城市轨道交通全自动运行系统线路运营与维护

　　本书以山西省首条城市轨道交通线路——太原市轨道交通2号线一期工程为背景，内容包括全自动运行概括，主要从全自动运行与传统运行模式的差异、全自动运行发展、全自动运行的定义与分类等进行编制；全自动运行模式场景下的行车管理，主要从指挥系统、列车运行、正常行车组织、应急行车组织进行行车组织编制；全自动运行模式场景下的客运管理，主要从正常模式、故障模式、应急模式下进行客运组织编制；全自动运行模式各岗位的融合，主要围绕全线配备多职能队员巡视、维护、应急抢险方面进行编制；全自动运行模式下的维护管理，主要围绕全自动运行关键设施设备的维护进行编制。

暂缺《城市轨道交通全自动运行系统线路运营与维护》作者简介

专业术语缩写
1 全自动运行模式岗位融合
1.1 全自动运行系统线路岗位设置的基本思路
1.2 全自动运行系统线路各专业岗位设置及能力要求
2 全自动运行模式场景下的行车管理
2.1 运营目标
2.2 行车组织
2.3 调度指挥
2.4 全自动运行场景
2.5 列车运行
2.6 行车记录
3 全自动运行模式场景下的客运管理
3.1 正常模式
3.2 故障模式
3.3 应急模式
3.4 特色工作
4 全自动运行模式下的维护管理
4.1 全自动人员管理
4.2 全自动模式下维护工作差异
4.3 设施设备运营监测
4.4 设施设备维护管理
4.5 质量分析与RAMS管理
4.6 标准化建设