本书详细介绍城市轨道交通保护区内建设项目的建设全过程，阐述基本建设要求的同时，深度分析典型建设案例。旨在为从业人员提供有关城市轨道交通保护区工程的相关知识和指导建议。全书共7章包括：绪论；城市轨道交通安全保护标准及管理模式；城市轨道交通保护区内建设项目设计要求及案例；城市轨道交通保护区内建设项目评估要求及案例；市轨道交通保护区内建设项目施工要求及案例；城市轨道交通保护区内建设项目监测要求及案例；城市轨道交通病害分级及修复技术。

本书的作者构成大多是日本国家公园研究会的成员，他们具备丰富的国家公园管理经验。本书内容基本取材于由他们执笔发表在《国家公园》杂志上的23篇文章，同时也收录了这些管理者的座谈会和采访素材。这些工作历时三年。应该说本书是集体智慧的结晶。本书记载了北起大雪山南至西表等国家公园的实践案例，也涉及了围绕国家公园的相关主题研究，如岛屿与国家公园、人口减少与国家公园等主题。 本书稿介绍了日本国家公园发展历程（1931年出台＜国家公园法＞～至今），其经验对我国的国家公园建设很有参考价值。

本书是新时代高质量发展绿色城乡建设技术丛书的第三本，是生态景观专业的一本建设导则。书稿针对当前生态文明建设面临的问题，结合习近平生态文明思想与“山水林田湖草”生命共同体理念等，提出“最优价值生命共同体”概念并构建理论、方法、技术、指标体系。其中理论体系包括指导思想、理念聚焦、研究主体、基本概念、适用范畴、构成要素、价值维度、价值特征、目标愿景等；方法体系包括“四划协同”绿色生态规划方法、“三步十法”绿色生态设计方法、“二三四八”绿色生态建设方法、“四绿融合”绿色生态转化方法、“四四一零”绿色生态运维方法；技术体系包括护山、理水、营林、疏田、清湖、丰草、润土、弹路；指标体系包括建设评价指标体系与建成评价指标体系；管理体系为“四五六五”EPC管理体系。 书稿内容丰富，专业性强，目录框架清晰，对特定区域的生命共同体建设具有较强的指导意义。

聚焦于高应力条件下卸荷诱发岩体灾变机理这一关键科学问题，以高地应力环境中高边坡及地下工程开挖扰动区应力重分布特征为依据，有针对性地设计了综合考虑卸荷应力路径、初始应力状态、卸荷速率等关键因素的系列岩石（体）卸荷试验方法和试验装备，系统开展侧向卸荷、法向卸荷条件下剪切、法向拉伸条件下剪切、围压作用下卸荷-拉伸等卸荷岩体力学试验与理论研究，揭示卸荷条件下岩石（体）的力学参数弱化、变形与破裂响应及其力学机理，建立卸荷条件下岩石强度准则与本构模型和岩体裂隙扩展机制及其力学判据，提出基于断裂力学理论的卸荷条件下岩体时效损伤破裂数值模拟方法，分析高应力地区河谷下切和大规模开挖过程中卸荷诱发岩石高边坡表生改造、变形破裂规律与机制，以及深部煤矿负煤柱卸压开采原理与应用。

冻土的动态力学行为一直是冻土力学研究的重点和难点，也是寒区工程建设亟须解决的问题。本书阐述了不同冲击加载条件下冻土的动态力学性能及其破坏机理，通过宏-微观方法建立了冻土动态本构模型并进行了数值模拟。全书从冻土的物理力学本质出发，以等效夹杂理论、连续介质热力学和冲击动态力学为基础，对冻土的动态力学行为进行了全面深入的讨论，并详细呈现了冻土动态本构模型建立的过程和方法。

“法律一本通”系列丛书自2005年出版以来，以其科学的体系、实用的内容，深受广大读者的喜爱。《无障碍环境建设法、残疾人保障法一本通》以无障碍环境建设法、残疾人保障法的主体条文为序，逐条穿插关联的现行有效的法律、行政法规、部门规章等，并附以相关案例，以方便读者理解和适用，是广大读者及相关实务人士查阅、解决有关法律问题必不可少的参考书。

本书基于长江中下游典型城市建成区水环境治理工程实践，对该区域的水环境现状与问题、水环境综合治理理论体系、水环境综合治理方案、水环境综合治理关键技术等内容进行详细论述，这对我国长江中下游典型城市建成区水环境综合治理工作的有序推进有非常重要的借鉴意义和实用价值。本书可供环境工程、市政工程等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员参考，也可供高等学校相关专业师生参阅。

本书基于常见渣土改良难题及泡沫性能试验研究，从渣土的压缩性、流塑性、渗透性、黏附性和磨蚀性五个方面详细介绍土压平衡盾构泡沫渣土改良技术，以期为土压平衡盾构施工渣土改良提供参考，保障土压平衡盾构隧道的安全快速施工。

本书主要介绍了智能车路协同营运车辆预报警装备关键技术、智能路侧一体化设备关键技术和路侧智能感知与通信设备优化布设技术。全书共6章，分别介绍了智能路侧与营运车辆预报警设备的产业发展现状，分类别介绍了营运车辆的预报警技术，阐述了基于V2X协同技术的车辆行为识别的研究成果并开展了相关试验验证工作。介绍了智能路侧设备的关键技术，展开阐述了路侧环境感知技术、信息通信技术和数据融合技术。进一步介绍了路侧智能感知与通信设备优化布设方法，讲述了路侧设备网络建模和空间泊松点的过程，并基于伯努利点过程进行有限区域D2D网络建模并进行了性能分析。后，介绍了方案在实际应用中取得的成果，并对车路协同下的营运车辆安全保障技术进行了展望。

本书主要介绍了结构工程显式计算动力学分析的基本理论、计算方法和结构工程领域代表性工程应用。全书结合LS-DYNA软件，给出了多个典型案例的求解过程，包括工程结构的地震倒塌数值模拟，冲击与爆破数值模拟，流固耦合数值模拟等。本书给出了解决结构工程领域实际问题的思路与方法，计算步骤简明扼要，可操作性强，所有算例均附有命令流K文件。