F1：登峰造极

　　近几年，F1迎来了规则大改，旨在为车队创造更公平的竞争环境；车队预算上限的执行，使车队间竞争将比以往更加激烈。新赛季将增加更多冲刺赛；网飞“疾速争胜”纪录片也为这项运动吸引了更多关注。那么，F1是如何成为“汽车运动巅峰”的？本书作者精选了这项运动自1950年创办以来，发生的“100个重大变革”。这些由赛车运动资深专家写就的文字是新车迷的快速入门手册，而老车迷们则可以从中挖掘更深层次的思想内涵。本书将技术进步与人物故事联系在一起。例如，头颈部约束装置HANS和“Halo”座舱保护装置诞生前后，记上了哪些赛车手的生命？除了赛道和赛车，本书还介绍了F1的商业变革，以及差点使赛事分崩离析的争端。不论读者是刚入门的车迷，还是对这项运动了如指掌的资深爱好者，《F1：登峰造极》都呈现了对F1这项可能是世界上最激动人心、也是最危险赛事的深入解读，是一本不可错过的佳作。

　　托尼·道金斯（Tony Dodgins）于1985年加入Autosport，并成为他们大奖赛的编辑。他还曾担任《赛车新闻》、《F1赛车》杂志（现为《GP赛车》）、《On Track》的大奖赛编辑，20多年来一直是日本汽车运动的定期专栏作家。他是著名的Autocourse年鉴的编辑，该年鉴自1950年世界锦标赛开始以来一直出版。在英国广播公司电台工作后，托尼成为了第四频道的比赛分析师，与评论员本·爱德华兹和现在的亚历克斯·雅克一起报道F1。西蒙·阿伦（Simon Arron）生于曼彻斯特附近的阿尔特林厄姆，自幼生活在奥尔顿公园赛道附近。他最初为本地报纸提供俱乐部赛事的图片和报道，后来成为Motoring News的撰稿人。1982年，他被聘为全职记者。他始终坚持写作和拍摄赛车运动，用笔和镜头记录了六大洲的百余条赛道——从澳大利亚的菲利普岛，到勒芒、印第安纳波利斯、卡亚拉米、英特拉格斯、铃鹿和库拉索岛。他参与多份出版物的编辑工作，包括Motor Sport、Motoring News和赛车年鉴Autocourse，担任Motor Sport特约编辑。当然，他仍会抽出时间回到他心爱的奥尔顿公园赛道进行拍摄和报道。王宇轩、蔡瑞杰，“哔哩哔哩”（简称B站）账号“我自己的工作间”成员，账号粉丝数超29万，视频播放总量接近2000万，视频内容主要为译制英国BBC节目“TopGear”的节选片段和与“TopGear”三位前主持人相关的视频节目和汽车领域原创节目。

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