飞机客舱设施安全人机设计

　　本书综合运用工业设计、人机工学、航空宇航科学技术等多学科知识研究飞机客舱设施安全人机设计理论及其应用，包括绪论、飞机客舱安全人机设计理论、飞机客舱设施造型安全人机设计要素与原则、飞机客舱设施造型安全人机设计方法研究、系统设计视域下的乘客座椅造型安全人机设计、国产双通道宽体客机C929设计应用六个章节。本书适于设计学院、航空院校师生，航空工程技术人员，民航工作者及广大航空爱好者阅读与参考。

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第1章 绪论
1.1 我国飞机客舱设施安全人机发展历程
1.2 飞机客舱设施安全设计研究现状
1.2.1 飞机客舱设施造型设计
1.2.2 飞机客舱设施造型安全人机设计的研究现状
1.3 飞机客舱设施安全人机设计基本概念
1.4 本书研究的重点与特色
1.4.1 飞机客舱设施安全人机设计研究的重点
1.4.2 飞机客舱设施安全人机设计研究的特色
1.4.3 内容安排
第2章 飞机客舱安全人机设计理论
2.1 飞机客舱安全
2.1.1 飞机客舱安全的产生与分类
2.1.2 飞机客舱安全事故的分类
2.1.3 飞机客舱安全事故的致因与预防
2.2 飞机客舱设施的安全需求
2.2.1 飞机客舱的分类
2.2.2 飞机客舱设施的分类
2.2.3 飞机客舱设施研发的安全因素
2.2.4 飞机客舱设施安全设计导向
2.3 飞机客舱安全人机设计
2.3.1 安全与舒适
2.3.2 人机与人因
2.3.3 生态安全
2.3.4 安全人机设计原理模型
第3章 飞机客舱设施造型安全人机设计要素与原则
3.1 飞机客舱设施造型安全人机设计要素
3.1.1 人因要素
3.1.2 物性要素
3.1.3 情境要素
3.1.4 文化与审美要素
3.2 飞机客舱设施造型安全人机设计原则
3.2.1 基本原则
3.2.2 物的安全状态原则
3.2.3 人的安全行为原则
3.2.4 人物和谐原则
第4章 飞机客舱设施造型安全人机设计方法研究
4.1 飞机客舱设施造型TRIZ设计方法研究及应用
4.1.1 健壮设计是物的安全状态保障
4.1.2 飞机客舱设施造型TRIZ理论的健壮设计
4.1.3 TRIZ设计方法的应用
4.2 飞机客舱设施造型感性工学设计方法研究及应用
4.2.1 感性意向调研分析
4.2.2 感性意向空间的构建
4.2.3 决策人的安全行为的感性工学设计方法
4.3 飞机客舱设施造型PSS设计方法研究及应用
4.3.1 PSS绿色设计方法
4.3.2 PSS“集”设计方法
4.3.3 PSS模块化设计方法
4.3.4 PSS智能设计方法