第三届中国铁路发展论坛学术论文集

　　2022年11月17日—18日，中国铁道学会联合西南交通大学、中铁二院工程集团有限责任公司，以 线下相结合的方式成功举办第三届中国铁路发展论坛，论坛的主题是“高速铁路基础研究与新技术发展”。中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员王同军，中国工程院何华武院士、杜修力院士、高宗余院士，中国科学院翟婉明院士等12位院士专家在主论坛作报告。中国工程院工程管理学部主任卢春房院士、中国工程院李术才院士、 川藏铁路技术创新中心副主任胡所亭等17位院士专家分别在“铁路建设新技术发展”“高速铁路基础研究”两个分论坛作报告。来自铁道行业3万余名专家、学者和科技工作者 线下参会，达到了为助力铁路高质量发展凝聚智慧、促进学术交流的目的。在论坛召开前，为 好地交流展示学术成果，学会组织开展了学术论文征集活动。广大铁路科技工作者踊跃投稿，共征集论文313篇。经过专家评审，遴选出66篇集结成册，其中，论坛青年嘉宾报告论文4篇、工程建设类论文18篇、铁道装备类论文16篇、通信信号与信息技术类论文14篇、运营与维护类论文14篇。这些 论文充分展现了广大铁路科技工作者在高速铁路基础研究与新技术发展领域取得的成果，具有较高的学术价值，可为广大交通领域科技工作者提供参考和借鉴。

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篇 工程建设
泥浆渗透细观机制及其在大直径泥水盾构中的运用
寒区铁路桥梁台后填土冻融与桥台纵向相互作用研究
基于BIM的大跨度桥梁预应力施工定位技术研究
多种动态激励下列车-轨道-桥梁系统数值仿真方法及平台研发
大直径盾构隧道近距离侧穿既有建筑物的影响分析
广州白云站上盖开发的实践与思考
轮轨接触黏滑负摩擦机制特性分析
郑济铁路济南黄河桥主桥设计研究
外长大铁路隧道防灾救援安全工程对比研究
基于BIM的高铁工程动态造价管理模式研究
不同防护措施下高铁大直径盾构邻近地铁桥梁变形控制技术研究
高寒地区高速铁路施工的影响因素剖析与安全质量管理方法的探讨
高铁隧道车载式检测应用分析
新型DIC监测技术在无砟轨道结构监测的应用
水位上升作用下微膨胀风化安山岩铁路路基性能模型试验
铁路交通土建结构的BIM自动化建模研究及原型系统开发
不同级配高速铁路土工格栅有砟道床力学性能差异的研究
高速铁路主跨2×448 m斜拉桥无砟轨道力学特性及平顺性分析
基于空铁联运背景的综合交通枢纽设计研究——以广州白云机场T3项目为例
基于改进量子粒子群算法的高速铁路建设工程项目调度问题研究
第二篇 铁道装备
电气化铁路再生制动能量利用与新能源储能技术
高速轮轨滚动接触弹塑性力学行为与冲击响应
FXD3-J型动力集中动车组动力车自主化受电弓碳滑板在线适应性 方案设计及应用
CR400BF型动车组异常振动研究及故障排查建议
车轮多边形对高速列车动力学及构架疲劳寿命影响研究
应力-应变曲线模型对7075-T6铝合金板料成形极限的影响研究
基于郑万线长大坡道工况的CR400AF型动车组牵引性能研究
基于小波分析的动车组逆变器功率回路故障诊断研究
基于车轮强度快速评价系统的不同速度等级动车组车轮强度分析
高速铁路接触网三级修检测分析模式探索与实践
为 高速列车在研的电磁阻拦式可嵌藏制动系统
高速列车防滑控制系统台架试验研究
一种高速动车组失稳与平稳集成检测装置
动车组牵引变压器 缘油健康状态分析与评定方法研究
动车组多终端调试系统设计与实现
接触网检测监测智能分析系统研究与应用
模拟仿真技术在抱轴箱失效分析中的应用与研究
浅析高速列车转向架螺旋钢弹簧断裂失效
第三篇 通信信号与信息技术
基于时间敏感网的高速动车组列车网络控制技术研究
高速动车组列车通信网络时延测量与特性分析
基于BIM的铁路四电设备全生命周期信息流通研究和应用
高速铁路信号系统与桥梁监测系统接口设计方案研究
基于惯性导航的高铁晃车仪检测里程定位算法研究
高速铁路新型列控系统雷电冲击试验相关问题的建议
基于原生硬管道技术的光传输系统构建牵引供电广域保护专线通道方案研究与实践
动车组列控车载设备多次瞬间掉码问题的分析与思考
高速铁路站区一体化信息管理平台研究