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本书共七章：第一章为试验管理及基础知识；第二章为混凝土原材料性能试验；第三章为混凝土配合比设计和试验；第四章为混凝土拌和物性能试验；第五章为混凝土力学性能试验；第六章为混凝土长期性能和耐久性能试验；第七章为试验检测仪器设备管理。本书参编专家总结多年从业经验，特别是各自在不同企业、不同岗位、不同试验环境下的试验经历，对于常见的预拌混凝土试验进行认真梳理，为广大从事预拌混凝土试验的技术人员提供了丰富的参考资料。本书同时可以作为业内有关专业人员的参考书，也可以作为施工企业试验人员的重要参考书。

本书（第三版）在第一版和第二版基础上，结合国内外基坑支护技术的近期新进展，全面系统地总结了基坑工程中各种围护结构形式、设计计算方法、地下水控制、环境影响控制、施工工艺和质量控制等方面的经验，充分反映了当前基坑工程设计和施工的水平及发展趋势。全书共分为20章，主要内容包括：总论、设计计算理论与分析方法、基坑围护的类型与选用、土钉墙及复合土钉墙支护、水泥土重力式围护结构、悬臂式围护结构、内撑式围护结构、拉锚式围护结构、其他形式围护结构、加筋水泥土桩技术、加筋水泥土连续墙技术、地下连续墙技术、冻结法围护技术、排桩围护的一桩多用技术、基坑逆作及盖挖技术、基坑工程地下水控制、放坡及基坑土石方开挖、基坑环境效应与控制技术、基坑工程监测技术、基坑工程动态设计及信息化施工技术。本书可供从事基坑工程勘测、设计、施工、检测、监理及科研教学人员使用参考。

本书系网站达人编写。二维码可扫码观看数量很多的视频教学。本书的主要内容包括：从简支梁入门Gen；悬挑大雨棚结构计算分析；高层混凝土结构计算分析；巨型广告牌龙骨结构计算分析；网架结构计算分析；管桁架结构计算分析；异形钢结构计算分析；钢筋混凝土穿层柱屈曲分析；钢筋混凝土楼盖舒适度分析。

交通是城市发展的起点，交通运输体系的每一次变革和发展都会带来城市空间的更新和拓展。我国正进入大都会和城市群发展的一个新的时期，轨道交通、高速铁路和民用航空等大运量公共交通系统为大都会和城市群的发展提供了新的支撑。本书作者基于20余年从事重大交通基础设施的规划、投资、建设、运营工作，以及“天津交通发展战略研究”“珠海市公共交通发展战略研究”和“海口城市重大基础设施项目策划”等一系列城市战略规划研究和重大基础设施项目策划实践，摆脱了过去那种以交通设施为中心的研究方式，聚焦于“旅客出行”和“出行链”，提出了全新的交通规划理论——“组合出行论”，其核心理念就是“出行链”和“交通走廊 交通枢纽 城镇中心”模型。全书结合国内外实践案例，全面阐释组合出行论的理论框架和具体实践方法，对于从事城市规划、交通规划和交通设施投资、建设、管理、运营等的专业人员、管理人员，以及高等院校相关专业的师生有重要参考价值。

"本书共分为10章。第1~2章主要介绍空间目标散射特性产生与获取的基本原理与方法； 第3章主要介绍空间目标表面材质散射特性的建模方法，包括基础BRDF模型与冯模型，以及研究提出的改进BRDF模型、改进冯模型等； 第4~5章重点介绍空间目标光学散射截面面积的仿真建模与实验测量方法； 第6章重点介绍基于变分模态分解算法的自旋目标运动状态分析方法； 第7章主要介绍多种基于深度神经网络的空间目标识别算法与三轴稳定目标的姿态指向估计方法； 第8~9章重点介绍光谱散射特性的建模方法与基于光谱特性数据的空间目标材质识别方法； 第10章介绍利用深度神经网络实现基于可见光图像的空间目标检测与位置、姿态估计方法。本书可作为高等院校相关专业本科生和研究生空间态势感知课程的辅助教材，也可供从事空间态势感知领域研究应用的科技工作者学习、参考。"

国土空间规划是我国面向生态文明建设的重要制度变革，也是国家实现治理体系与治理能力现代化的重要举措。本书初步构建了国土空间总体规划的整体知识框架，包含国土空间规划的基本内涵与基础理论、规划编制技术思路与方法、规划战略与空间格局、“三线”划定与要素配置、国土综合整治与生态修复、中心城区规划、实施监督与用途管制等主要内容。

本书尝试结合结构、空间和文化的概念来解释乡村与城市之间的关系，主要围绕城市系统在结构、空间和文化方面创造和维护与乡村之间关系的多种方式展开。这一主题的核心是城市规范性的概念：城市及其生活模式的主导地位和优越性的文化假设。这种批判性的文化转向，为重新审视农村地区、地区文化和社会问题提供了强有的证据，并通过美国纽约州乡村地区的实例，探讨了城市对乡村地区的依赖及其主导地位的由来，为重新评估和评价乡村在全球经济中的作用提供了多样的视角。

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工作模态分析理论是结构系统动力学性能诊断和调控的基础。本书介绍了作者在桥梁工作模态测点布设、辨识分析和异常诊断等方面的阶段性研究成果，内容包括绪论、模态识别理论基础、桥梁振动响应测试理论、桥梁模态辨识分析理论和桥梁模态异常诊断理论。书中各章联系紧密、相互贯通，既对建立的模态测—辨相和理论进行了详尽阐释，也对研发的工程软件及其应用案例进行了细致解构，还对经典的模态识别方法进行了简要概述，力图使这一相对晦涩的分析理论易于读者理解和运用。本书可供桥梁工程领域的科研人员和工程技术人员参考，亦可作为高等院校土木、水利与交通工程相关专业研究生和高年级本科生的学习用书。