资源利用效率和车辆停放便利性为目标，建立大型停车场差异化定价策略、内部泊位诱导技术、出入口动静态交通拥堵协同调控技术，为城市大型、特大型停车场的规划和管理提供新的研究思路和理论方法支撑。本书可作为交通运输工程学科及交通工程、交通运输等专业研究生和本科生的参考用书，也可为交通规划与设计、管理与控制、智能交通等专业领域的技术人员提供参考。（为更好呈现书中内容，本书配有彩色电子书，可扫描封面二维码获取）

本书是广州地铁集团有限公司组织编写的一本实用性手册，书中集中了一线施工及监理人员多年的智慧、经验和教训。本书具有较强的针对性，主要是针对轨道交通施工过程中由于原材料、施工工艺、现场质量等方面管控不到位导致的工程质量常见问题，提出相关设计、施工技术和管理措施，为参建各方技术人员在城市轨道交通工程建设过程中参考与借鉴。书中图文并茂的形式，读者可以对照问题具体查看本书内容，条理性、可读性强。对轨道交通地下工程监理工作具有一定的指导和借鉴作用。

近20年的快速化、规模化城市建设中，大型片区建设乃至区域整体开发较为常见，为市政工程集成性、本书在总结城市轨道交通枢纽区域市政工程一体化设计与建造的基础上，提出将区域之内各类市政工程作为一个项目整体所进行的规划和设计的理念，统筹考虑区域开发的空间地域与时间轴线上所有市政工程项目，做到统一、高效、集约、整体最优的原则，使不同市政工程项目之间建设良好衔接、发挥功能的相互支持，提升区域市政工程的整体功能与全生命周期价值。全书共分为十一章。其中，第一章至第四章系统整理了市政工程设计的理论和方法。第五章至第八章是本书的重点创新部分，包括市政工程一体化设计的理念、一体化设计与管理的方法，以及围绕交通枢纽交叉设计的方法。第九章至第十一章，是本书的案例部分，分别总结了济南市轨道交通东站枢纽三个片区市政工程一体化设计的案例。

本书从成都公园城市建设的宏大背景出发，分析都市近郊乡村社区存在的普遍性和典型性问题，面临的机遇和挑战，提出本书的研究目的、内容、意义。通过对理论基础研究，厘清研究的理论指导：对公园城市及城乡融合发展理念研究，明确成都公园城市生态绿隔区乡村社区的城乡融合发展路径；对艺术介入理论研究，明确艺术介入乡村的基本原理、路径与措施；通过对新（后）乡土中国理论研究，明确乡村社区的本质特征与转型发展趋势，在此基础上，建立本书的研究框架。通过对实证案例分析，以崇州道明竹艺村为典型案例，对艺术介入乡村文旅的背景、路径与措施、影响与评价进行详细研究；以川音艺谷为例，对高校介入乡村社区的背景、路径与措施、影响与评价进行详细研究；以文化坚守与发展为主题：传统村落保护发展与转型，以蒲江县仙阁村国家级传统村落为典型案例；以中江农业园区乡村为例，对强农战略与产业复合背景下的乡村农业升级更新对乡村社区的背景、路径与措施、影响与评价进行详细研究；以郫都区花牌村养老基地建设为例，对都市近郊乡村生产价值的产业转化进行案例实证研究。通过上述理论与实践的结合，阐述了目前公园城市背景下乡村社区转型发展的典型路径与范式，为公园城市背景下大量的乡村社区转型发展提供理论与实践的参考与支撑。