在城乡交通规划、设计、咨询工作中，广泛应用低碳交通规划设计技术，是实现交通运输高质量发展和绿色转型的战略举措，能有效降低交通行为的温室气体排放和能源消耗总量，满足城市可持续发展的内在要求，让城市发展更具生态化、交通组织更具高效化、出行方式更具绿色化、能源使用更具低碳化，共同构建以人为本，低碳韧性，公平包容的“低碳城市共同体”。本书以中国建筑设计研究院有限公司交通专业近年来参与的各类交通规划、设计、咨询项目中所涉及到的各种低碳解决方案进行详细的阐述和解读。

本书全面、系统地论述了旧工业构筑物绿色重构机理与规划设计的主要内容。 全书包括机理和规划设计两篇。 第一篇共5章，分别从基础知识、基本理论、价值分析、模式类型和设计策略五个方面阐述了旧工业构筑物绿色重构机理的内涵；第二篇共7章，通过不同的案例展示了旧工业构筑物绿色重构规划设计的探索和应用。本书可作为高等院校城乡规划、建筑学、土木工程、工程管理等专业的参考用书，也可作为从事相关领域的工程技术人员的参考用书。

本书聚焦供应链网络中仓储网络节点的布局与设计，基于企业实际工作过程和网络规划案例逐步深入剖析供应链规划的本质与核心。本书集案例背景、案例数据、企业实践方法于一体，属于应用型教材。本书以供应链网络设计的工作过程为主线，主要介绍供应链战略、仓储网络布局与优化，以及供应链网络规划的拓展内容等，并结合当前行业中几大典型的供应链类型展示前沿拓展案例。全书以图、表为主，文字为辅，内容全面且实用性强，着重突出可操作性，不仅为供应链网络规划人员提供了实用的工作思路和模板，还为其开展工作提供了重要的参考资料。本书内容丰富，以 的企业实践为指导，注重理论与实践相结合，既可作为本专科院校物流、供应链等相关专业的教材，也可支持计划或已在物流领域从业的相关人员的进阶学习。

随着我国城镇化进程步入中后期，城市由粗放型外延式发展向集约型内涵式发展转型，城市更新成为推动城市高质量发展的重要途径。然而与新城建设不同，城市更新面临复杂的权属和多元主体诉求，为传统城市治理模式带来诸多挑战，亟需探索新的路径和方法。本书将从城市更新和城市治理的基本概念出发，回顾我国城市更新的历程和面临的治理困境，结合深圳等城市在城市更新和治理中的创新实践，从政策体系、规划技术、实施机制等多个维度探讨我国城市更新治理模式改革的路径和要点，并结合国家2035的长远发展战略目标，对城市更新和治理创新进行思考与展望。

本书以青海明长城遗址典型区段作为研究对象，以河湟地区高寒阴湿环境下土遗址典型病害发育特征为基础构建土遗址病害链体系；厘清土遗址量化评价研究意义及其科研进展，提出土遗址历史损失率评估及易损性评价方法；阐明实践遗址的建筑形制及布局特征、构筑材料特性以及高寒阴湿环境下土遗址劣化机制，实现土遗址损失率与易损性评价实践，以期为河湟地区土遗址保护加固工作提供科学依据和理论基础，并逐步补充与丰富我国土遗址保护理论与实践体系。

本书积极响应全面依法治国的战略布局，梳理工程建设领域最新的法律法规，以理论教育与实务思考相结合的模式为读者解读这一领域的法律制度。主要章节辅以数个实务法律案例，便于读者深入理解、以案学法。

作为物流专业课程体系中的首门专业课，“物沇学概论”承担着为后续专业课程的推进打好基础的任务。本书坚持新时代高校教育教学改革精神，突出新技术、新产业、新业态、新模式，不仅全面系统地介绍物流理论和知识，不断完善物流学的基本框架和学科建设，而且凸显中国物流产业的特色，力求做到对我国物流业未来的发展进行前瞻性的探讨。

本书基于现行规范的根本要求，结合配套软件PCNAD，将钢筋混凝土和预应力混凝土结构构件作为一个体系，将受弯和偏心受力看作一个系统。在静力、爆炸或地震等作用下，采用平均值、标准值或设计值，既能系统、高效地进行正截面全过程性能分析，又能用全过程曲线进行任一点的性能分析，并自动确定各状态的出现顺序和极限状态类型，最后完成构件，特别是预应力混凝土偏心受力构件的正截面设计。书中给出六道全过程分析算例，四道预应力混凝土和钢筋混凝土梁、柱设计算例，四组钢筋混凝土和三组预应力混凝土基础梁试验对比分析，并列出PCNAD等计算结果，以便规范手算、软件电算及工程试验相互验证。结果包括各控制状态的曲率和弯矩、钢筋和混凝土的应力和应变、混凝土受压区高度、压力合力点位置及总抗弯耗能等，正截面承载力及其类型、延性比、裂缝和挠度验算等。控制状态包括初始、零应力、开裂、钢筋屈服、均匀或非均匀受压混凝土极限应变和钢筋极限拉应变。极限状态包括普通钢筋和预应力筋极限拉应变、非均匀受压混凝土极限应变三种。此外，对设计算例进行了可靠指标、抗弯耗能等经济、技术和碳排放对比，说明预应力混凝土结构属于绿色低碳高质量混凝土结构。本书适用于所有与钢筋混凝土和预应力混凝土相关的教学、科研、设计、施工、监理、检测、鉴定和管理人员等。

本书选取我国东部和西部典型的城镇化地区，以四川省德阳市旌阳区和北京市通州新城为例，利用中小学布局优化模型均衡有效配置教育资源，提出优化布局的政策路径。全书共分为为8章，包括：新型城镇化背景下的城乡中小学布局调整、中小学布局优化模型概况、研究思路与技术路线、德阳市旌阳区案例应用、北京市通州新城案例应用、中小学布局优化规划实例、国内外学校布局优化案例评介、研究总结与结论。

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