飞行器低速风洞动力模拟试验

　　本书介绍飞行器模型在低速风洞中所进行的主要种类的动力模拟试验。共分为5章，前3章介绍了 重要的三种动力模拟试验，即涡扇发动机进排气动力模拟试验、涡桨飞机螺旋桨动力模拟试验、喷气动力飞行器喷流及推力矢量试验。每种试验大致包括试验目的、相似准则、试验原理和方法、模型及其支撑、动力模拟装置、试验数据的处理和修正等。由于动力模拟试验属于风洞特种试验技术，模型的设计和加工，天平的形式、设计和加工及校准都有其特殊性，在第4章和第5章中进行了介绍。书中力求完整、准确地阐述飞行器低速风洞动力模拟试验的基本理论、原理；全面地介绍动力模拟器，试验模型，试验方法及天平技术等。本书可作为空气动力学专业人员，特别是从事飞行器设计、风洞试验的专业技术人员，以及相关院校研究生学习和了解动力模拟风洞试验技术的参考书。

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绪论
第1章 涡扇发动机飞行器进排气动力模拟试验
1.1 引射式动力模拟器动力模拟试验
1.1.1 引射器基本结构形式和工作原理
1.1.2 引射式动力模拟器的设计
1.1.3 引射器的结构设计
1.1.4 引射器的试验应用
1.2 涡轮动力模拟器（TPS）动力模拟试验
1.2.1 进排气动力模拟低速风洞试验模拟参数
1.2.2 校准箱试验原理及TPS校准方法
1.2.3 TPS动力模拟器设计
1.2.4 TPS试验和反推力试验方法
第2章 螺旋桨飞机动力模拟试验
2.1 螺旋桨特性及动力模拟试验方法
2.1.1 螺旋桨的基本特性
2.1.2 相似准则
2.1.3 动力模拟试验方法
2.2 螺旋桨性能测试技术
2.2.1 试验设备
2.2.2 试验方法
2.2.3 数据处理与修正方法
2.2.4 典型的试验结果
2.3 基于电机的螺旋桨动力模拟试验技术
2.3.1 试验设备
2.3.2 试验方法
2.3.3 数据修正与处理方法
2.3.4 典型的试验结果
2.4 基于涡轮空气马达的螺旋桨动力模拟试验技术
2.4.1 试验设备
2.4.2 试验方法
2.4.3 数据处理与修正方法
2.4.4 典型的试验结果
2.5 基于螺旋桨滑流影响的进气道风洞试验
2.5.1 试验设备
2.5.2 试验方法
2.5.3 数据处理与修正方法
第3章 喷流影响及推力矢量试验
3.1 喷流试验的模拟参数
3.1.1 落压比（NPR）Poj／P∞
3.1.2 速度比Vj／V∞
3.1.3 动量系数（或称动量比）
3.2 发动机尾喷流试验
3.2.1 模型和试验设备
3.2.2 试验方法和数据处理与修正
3.2.3 喷流试验数据的腔压修正
3.2.4 典型的试验结果
3.3 推力矢量转向试验
3.3.1 模型和试验设备
3.3.2 试验方法和试验结果
3.4 单喷管性能测量试验